कैमरी हाईलैंडर ES350 RX350 रिप्लेसमेंट के लिए 90301-48035 U660E U760E ट्रांसमिशन प्लैनेटरी गियर लॉक नट

यह है100% ब्रांड नई उच्च कार्बन स्टील के साथ शांत ग्रह वाहक लॉक नट,OEM संख्याः 90301-48035यह सार्वभौमिक रूप से लागू है।टोयोटा और लेक्सस U660E / U760E 6-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन.

यह नट ट्रांसमिशन के सामने के ग्रह वाहक विधानसभा के लिए एक कोर लॉक fastener है। यह दृढ़ता से अक्षीय खेल को रोकने के लिए ग्रह गियर सेट तय करता है,उच्च टोक़ संचालन के दौरान ढीलापन और गियर ऑफसेट. मूल नट धातु थकान, धागा फिसलने और लंबे समय तक उपयोग या विघटन के बाद ढीला करने के लिए प्रवण है, गियरबॉक्स असामान्य रेंगना शोर का कारण बनता है, शिफ्ट झटका,त्वरण फिसलने और ग्रह गियर का समय से पहले पहननाहमारे उच्च कठोरता वाले प्रतिस्थापन नट उपरोक्त समस्याओं को पूरी तरह से हल करते हैं और U660E / U760E गियरबॉक्स ओवरहाल के लिए एक आवश्यक प्रतिस्थापन भाग हैं।

यूनिवर्सल ट्रांसमिशन मॉडलःU660E / U760E 6AT

• मानक ओई विनिर्देश 90301-48035:OEM ड्राइंग मानकों के अनुसार सख्ती से निर्मित, धागा पिच, बाहरी लॉकिंग नाच और बाहरी व्यास 100% मूल भागों के अनुरूप हैं, U660E और U760E गियरबॉक्स के लिए पूरी तरह से सार्वभौमिक हैं।
• उच्च कार्बन इस्पात के लिए एकीकृत बुझानेःउच्च शक्ति कार्बन स्टील सामग्री, समग्र quenching और टेम्परिंग गर्मी उपचार, उच्च सतह कठोरता, मजबूत संपीड़न प्रतिरोध, दांतों फिसलने के लिए आसान नहीं अपनाता है,लंबे समय तक उच्च टोक़ भार के तहत विकृत या ढीला.
• सामान्य गियरबॉक्स दोषों को पूरी तरह से ठीक करेंःप्रभावी ढंग से ग्रह वाहक ढीलापन, गियरबॉक्स रैक शोर, शिफ्टिंग झटका, त्वरण फिसलने और विफल मूल लॉक नट के कारण देरी से शिफ्ट को हल करें।
• आवश्यक ओवरहाल प्रतिस्थापन भागःलॉक नट को अलग करने के बाद धातु की थकान पैदा होगी। पुराने नट का पुनः उपयोग बेहद जोखिम भरा है। इसे गियरबॉक्स ग्रह की मरम्मत के दौरान एक नए से बदलना होगा।
• छोटा MOQ और तेजी से डिलीवरी:1 पीसी नमूना आदेश का समर्थन करें, स्टॉक में सामान 3-7 कार्य दिवसों के भीतर भेज दिया जा सकता है, वैश्विक एक्सप्रेस और समुद्री माल ढुलाई थोक शिपमेंट का समर्थन करें।

1. उच्च शक्ति वाले इस्पात की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए कच्चे माल की कठोरता और संरचना निरीक्षण;
2. सटीक असेंबली सुनिश्चित करने के लिए थ्रेड पास और स्टॉप गेज का पूर्ण निरीक्षण;
3. विशेष विघटन उपकरण से मेल खाने के लिए बाहरी लॉकिंग नाच आकार सटीक पता लगाने;
4. जंग विरोधी नमक छिड़काव परीक्षण, दीर्घकालिक एटीएफ तेल विसर्जन वातावरण के अनुकूल;
5. वितरण से पहले अंतिम समग्र आयाम और उपस्थिति निरीक्षण।

1. स्थापित करने के लिए पेशेवर ट्रांसमिशन तकनीशियनों और विशेष U660E/U760E नट आस्तीन उपकरण की आवश्यकता होती है।
2. पुराने लॉक नट का पुनः उपयोग करना मना है, जिसमें ढीला होने का खतरा छिपा हुआ है।
3. स्थापना के बाद, असामान्य शोर और स्थिर शिफ्टिंग की पुष्टि करने के लिए परीक्षण चलाएं।

• सामग्रीःउच्च कार्बन स्टील (कठोर)
• ओई संख्याः90301-48035
• लागू गियरबॉक्सःU660E / U760E 6AT
• पैकिंगःजंगरोधी स्वतंत्र पैकेजिंग + निर्यात कार्टन
• नेतृत्व समयः3-7 कार्यदिवस
• शिपिंग विधि:डीएचएल / फेडएक्स / यूपीएस / ईएमएस / समुद्री माल ढुलाई

हम एक पेशेवर निर्माता और स्वचालित ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स के निर्यातक हैं, जो एटी / सीवीटी / डीसीटी गियरबॉक्स ओवरहाल भागों पर ध्यान केंद्रित करते हैं। मुख्य रूप से लॉक नट, ग्रह गियर, तेल पंप, वाल्व निकायों की आपूर्ति करते हैं,ओवरहाल किट और अन्य मुख्य सामान।हम स्थिर गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी फैक्टरी मूल्य के साथ वैश्विक ऑटो मरम्मत की दुकानों और ऑटो पार्ट्स थोक विक्रेताओं के लिए उच्च गुणवत्ता वाले OEM मानक ट्रांसमिशन भागों की आपूर्ति करते हैं.

• प्रश्न 1: इस ताला नट का मूल भाग संख्या क्या है?A1: मानक OEM संख्याः90301-48035.
• Q2: क्या यह U660E और U760E दोनों के लिए उपयुक्त है?A2: हाँ, यह नट टोयोटा/लेक्सस U660E और U760E 6AT ट्रांसमिशन के लिए 100% सार्वभौमिक है।
• प्रश्न 3: क्या पुराने अखरोट का पुनः उपयोग किया जा सकता है?A3: अनुशंसित नहीं! लॉक नट को अलग करने के बाद प्रीलोड खो देगा। पुनः उपयोग से ग्रह वाहक ढीलापन और गियरबॉक्स विफलता का कारण होगा, एक नया बदलना होगा।
• प्रश्न 4: यह भाग किन समस्याओं का समाधान कर सकता है?A4: गियरबॉक्स असामान्य शोर, शिफ्टिंग झटका, त्वरण फिसलने और ढीले लॉक नट के कारण ग्रह गियर पहनने को ठीक करें।