असली सीवीटी स्टील बेल्ट 901063 निसान JF010E और संगत ट्रांसमिशन के लिए

असली सीवीटी स्टील बेल्ट 901063 निसान JF010E और संगत ट्रांसमिशन के लिए

उत्पाद का अवलोकन

• उत्पाद का नामःसीवीटी ट्रांसमिशन स्टील बेल्ट
• कोर पार्ट नंबर: 901063
• संगत भाग संख्याएँः901082, 901029
• ट्रांसमिशन मॉडल:JF010E, RE0F09A, RE0F09B, BC5A, BRGA, BRHA, BRJA, BRKA, 722.8, JR006E, MYOA
• उत्पाद का प्रकार:नया
• उत्पत्तिःनीदरलैंड्स
• आयाम:28*15*10 सेमी
• वजनः1.5 किलो

प्रमुख विशेषताएं और तकनीकी संदर्भ

यह सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए एक असली नई स्टील बेल्ट है। यह सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए एक वास्तविक स्टील बेल्ट है। यह सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए एक वास्तविक नई स्टील बेल्ट है। यह सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए एक वास्तविक नई स्टील बेल्ट है। यह सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए एक वास्तविक नई स्टील बेल्ट है। यह सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए एक वास्तविक नई स्टील बेल्ट है। यह सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ सुसंगत है।JF010Eट्रांसमिशन, जो किJATCO CVT3श्रृंखला।

• महत्वपूर्ण कोर घटक:यह स्टील बेल्ट सीवीटी में ड्राइव और ड्राइव किए गए पोली के बीच इंजन की शक्ति को प्रसारित करता है, जिससे गियर अनुपात में निर्बाध परिवर्तन संभव हो जाता है।
• JATCO JF010E ट्रांसमिशन के लिएःदJF010E (RE0F09A)यह एक मजबूत ट्रांसमिशन है जिसे उच्च टोक़ को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया है, अक्सर निसान मुरानो और टीना जैसे मॉडल में 3.5L V6 इंजन के साथ जोड़ा जाता है।
• OEM गुणवत्ता और व्यापक संगतताःएक मूल भाग के रूप में, यह गारंटीकृत फिट के साथ एक प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन प्रदान करता है। इसके संगत भाग संख्याओं की विस्तृत श्रृंखला से संकेत मिलता है कि यह कई संबंधित ट्रांसमिशन के लिए नामित मूल भाग है।

संगत वाहन अनुप्रयोग (2010-2020)

• निसान / इन्फिनिटीःमुरानो (2002-2015), टीना (2003-2015), अल्टिमा (2006-2013), मैक्सिमा एसई (2007-2015), स्काईलाइन (2000-2006), एलग्रांड (2010-2013), प्रेसेज (2003-2015) ।
• मर्सिडीज-बेंज:ए-क्लास, बी-क्लास (2004-2012)
• होंडा:एकॉर्ड (2015-2017), सिविक (2017-), सीआर-वी (2017-).

सेवा और स्थापना के नोट्स

• पेशेवर स्थापना की आवश्यकता:सीवीटी बेल्ट को बदलना एक बड़ी मरम्मत है जिसके लिए एक योग्य विशेषज्ञ द्वारा ट्रांसमिशन को पूरी तरह से अलग करने की आवश्यकता होती है।
• व्यापक सेवा अनुशंसित:यह दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि संबंधित पहनने वाले घटकों, जैसे कि ड्राइव और ड्राइव किए गए पल्ली को बदल दिया जाए और निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सीवीटी द्रव का उपयोग करके पूर्ण द्रव फ्लश किया जाए।
• प्रणाली अनुकूलन:स्थापित होने के बाद, सही कैलिब्रेशन और संचालन के लिए ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल अनुकूलन प्रक्रिया अनिवार्य है।