निसान 1.6L 1.8L CVT गियरबॉक्स रिप्लेसमेंट पार्ट्स के लिए बिल्कुल नया JF011E RE0F11A CVT ट्रांसमिशन पुली पिस्टन रिपेयर किट

यह हैJF011E / RE0F11A सीवीटी निरंतर परिवर्तनीय ट्रांसमिशन के लिए ब्रांड नई एल्यूमीनियम सीवीटी पुली पिस्टन मरम्मत किट, विशेष रूप से JF011E RE0F11A सीवीटी गियरबॉक्स से लैस निसान वाहनों के लिए विकसित।

ड्राइविंग/ड्राइव्ड पोली सिस्टम के कोर हाइड्रोलिक घटक के रूप में यह पिस्टन ट्रांसमिशन अनुपात को बदलने के लिए एटीएफ हाइड्रोलिक दबाव के माध्यम से पोली ग्रूव चौड़ाई को नियंत्रित करता है।विकृत मूल पिस्टन अपर्याप्त हाइड्रोलिक दबाव पैदा करता है, त्वरण फिसलने, ड्राइविंग झटके, असामान्य whining और CVT लंप मोड में लॉक। हमारे सटीक मशीनिंग एल्यूमीनियम पिस्टन सेट पूरी तरह से गियरबॉक्स ओवरहाल के दौरान विशिष्ट CVT विफलताओं से ऊपर हल करता है।

नोटः केवल JF011E RE0F11A सीवीटी ट्रांसमिशन वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है, आदेश देने से पहले अपने गियरबॉक्स मॉडल की पुष्टि करें।

उच्च ग्रेड कास्ट एल्यूमीनियम सामग्री

एकीकृत कास्ट एल्यूमीनियम शरीर, सीएनसी परिशुद्धता परिष्करण मशीनिंग, उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध और संपीड़न विरूपण प्रतिरोध, दीर्घकालिक हाइड्रोलिक प्रभाव के तहत स्थिर आयामी सहिष्णुता।

11 OEM आयाम मिलान

मूल JF011E कारखाने विनिर्देशों के अनुसार सख्ती से निर्मित, मूल pulley आवास और तेल सील के साथ सही मिलान, सीधे प्लग-और-प्ले स्थापना के बिना आवरण संशोधन।

सामान्य सीवीटी खराबी को प्रभावी ढंग से ठीक करें

त्वरण फिसलने, स्टार्टअप के दौरान वाहन के झटके, असामान्य सीवीटी शोर और क्षतिग्रस्त मूल पल्ली पिस्टन के कारण लंपट-होम मोड को समाप्त करें।

लचीला MOQ और वैश्विक शिपिंग

समर्थन 1pcs नमूना आदेश; स्टॉक आइटम 3 ~ 7 कार्य दिवसों के भीतर वितरित करते हैं, कई वितरण विकल्पः डीएचएल / यूपीएस / फेडेक्स / ईएमएस / समुद्री माल ढुलाई।

1. कच्चे एल्यूमीनियम सामग्री कठोरता और सामग्री का निरीक्षण कास्टिंग से पहले;
2. पिस्टन के बाहरी सर्कल और तेल सील माउंटिंग ग्रूव के लिए सटीक आयामी सहिष्णुता का पता लगाना;
3. वास्तविक सीवीटी कार्य दबाव का अनुकरण करने वाली हाइड्रोलिक दबाव सख्तता परीक्षण;
4. जटिल वाहन ड्राइविंग वातावरण को अनुकूलित करने के लिए उच्च-निम्न तापमान वृद्धिकरण परीक्षण;
5. तटस्थ निर्यात पैकिंग से पहले अंतिम उपस्थिति और पूर्ण सीलिंग निरीक्षण।

• विशेष JF011E असेंबलिंग उपकरण के साथ प्रमाणित सीवीटी मरम्मत तकनीशियन की आवश्यकता होगी।
• पूर्ण सीवीटी गियरबॉक्स आंतरिक सफाई और पिस्टन की जगह के दौरान पुराने एटीएफ को बदलने के लिए धातु के स्क्रैप को नए पिस्टन की सतह को खरोंचने से बचने के लिए;
• निर्दिष्ट एनएस-3 सीवीटी विशेष ट्रांसमिशन द्रव भरें और विधानसभा के बाद सड़क परीक्षण पूरा करें।

• सामग्रीः उच्च परिशुद्धता कास्ट एल्यूमीनियम
• पैकेजिंगः स्वतंत्र विरोधी टक्कर फोम + तटस्थ निर्यात कार्टन
• लीड समयः भुगतान की पुष्टि के बाद 3 से 7 कार्य दिवस
• उपलब्ध शिपिंगः डीएचएल, यूपीएस, फेडेक्स, ईएमएस, समुद्री माल ढुलाई

हम गुआंग्डोंग चीन में स्थित पेशेवर ऑटो ट्रांसमिशन स्पेयर पार्ट्स निर्माता हैं, जो एटी / सीवीटी / डीसीटी गियरबॉक्स एक्सेसरीज में विशेषज्ञता रखते हैं जिसमें पल्ली पिस्टन, दबाव सेंसर, सोलनॉइड वाल्व,ओवरहाल मरम्मत किट, वैश्विक ऑटो मरम्मत कार्यशालाओं और स्पेयर पार्ट्स थोक विक्रेताओं के लिए तेल पंप।

प्रश्न 1: कौन सी कारें इस JF011E पली पिस्टन किट को स्थापित कर सकती हैं?

A1: Nissan Tiida, Sylphy, Qashqai, X-Trail को JF011E RE0F11A CVT ट्रांसमिशन के साथ फिट करता है, खरीद से पहले अपने CVT मॉडल की पुष्टि करें।

प्रश्न 2: क्या यह पिस्टन नया है?

A2: सभी उत्पाद पूर्ण कारखाने हाइड्रोलिक परीक्षण के साथ 100% ब्रांड नए तैयार उत्पाद हैं, कोई नवीनीकृत प्रयुक्त भाग नहीं।

प्रश्न 3: यह पिस्टन सीवीटी के किन दोषों को ठीक कर सकता है?

A3: मूल पली पिस्टन के विकृत होने के कारण फिसलने, स्टार्टर रेंगने, असामान्य गियरबॉक्स शोर और लंप मोड को ठीक करें।

प्रश्न 4: क्या मैं परीक्षण नमूने के रूप में एक टुकड़ा खरीद सकता हूं?

A4: हाँ, MOQ=1pcs, थोक थोक आदेश अनुकूल इकाई मूल्य का आनंद लेता है।