एमजी जीएस एमजी6 रोवे व्हेल 550 950 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स रिप्लेसमेंट पार्ट्स के लिए डीसीटी360 ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी असेंबली

यह एकपूरी तरह से परीक्षण किया गया DCT360 डबल क्लच ट्रांसमिशन वाल्व शरीर संयोजन, के लिए डिज़ाइन किया गया हैएमजी एंड रोवे 7-स्पीड डीसीटी (डीसीटी360) स्वचालित ट्रांसमिशनयह एमजी जीएस, एमजी 6 और रोवे व्हेल, 550, 950 मॉडल के साथ संगत है।

वाल्व शरीर ट्रांसमिशन का हाइड्रोलिक और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण केंद्र है, जो तेल के दबाव को विनियमित करने, क्लच को संलग्न करने/मुक्त करने को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है,और टीसीयू से शिफ्ट कमांड निष्पादित. एक दोषपूर्ण वाल्व शरीर अक्सर देरी शिफ्ट, गियर शिकार, झटके, गियर संलग्न करने में विफलता, और आम डीसीटी दोष कोड के लिए नेतृत्व करता है. हमारे परीक्षण विधानसभा प्रभावी ढंग से इन मुद्दों को हल करता है.

महत्वपूर्ण नोटःपुष्टि करें कि आपका वाहनडीसीटी360गियरबॉक्स खरीदने से पहले, क्योंकि यह संयोजन मॉडल-विशिष्ट है।

पूरी तरह से परीक्षण और स्थापित करने के लिए तैयार

प्रत्येक वाल्व शरीर को 100% पेशेवर परीक्षण से गुजरना पड़ता है ताकि सोलनॉयड का उचित संचालन, तेल दबाव विनियमन और शिफ्ट वाल्व कार्य सुनिश्चित हो सके, जिससे परीक्षण किए बिना भागों का जोखिम समाप्त हो सके।

ओई-स्पेक निर्माण और फिट

OEM विनिर्देशों से मेल खाने के लिए निर्मित, यह संयोजन बिना किसी संशोधन के प्रत्यक्ष फिटिंग प्रदान करता है, जो DCT360 गियरबॉक्स और इसके नियंत्रण प्रणालियों के साथ संगतता सुनिश्चित करता है।

सामान्य डीसीटी विफलताओं को हल करता है

प्रभावी रूप से कठिन शिफ्ट, फिसलने, देरी से जुड़ाव, गियर शिकार, झटके, और एक दोषपूर्ण वाल्व शरीर के कारण संबंधित दोष कोड जैसी समस्याओं को ठीक करता है।

लचीला आदेश और तेजी से वितरण

1-टुकड़ा नमूना आदेशों का समर्थन करें। स्टॉक इकाइयां 3-5 कार्य दिवसों के भीतर जहाज करती हैं, खुदरा और थोक ग्राहकों के लिए कई शिपिंग विकल्प उपलब्ध हैं।

1. परीक्षण से पूर्व निरीक्षण: किसी भी भौतिक क्षति, मलबे या पहनने के लिए पूर्ण दृश्य निरीक्षण।
2. सोलेनोइड और विद्युत परीक्षण: यह सत्यापित करता है कि सभी सोलेनोइड और विद्युत सर्किट ओईएम मापदंडों के भीतर कार्य करते हैं।
3. हाइड्रोलिक प्रवाह परीक्षण: उचित तेल दबाव विनियमन सुनिश्चित करने के लिए वास्तविक दुनिया के परिचालन स्थितियों का अनुकरण करता है।
4. धीरज चक्र परीक्षण: दीर्घकालिक विश्वसनीयता की पुष्टि करने के लिए कई शिफ्ट चक्रों के माध्यम से वाल्व शरीर चलाता है।
5. अंतिम गुणवत्ता जाँच: पैकेजिंग से पहले अंतिम दृश्य और कार्यात्मक ऑडिट।

• विशेष उपकरण का उपयोग करके एक योग्य ट्रांसमिशन तकनीशियन द्वारा स्थापना की जानी चाहिए।
• संक्रमण से बचने के लिए स्थापना के दौरान नए द्रव और फिल्टर सहित पूर्ण ट्रांसमिशन सेवा की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है।
• स्थापित होने के बाद, वाहन को एक संगत नैदानिक उपकरण का उपयोग करके टीसीयू अनुकूलन/शिकन प्रक्रिया की आवश्यकता होगी।

• सामग्री: उच्च ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु आवास
• आयाम: 40x35x35 सेमी
• पैकिंग: धक्का प्रतिरोधी आंतरिक फोम + निर्यात-ग्रेड लकड़ी का बॉक्स
• नौवहन: डीएचएल, यूपीएस, ईएमएस, फेडेक्स, टीएनटी और समुद्री माल ढुलाई उपलब्ध है
• प्रसव का समय: भुगतान की पुष्टि के बाद 3-5 कार्यदिवस

हम स्वचालित ट्रांसमिशन भागों के एक पेशेवर आपूर्तिकर्ता हैं, वाल्व निकायों, सोलेनोइड्स, तेल पंपों, और एटी, सीवीटी, और डीसीटी गियरबॉक्स के लिए ओवरहाल किट में विशेषज्ञता। गुआंग्डोंग में स्थित,हम दुनिया भर में ऑटो मरम्मत की दुकानों और भागों थोक विक्रेताओं की सेवा, विश्वसनीय गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी मूल्य प्रदान करता है।

Q1: यह DCT360 वाल्व शरीर किस वाहन में फिट होता है?

A1: यह MG GS, MG6, और Roewe Whale, 550, 950 मॉडल के लिए फिट बैठता है, जो DCT360 7-स्पीड ड्यूल-क्लैच ट्रांसमिशन से लैस है। कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने गियरबॉक्स मॉडल की पुष्टि करें।

Q2: क्या इस वाल्व के शरीर का परीक्षण किया गया है?

A2: हाँ, प्रत्येक इकाई को शिपिंग से पहले सोलनॉइड फ़ंक्शन, तेल दबाव विनियमन और शिफ्ट वाल्व संचालन के लिए 100% पेशेवर परीक्षण किया जाता है।

Q3: यह भाग किन समस्याओं को हल कर सकता है?

A3: यह विलंबित शिफ्ट, कठिन शिफ्ट, झटके, फिसलने, गियर शिकार, और एक दोषपूर्ण वाल्व शरीर के कारण संबंधित दोष कोड जैसी समस्याओं को हल कर सकता है।

प्रश्न 4: क्या मैं केवल एक टुकड़ा ऑर्डर कर सकता हूँ?

A4: हाँ, हम 1 टुकड़ा के नमूने के आदेश स्वीकार करते हैं। थोक आदेशों को भी वरीयता मूल्य के साथ स्वागत है।