ब्रांड न्यू 0B5 DL501 क्लच 1, 2 VFS सोलेनोइड वाल्व
एक बिल्कुल नए वास्तविक घटक (पार्ट नंबर: 50228) के रूप में, यह VFS सोलेनोइड वाल्व SAIC वोक्सवैगन, FAW ऑडी और पोर्श के सख्त गुणवत्ता मानकों को पूरा करता है। यह सही फिटमेंट और विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, जो आफ्टरमार्केट विकल्पों के साथ आम संगतता मुद्दों को समाप्त करता है।
2009-2022 मॉडल के लिए इंजीनियर किया गया जिसमें शामिल हैं:
- SAIC वोक्सवैगन फिडियन
- FAW ऑडी A6L, Q5
- ऑडी A4 ऑलरोड क्वाट्रो, A4/S4 अवंत/क्वाट्रो, A7 स्पोर्टबैक, A6/S6 अवंत/क्वाट्रो, A5/S5 कैब्रियोलेट/कूप/स्पोर्टबैक
- पोर्श मैकान (95B)
यह बहुमुखी प्रतिभा इसे कई प्रीमियम वाहन ब्रांडों की सेवा करने वाली पेशेवर कार्यशालाओं के लिए एक आदर्श समाधान बनाती है।
VFS (वेरिएबल फोर्स सोलेनोइड) तकनीक क्लच सगाई/वियोग प्रतिक्रियाशीलता को बढ़ाते हुए, त्वरित और सटीक हाइड्रोलिक दबाव मॉड्यूलेशन प्रदान करती है। इसके परिणामस्वरूप, गियर शिफ्ट अधिक सुचारू होते हैं, ट्रांसमिशन शॉक कम होता है, और ड्राइविंग आराम बेहतर होता है।
18*9*9 सेमी के आयाम और केवल 1KG के वजन के साथ, सोलेनोइड वाल्व में एक स्पेस-सेविंग निर्माण है जो तंग इंजन बे में स्थापना को सरल बनाता है। इसका हल्का डिज़ाइन ऑपरेशन के दौरान ट्रांसमिशन घटकों पर तनाव को भी कम करता है।
उच्च-श्रेणी की सामग्रियों और सटीक मशीन वाले आंतरिक घटकों के साथ निर्मित, सोलेनोइड वाल्व पहनने, जंग और थर्मल थकान के लिए असाधारण प्रतिरोध प्रदान करता है। यह चरम परिचालन स्थितियों में भी इष्टतम प्रदर्शन बनाए रखता है, जो 100,000 किलोमीटर तक की सेवा जीवन सुनिश्चित करता है।
इस वास्तविक हिस्से के साथ पुराने या दोषपूर्ण सोलेनोइड वाल्व को बदलकर, तकनीशियन ट्रांसमिशन दक्षता को बहाल कर सकते हैं और महंगी माध्यमिक क्षति को रोक सकते हैं। इसका डायरेक्ट-फिट डिज़ाइन स्थापना समय को कम करता है, जिससे मरम्मत सुविधाओं के लिए श्रम लागत कम होती है।
0B5 DL501 clutch solenoid valve
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1उत्पाद का अवलोकन यह एकब्रांड नई ट्रांसमिशन क्लच सोलनॉइड वाल्व, ओई भाग संख्या50228 / 3560104020, के लिए डिज़ाइन किया गया हैवोक्सवैगन 0B5/DL501 7-स्पीड डीसीटी ट्रांसमिशनयह 2016 से 2023 तक फॉक्सवेगन फिडियन मॉडल के साथ संगत है। सोलेनोइड वाल्व DCT ट्रांसमिशन में क्लच 1 और क्लच 2 के जुड़ाव को नियंत्रित क...