2018 बीवाईडी किन न्यू एनर्जी 1.5T डुअल-क्लच BYD6HDT35 गियर बॉक्स सीवीटी
I. डबल क्लच ट्रांसमिशन (DCT) के साथ सामान्य समस्याएं
1. कम गति से झटके/झटके
एक शुष्क दोहरे क्लच के साथ भीड़भाड़ वाले क्षेत्र में गियर को अक्सर स्विच करते समय, क्लच प्लेट्स ओवरहीट हो जाती हैं, जिससे 1 और 2 गियर के बीच स्विच करते समय स्पष्ट झटके या झटके होते हैं।
- ** समाधान **: टीसीयू प्रोग्राम को अपग्रेड करने से समस्या कम हो सकती है, लेकिन यह पूरी तरह से ठीक नहीं हो सकती है; लंबे समय तक कम गति से वाहन का पीछा करने से बचें।
2क्लच डिस्क का असामान्य पहनना
लंबे समय तक शहरी ड्राइविंग के कारण क्लच प्लेट्स समय से पहले पहन सकती हैं, जो देरी से गियर शिफ्टिंग और धीमी शक्ति जुड़ाव के रूप में प्रकट होती है।
- ** सुझाव **: हर 60,000 किलोमीटर पर क्लच प्लेट की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें



न्यू एनर्जी गियर बॉक्स
,BYD6HDT35 गियर बॉक्स सीवीटी
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टोयोटा वेलफायर ANH20W और अल्फार्ड 2.4L FWD के लिए उच्च गुणवत्ता वाला K111/K112 CVT ट्रांसमिशन
1. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया पूर्ण निराकरण एवं निरीक्षण: ट्रांसमिशन पूरी तरह से अलग हो गया है, और सभी घटकों का टूट-फूट, क्षति और दोषों के लिए निरीक्षण किया जाता है। गहरी सफ़ाई: मलबे, कीचड़ और दूषित पदार्थों को हटाने के लिए सभी घटकों को अल्ट्रासोनिक रूप से साफ किया जाता है। घटक प्रतिस्थ... -
न्यू ए8एलआर1 बैलेंस पिस्टन 45581-4एफ030 हुंडई जेनेसिस इक्वस और किआ के9 ओवरड्राइव क्लच 2011-2016 के लिए
1. उत्पाद अवलोकन यह एक हैएकदम नया पिस्टन, OE भाग संख्या45581-4F030, के लिए डिज़ाइन किया गयाहुंडई/किआ A8LR1 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन. यह 2011 से 2016 तक हुंडई जेनेसिस, इक्वस और किआ K9 मॉडल के साथ संगत है, जो नंबर 4 और ओवरड्राइव क्लच बैलेंस पिस्टन के रूप में काम करता है। बैलेंस पिस्टन एक महत्वपूर्ण ... -
होंडा फिट 1.5L के लिए ट्रांसमेसन 5T0 M3WC ट्रांसमिशन बैक हाउसिंग 212305T0010
1. परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया दृश्य और आयामी जाँच: आवास को दरारों, warpage, और क्षति के लिए निरीक्षण किया जाता है; प्रमुख आयामों और OEM विनिर्देशों के अनुसार माउंटिंग बिंदुओं की पुष्टि की जाती है। गहरी सफाई: अवशेषों, कीचड़ और प्रदूषकों को हटाने के लिए आवास को अल्ट्रासोनिक रूप से साफ किया ...