जेटूर X70 1.5T 7-स्पीड गीले दोहरे क्लच सीवीटी ट्रांसमिशन DF727A विधानसभा
JETOUR X70 1.5T मॉडल एक 7-स्पीड गीले दोहरे क्लच ट्रांसमिशन (7DCT) से लैस है, जो एक कुशल और संवेदनशील स्वचालित ट्रांसमिशन प्रणाली है।इसका कार्य सिद्धांत मैनुअल ट्रांसमिशन की यांत्रिक दक्षता को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा के साथ जोड़ता है.
दोहरे क्लच वाले ट्रांसमिशन का मूल संरचना
- ** डबल क्लच मॉड्यूल **:
यह दो स्वतंत्र क्लचों (कलच K1 और K2) से बना है, जो क्रमशः विषम गियर (1, 3, 5, 7) और सम गियर (2, 4, 6) के गियर सेट को नियंत्रित करते हैं।क्लच ट्रांसमिशन द्रव में डूब जाता है और द्रव के माध्यम से गर्मी और स्नेहक फैलता है (गीला डिजाइन).
- ** इनपुट अक्षों के दो सेट **:
- ** ठोस शाफ्ट **: विषम गति वाले गियर चलाने के लिए क्लच K1 को कनेक्ट करें।
- ** खोखला शाफ्ट **: यह ठोस शाफ्ट के बाहर पर आस्तीन है, क्लच K2 से जुड़ा हुआ है, और यहां तक कि गियर को चलाता है।
- ** सिंक्रनाइज़र और शिफ्ट मैकेनिज्म **: गियर शिफ्टिंग को एक इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक सिस्टम के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है।



DF727A संयोजन
,7-स्पीड वेट डुअल-क्लच ट्रांसमिशन
,जेटूर X70 गीला दोहरे क्लच ट्रांसमिशन
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उत्पाद अवलोकन यह हैOE No.42PP11-1 के साथ बिल्कुल नया CVT ट्रांसमिशन ऑयल प्रेशर सेंसर, के लिए विशेष रूप से मिलान किया गयानिसान RE0F11B / JF020E CVT लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन, निसान किक्स 1.6L मॉडल पर लागू. सीवीटी गियरबॉक्स के मुख्य इलेक्ट्रॉनिक सेंसिंग घटक के रूप में, यह वास्तविक समय के आंतरिक हा... -
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