BESTUNE T77 गियरबॉक्स नियंत्रण वाल्व असेंबली मरम्मत भागों के लिए पुनर्निर्मित 7DCT220 ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी 1701410A6K

यह पुनर्निर्मित हाइड्रोलिक वाल्व शरीर BESTUNE T77 और HONGQI H5 1.2L वाहनों के लिए 7DCT220 7-स्पीड सूखे दोहरे क्लच ट्रांसमिशन से मेल खाता है, पूर्ण OE भाग संख्याः1701410A6K, 1701410A6KA, 1710410A6KXX.

वाल्व शरीर सूखी डीसीटी गियरबॉक्स के मुख्य हाइड्रोलिक नियंत्रण घटक है। बंद तेल गलियारों, पहने वाल्व spools, उम्र बढ़ने विभाजक प्लेटों और दोषपूर्ण solenoids गियर शिकार ट्रिगर होगा,शिफ्ट के दौरान कठोर झटका, गियर फिसलने, कोई बिजली उत्पादन और ट्रांसमिशन दोष कोड हमारे वाल्व शरीर पूर्ण विघटन, बहु-चरण अल्ट्रासोनिक कार्बन सफाई, solenoid प्रतिस्थापन,स्पूल की मरम्मत और पूर्ण चक्र हाइड्रोलिक बेंच परीक्षण, चीनी घरेलू और निर्यात वाहनों के ट्रांसमिशन ओवरहाल के लिए प्रत्यक्ष प्लग-एंड-प्ले प्रतिस्थापन।

वार्म रिमाइंडरः यह वाल्व शरीर केवल 1.2L मॉडल 7DCT220 ड्राई डीसीटी से लैस है, नमी डीसीटी या अन्य विस्थापन 7DCT श्रृंखला गियरबॉक्स के साथ विनिमेय नहीं है।असंगत नुकसान से बचने के लिए थोक आदेशों से पहले निःशुल्क संगतता सत्यापन के लिए पूर्ण 17 अंकों का वीआईएन कोड भेजें.

1. कोर सॉर्टिंग और पूर्ण विघटन: अखंड एल्यूमीनियम वाल्व प्लेटों को स्क्रीन करें, दरारें, गंभीर रूप से खरोंच या विकृत वाल्व निकायों को फेंक दें;
2. बहु-चरण अल्ट्रासोनिक गहरी सफाई: सभी तेल मार्गों और सोलेनोइड गुहाओं के अंदर कार्बन कीचड़, धातु घर्षण मलबे और अवशिष्ट बिगड़ते ट्रांसमिशन द्रव को हटा दें;
3. प्रेसिजन स्पूल पॉलिशिंग एंड मैचिंगः पीले हुए वाल्व स्पूल, पुराने विभाजक प्लेटों, गास्केट और सभी सीलिंग उपभोग्य सामग्रियों को OEM मानक के नए सामानों से बदलें;
4. पूर्ण सोलेनोइड प्रतिस्थापनः ब्रांड-नए मूल विनिर्देशों के दबाव नियंत्रण, शिफ्ट और क्लच नियंत्रण सोलेनोइड स्थापित करें;
5. मानकीकृत असेंबली और क्लीयरेंस कैलिब्रेशन: सभी हाइड्रोलिक भागों को निश्चित टोक़ और पूर्व निर्धारित हाइड्रोलिक क्लीयरेंस के साथ इकट्ठा करें;
6. पूर्ण-चक्र हाइड्रोलिक बेंच परीक्षणः दबाव रिसाव, झटके और फिसलने के जोखिमों को समाप्त करने के लिए वाहन के पूर्ण ऊपर की ओर, नीचे की ओर, रेंगने और क्लच जुड़ाव कार्य परिस्थितियों का अनुकरण करें;
7. निर्यात शॉकप्रूफ पैकेजिंगः प्रत्येक वाल्व शरीर जंग रोधी प्लास्टिक फिल्म + मोटी शॉक-अवशोषित फोम + स्वतंत्र निर्यात कार्टन से लिपटे,लंबी समुद्री या भूमि परिवहन के दौरान एल्यूमीनियम प्लेट झुकने और सोलेनोइड प्लग क्षति को रोकें.

