ब्रांड नई असली चेरी टिगो 7 प्रो 1.5T 9CVT QR025CHC ट्रांसमिशन विधानसभा
I. डबल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) के साथ सामान्य समस्याएं
1. कम गति से झटके/झटके
एक शुष्क दोहरे क्लच के साथ भीड़भाड़ वाले क्षेत्र में गियर को अक्सर स्विच करते समय, क्लच प्लेट्स ओवरहीट हो जाती हैं, जिससे 1 और 2 गियर के बीच स्विच करते समय स्पष्ट झटके या झटके होते हैं।
- ** समाधान **: टीसीयू प्रोग्राम को अपग्रेड करने से समस्या कम हो सकती है, लेकिन यह पूरी तरह से ठीक नहीं हो सकती है; लंबे समय तक कम गति से वाहन का पीछा करने से बचें।
2क्लच डिस्क का असामान्य पहनना
लंबे समय तक शहरी ड्राइविंग के कारण क्लच प्लेट्स समय से पहले पहन सकती हैं, जो देरी से गियर शिफ्टिंग और धीमी शक्ति जुड़ाव के रूप में प्रकट होती है।
- ** सुझाव **: हर 60,000 किलोमीटर पर क्लच प्लेट की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें



Tiggo 7Pro 1.5T ट्रांसमिशन यूनिट
,मूल Tiggo 7Pro ट्रांसमिशन
,9CVT QR025CHC ट्रांसमिशन यूनिट
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DHT30 E-CVT transmission P3 intermediate shaft assembly 21T/79T
DHT30 E-CVT Transmission P3 Intermediate Shaft Assembly (21T/79T) – 2023 BYD Destroyer 05 1.5L DM-i Application Technical Verification: With 20 years of hybrid transmission expertise , our engineering team confirms this intermediate shaft assembly meets exact OEM specifications for 2023 BYD Destroyer 05 DHT30 systems. Product Specifications: Direct replacement for BYD Destroyer 05 1.5L DM-i DHT30 E-CVT P3 intermediate shaft with 21T/79T gear ratio Includes matched tapered -
टोयोटा सिएना 3.5L AWD 8-स्पीड AU80F ट्रांसमिशन 30500 45080 गियरबॉक्स ऑटो पार्ट
Product Breakdown This product is the AU80F 8-speed automatic transmission assembly , with part number 30500-45080 , specifically for the 2016-2020 Toyota Sienna 3.5L AWD . The AU80F is an advanced 8-speed automatic transmission developed by Aisin, a key partner of Toyota. It's a next-generation gearbox designed to optimize the performance of powerful engines while maximizing fuel efficiency. Key features of this transmission include: 8-Speed Configuration: More gear ratios -
OEM संकेंद्रित संचालित सिलेंडर इंजन क्लच 410732B001 HYUNDAI के लिए उपयुक्त है
OEM Concentric Slave Cylinder Engine Clutch (P/N: 410732B001) – Hyundai Ioniq Hybrid / Kia Niro Hybrid Application Technical Verification With 20 years of hybrid system expertise , our engineering team confirms this concentric slave cylinder meets exact OEM specifications for Hyundai/Kia hybrid applications. Product Specifications Genuine OEM replacement for P/N 410732B001 Compatible with Hyundai Ioniq Hybrid and Kia Niro Hybrid Complete assembly with integrated hydraulic