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6T30 कम गति वाली रिवर्स गियर एकतरफा क्लच हब

उत्पाद सारांश
As an automatic transmission expert, I'll analyze the most common failure modes of the 6T30 Low/Reverse One-Way Clutch (OWC) Hub : Top Failure Modes of the 6T30 Low/Reverse OWC Hub: Wear/Galling on Inner Race Contact Surface The hub's inner race (where the rollers/sprags engage) often develops excessive wear or scoring due to: Contaminated ATF (lack of maintenance) Hard engagement shocks (aggressive driving) Poor lubrication (clogged passages) Roller/Sprag Bore Damage The hub
मूल गुण
ब्रांड नाम: Cruze Sonic
मॉडल संख्या: एमएच 9
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
कीमत: 0-1000
भुगतान की शर्तें: टी/टी
उत्पाद का वर्णन

एक स्वचालित ट्रांसमिशन विशेषज्ञ के रूप में, मैं सबसे आम विफलता मोड का विश्लेषण करेंगे6T30 कम/रिवर्स एकतरफा क्लच (OWC) हब:

6T30 कम/रिवर्स ओडब्ल्यूसी हब के मुख्य विफलता मोडः

  1. आंतरिक दौड़ संपर्क सतह पर पहनना/गिलिंग

    • नाब की आंतरिक दौड़ (जहां रोलर्स/स्प्रेग जुड़ते हैं) अक्सर निम्न के कारण अत्यधिक पहनने या स्कोरिंग विकसित करती हैः

      • दूषित एटीएफ (रखरखाव की कमी)

      • कठिन संघर्ष के झटके (आक्रामक ड्राइविंग)

      • खराब स्नेहन (अवरोधित मार्ग)

  2. रोलर/स्प्रेग बोर क्षति

    • नाब का बोर (होल्डिंग रोलर्स/स्प्रेग) ओवल हो सकता है या ग्रूव विकसित हो सकता है, जिससे ओडब्ल्यूसी को ठीक से लॉक नहीं किया जा सकता है।

    • कारण: ओवरलोडिंग, गलत पोजीशन या खराब हीट ट्रीटमेंट।

  3. रिटेनर स्प्रिंग थकान/भंग

    • रोलर/स्प्रेग तनाव बनाए रखने वाला स्प्रिंग कमजोर या टूट जाता है, जिससेः

      • अंतराल से जुड़ना (देर से पीछे मुड़ना)

      • पूर्ण विफलता (कोई कम/रिवर्स नहीं)

6T30 कम गति वाली रिवर्स गियर एकतरफा क्लच हब 0

6T30 कम गति वाली रिवर्स गियर एकतरफा क्लच हब 1

6T30 कम गति वाली रिवर्स गियर एकतरफा क्लच हब 2

उत्पाद का विवरण
Year:: 2010-2018
MODEL:: एमएच 9
SIZE:: 30X30X10सेमी
Brand:: क्रूज़ सोनिक
Item Weight:: 3 किलो
OENO: 24274196
Applicable Brand:: क्रूज़; एवो

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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