• 11 OEM तेल चैनल लेआउट, प्रत्यक्ष प्लग-एंड-प्ले स्थापना

सभी तेल पोर्ट लेआउट, सोलेनोइड कनेक्टर पिन और फिक्सिंग बोल्ट छेद की स्थिति मूल ओई वाल्व शरीर के साथ पूरी तरह से संगत है, वाहन की मरम्मत के दौरान कोई वायरिंग संशोधन या तेल पाइप समायोजन की आवश्यकता नहीं है।

• सभी ब्रांड-न्यू सोलेनोइड्स और सीलिंग उपभोग्य सामग्रियां पूर्व-स्थापित

सभी शिफ्ट सोलेनोइड्स, क्लच दबाव सोलेनोइड्स, विभाजक प्लेट और रबर गास्केट पूरी तरह से नए बदले जाते हैं। मरम्मत कार्यशालाओं को पुराने छोटे सामानों का पुनः उपयोग करने की आवश्यकता नहीं है,बड़े पैमाने पर मरम्मत श्रम घंटों को छोटा.

• पूर्ण कार्बन निष्कासन + सटीक स्पूल बहाली

तेल गलियारों को अवरुद्ध करने वाले कार्बन जमा को पूरी तरह से साफ करना और पहने हुए स्पूल को फिर से काम करना, मूल रूप से सामान्य सूखे डीसीटी दोषों को हल करता है जैसे शिफ्ट झटका, गियर शिकार और क्लच झटका।

• शिपमेंट से पहले 100% पूर्ण हाइड्रोलिक साइकिल बेंच परीक्षण

प्रत्येक तैयार वाल्व शरीर निरंतर पूर्ण भार शिफ्ट चक्र परीक्षण पारित करता है, प्रभावी रूप से अपने चीनी ऑटो स्पेयर पार्ट्स थोक व्यापार के लिए बिक्री के बाद विफलता दर को कम करता है।

• लचीला थोक और अनुकूलन समर्थन

1 टुकड़ा न्यूनतम परीक्षण आदेश, थोक खरीद के लिए स्तरित मात्रा छूट, तटस्थ रिक्त कार्डबोर्ड पैकेजिंग और निजी ब्रांड/ओई नंबर प्रिंटिंग सेवा उपलब्ध है।

1. वाहन को उठाएं और मूल सूखी डीसीटी ट्रांसमिशन द्रव को पूरी तरह से निकालें, गियरबॉक्स के निचले तेल पैन और फिल्टर को हटा दें।
2. सभी इलेक्ट्रोनॉइड वायरिंग हार्नेस प्लग को डिस्कनेक्ट करें, वाल्व बॉडी फिक्सिंग बोल्ट को अनफ्रेश करें, पुराने वाल्व बॉडी को ट्रांसमिशन हाउस से अलग करें।
3. गियरबॉक्स के आंतरिक माउंटिंग प्लेन को साफ करें, धातु कीचड़ और शेष पुराने सीलेंट को पूरी तरह से पोंछें।
4. नए 7DCT220 वाल्व शरीर को समान रूप से स्थापित करें, सभी तेल मार्गों को संरेखित करें और कारखाने के टोक़ विनिर्देश के अनुसार निर्धारण बोल्टों को कसें;
5. फिर से कनेक्ट सोलेनोइड वायरिंग हार्नेस, नए ट्रांसमिशन फिल्टर और तेल पैन गास्केट स्थापित, समर्पित सूखी दोहरी क्लच एटीएफ फिर से भरने,ईसीयू दोष कोड को साफ करें और बिना फिसलने या असामान्य झटके के चिकनी शिफ्टिंग की पुष्टि करने के लिए पूर्ण सड़क परीक्षण करें.

हमारा कारखाना चीनी घरेलू ब्रांड वाहनों के लिए पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन वाल्व निकायों और ओवरहाल स्पेयर पार्ट्स में विशेषज्ञता रखता है, जिसमें 7DCT220, 7DCT300,6DCT श्रृंखला सूखी और गीली दोहरी क्लच गियरबॉक्स वाल्व निकायों, क्लच किट, मास्टर मरम्मत किट और टोक़ कनवर्टर्स. हम स्वतंत्र अल्ट्रासोनिक सफाई कार्यशाला और पेशेवर पूर्ण भार हाइड्रोलिक शिफ्ट परीक्षण बेंच के मालिक हैं,घरेलू मरम्मत श्रृंखलाओं और विदेशी चीनी ऑटो आफ्टरमार्केट थोक विक्रेताओं को पूरी तरह से परीक्षण किए गए चीनी ऑटो ट्रांसमिशन घटकों की आपूर्ति, फैक्ट्री प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी मूल्य और समर्पित पेशेवर तकनीकी बिक्री के बाद समर्थन के साथ।