4L65E मैकेनिकल ऑयल पंप असेंबली 1998 - 2003 300mm
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सामान्य दोष:
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अर्धचंद्राकार पहनना
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लक्षणःकम लाइन दबाव (P0756/P0776 कोड, विलंबित शिफ्ट)
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कारण:Abrasives स्कोर पंप चेहरे (विशेष रूप से टॉर्क कनवर्टर विफलता के बाद)
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ड्राइव गियर स्प्लाइन स्ट्रिपिंग
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लक्षणःकिसी भी गियर में कोई आंदोलन नहीं (पैन में धातु के अवशेष)
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कारण:पंप के लिए टॉर्क कन्वर्टर हब पहनने के हस्तांतरण
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दबाव नियामक चिपकना
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लक्षणःअनियमित शिफ्ट या कठिन काम
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ट्रिगरःविघटित डेक्स्रॉन III से लेक का निर्माण
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महत्वपूर्ण माप:
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रोटर क्लीयरेंस:>0.15 मिमी को बदलने की आवश्यकता है
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प्राइम टेस्ट:10 से अधिक सेकंड के लिए 50+ psi रखनी चाहिए
पेशेवर टिप:हमेशा पंप बदलेंऔरकुल मिलाकर, पंप की 85 प्रतिशत विफलता कन्वर्टर के मलबे से होती है।

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4L65E मैकेनिकल ऑयल पंप असेंबली
,300mm मैकेनिकल ऑयल पंप असेंबली
,मैकेनिकल ऑयल पंप असेंबली
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फोर्ड 6F50 ट्रांसमिशन के लिए BT4Z-7902-C पुनर्निर्मित टॉर्क कनवर्टर एक्सप्लोरर एज टॉरस में फिट बैठता है
1. परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया पूर्ण विघटन एवं निरीक्षण: कन्वर्टर को पूरी तरह से अलग किया जाता है और सभी घटकों का निरीक्षण किया जाता है। सफाई और पुनः सतह: सभी घटकों को साफ किया जाता है, और सील और क्लच के उचित संपर्क को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण सतहों को फिर से कवर किया जाता है। घटक ... -
माज़दा CX-5 (2019+) / CX-4 (2015-2019) ट्रांसमिशन के लिए पुनर्निर्मित PEZ6/FZ01 वाल्व बॉडी FZ01-21-100
1. उत्पाद अवलोकन यह एक हैव्यावसायिक रूप से पुनर्निर्मित ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी असेंबली, OE भाग संख्याएँFZ01-21-100 / PEZ6-21-C00B / PEZ6-21-C00C, के लिए डिज़ाइन किया गयामाज़्दा PEZ6 / EW6A-EL ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन. यह माज़दा CX-5 (2019+) और CX-4 (2015-2019) मॉडल के साथ संगत है। वाल्व बॉडी ट्रांसमिशन की ... -
फोर्ड एक्सप्लोरर 3.5L FWD 2011-2016 के लिए उच्च गुणवत्ता वाली प्रयुक्त 6F50 ट्रांसमिशन असेंबली
1. परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया पूर्ण विघटन एवं निरीक्षण: ट्रांसमिशन को पूरी तरह से अलग किया जाता है, और सभी घटकों को पहनने, क्षति और दोषों के लिए निरीक्षण किया जाता है। गहरी सफाई: सभी घटकों को मलबे, कीचड़ और प्रदूषकों को हटाने के लिए अल्ट्रासोनिक रूप से साफ किया जाता है। घटक प्रतिस्थापन: ...