6F35 Cvt ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सेंटर सपोर्ट रिवर्स क्लच असेंबली फॉर फोर्ड EDGE OE
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विशिष्ट दोष:
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क्लच ड्रम में दरार
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लक्षण: रिवर्स का अचानक नुकसान (P07A3 कोड)
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कारण: टॉर्क झटकों से वेल्ड सीम के पास थकान
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वन-वे क्लच रोलर जाम होना
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लक्षण: कठोर 1-2 अपशिफ्ट या रिवर्स बैंग
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ट्रिगर: दूषित तरल पदार्थ या स्प्रैग स्प्रिंग विफलता
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थ्रस्ट वॉशर का घिसाव
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लक्षण: अक्षीय प्ले >0.3mm (रिवर्स में सीटी)
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मूल कारण: असेंबली के दौरान अनुचित प्रीलोड
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महत्वपूर्ण जांच:
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स्प्रैग टेस्ट: केवल वामावर्त लॉक होना चाहिए
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ड्रम रनआउट: <0.05mm सहिष्णुता
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वॉशर मोटाई: माइक्रोमीटर से मापें
प्रो टिप:यदि स्प्लाइन पॉलिशिंग दिखाते हैं तो पूरी असेंबली बदलें – ग्रह गियर के घिसाव को इंगित करता है।

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6F35 रिवर्स क्लच संयोजन
,रिवर्स क्लच संयोजन cvt स्वचालित ट्रांसमिशन
,6F35 सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
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ब्रांड न्यू ट्रांसमिशन प्रेशर सेंसर 42PP11-1 RE0F11B JF020E सीवीटी गियरबॉक्स सेंसर के लिए निसान किक्स 1.6L प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन
उत्पाद अवलोकन यह हैOE No.42PP11-1 के साथ बिल्कुल नया CVT ट्रांसमिशन ऑयल प्रेशर सेंसर, के लिए विशेष रूप से मिलान किया गयानिसान RE0F11B / JF020E CVT लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन, निसान किक्स 1.6L मॉडल पर लागू. सीवीटी गियरबॉक्स के मुख्य इलेक्ट्रॉनिक सेंसिंग घटक के रूप में, यह वास्तविक समय के आंतरिक हा... -
फोर्ड 6F50 ट्रांसमिशन के लिए BT4Z-7902-C पुनर्निर्मित टॉर्क कनवर्टर एक्सप्लोरर एज टॉरस में फिट बैठता है
1. परीक्षण और गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया पूर्ण विघटन एवं निरीक्षण: कन्वर्टर को पूरी तरह से अलग किया जाता है और सभी घटकों का निरीक्षण किया जाता है। सफाई और पुनः सतह: सभी घटकों को साफ किया जाता है, और सील और क्लच के उचित संपर्क को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण सतहों को फिर से कवर किया जाता है। घटक ... -
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