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घर / उत्पादों / संचरण भागों / ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन U151F फॉरवर्ड गियर क्लच ड्रम इनपुट असेंबली टोयोटा हाइलैंडर ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त है।
गुणवत्ता ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन U151F फॉरवर्ड गियर क्लच ड्रम इनपुट असेंबली टोयोटा हाइलैंडर ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त है। फैक्टरी
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ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन U151F फॉरवर्ड गियर क्लच ड्रम इनपुट असेंबली टोयोटा हाइलैंडर ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त है।

उत्पाद सारांश
Function: Transmits engine torque to the planetary gearset via engaged clutch plates (typically 1st-3rd/4th gears). Key Components: Input Shaft: Hardened steel with precision-ground splines (connects to torque converter) Clutch Drum: Aluminum/steel hybrid with laser-welded piston channel Integrated Piston: High-pressure seals (Vitron or HNBR) for rapid apply Failure Modes: Spline Wear: Causes clutch drag (delayed engagement, P0776 codes) Drum Warpage: Overheating distorts
मूल गुण
ब्रांड नाम: Toyota
मॉडल संख्या: U151E;U151F
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
कीमत: 0-1000
भुगतान की शर्तें: टी/टी
टैग:

ट्रांसमिशन टॉर्क कन्वर्टर

स्वचालित ट्रांसमिशन पार्ट्स

ट्रांसमिशन क्लच संयोजन
उत्पाद का वर्णन

        • कार्य: संलग्न क्लच प्लेटों (आमतौर पर 1st-3rd/4th गियर) के माध्यम से इंजन टॉर्क को प्लैनेटरी गियरसेट में संचारित करता है।

          मुख्य घटक:

          • इनपुट शाफ्ट: कठोर स्टील सटीक-ग्राउंड स्प्लाइन के साथ (टॉर्क कनवर्टर से जुड़ता है)

          • क्लच ड्रम: लेजर-वेल्डेड पिस्टन चैनल के साथ एल्यूमीनियम/स्टील हाइब्रिड

          • एकीकृत पिस्टन: तेजी से लागू करने के लिए उच्च दबाव सील (विट्रॉन या एचएनबीआर)

          विफलता के तरीके:

          • स्प्लाइन वियर: क्लच ड्रैग का कारण बनता है (विलंबित जुड़ाव, P0776 कोड)

          • ड्रम वॉर्पेज: अधिक गरम होने से सीलिंग सतह विकृत हो जाती है (>0.1 मिमी रनआउट = बदलें)

          • सील एक्सट्रूज़न: संदूषित एटीएफ सील को खराब करता है → दबाव कम होना

          महत्वपूर्ण जांच:

          1. शाफ्ट एंडप्ले मापें (<0.3 मिमी)

          2. ड्रम संकेंद्रण सत्यापित करें (डायल इंडिकेटर टेस्ट)

          3. पिस्टन बोर को स्कोरिंग के लिए जांचें

          प्रो टिप:नए क्लच प्लेटों को 30 मिनट के लिए एटीएफ में प्री-सोक करें – सूखी प्लेटें प्रारंभिक शिफ्ट फ्लेयर का कारण बनती हैं।

          ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन U151F फॉरवर्ड गियर क्लच ड्रम इनपुट असेंबली टोयोटा हाइलैंडर ट्रांसमिशन के लिए उपयुक्त है। 0

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उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

U151F स्वचालित ट्रांसमिशन इनपुट संयोजन

,

टोयोटा हाइलैंडर स्वचालित ट्रांसमिशन इनपुट असेंबली
Year：: 2001-2014
MODEL：: U151E;U151F
SIZE:: 25x20x10cm
Brand：: टोयोटा
Item Weight:: 3 किलो
ＯＥＮＯ: 3570128020
Displacement:: 3.0L; 3.3L। 3.5L
Applicable Brand:: अल्फर्ड ； अल्फर्ड जी/वी ； अल्फर्ड/वेलफायर/एचवी ； एवेन्सिस ； कैमरी ； एस्टा टी/एल

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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