ब्रांड नाम:
Toyota
मॉडल संख्या:
यू250ई
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कार्यःप्लैनेटरी ट्रांसमिशन (जैसे, 4L60E, A340E) में क्लच पैक पर हाइड्रोलिक दबाव लगाकर ओवरड्राइव (O/D) गियर को सक्रिय करता है।
प्रमुख विशेषताएं:
सामग्रीःसूक्ष्म-पोलिश किए गए छेद के साथ बिल्ट एल्यूमीनियम (सतह खत्म Ra ≤0.8μm)
सील डिजाइनःउच्च तापमान स्थिरता (> 250°F) के लिए दोहरे होंठ HNBR या Viton
रक्तस्राव सर्किट:त्वरित-रिलीज़ चैनल क्लैच ड्रैग को रोकते हैं
विफलता मोडः
सील रोल-ओवरःअनुचित स्थापना के कारण दबाव रिसाव (ओ/डी फिसलन)
बोर स्कोरिंगःदूषित पदार्थों के लिए पिस्टन (देर से ओ/डी जुड़ाव)
थकान के निशान:लागू करने वाले लग के पास तनाव फ्रैक्चर (अचानक ओ/डी हानि)
महत्वपूर्ण विनिर्देशः
पिस्टन से छेद के बीच की दूरीः 0.03-0.07 मिमी
दबाव लागू करेंः 55-85 पीएसआई (प्रसारण के अनुसार भिन्न होता है)
पेशेवर टिप:इकट्ठा करने के दौरान पेट्रोलियम मुक्त वसा के साथ सील स्नेहन ₹ पेट्रोलियम रबर को नष्ट करता है।
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