माज़्दा स्वचालित गियरबॉक्स घर्षण प्लेट सील गैसकेट के लिए नया FN5R FS5A-EL 5F27E ट्रांसमिशन मास्टर रिपेयर किट 5F25EDXTJ
यह पूर्ण मास्टर रिपेयर किट माज़दा 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मॉडल FN5R, FS5A-EL और 5F27E, आधिकारिक OE संदर्भ कोड से मेल खाता है5F25EDXTJ. इसमें पूर्ण गियरबॉक्स ओवरहाल के लिए आवश्यक सभी उपभोज्य भागों को शामिल किया गया है, जिसमें घर्षण क्लच प्लेट, स्टील सेपरेटर प्लेट, सभी रबर पिस्टन सील, तेल गैसकेट, इनपुट / आउटपुट शाफ्ट तेल सील और स्नैप रिंग शामिल हैं।
लंबे समय तक गाड़ी चलाने से घर्षण प्लेटें घिस जाती हैं, तेल की सीलें पुरानी हो जाती हैं, गैस्केट सख्त हो जाते हैं और पिस्टन सील में रिसाव हो जाता है, जिससे गियर फिसलन, कठोर शिफ्टिंग, एटीएफ रिसाव और ट्रांसमिशन फॉल्ट लाइटें होती हैं। हमारी संपूर्ण वन-स्टॉप पुनर्निर्माण किट बिखरे हुए छोटे हिस्सों की अलग-अलग खरीद को समाप्त करती है, जिससे ऑटो दुकानों के लिए मरम्मत का समय काफी कम हो जाता है।
| OEM संदर्भ संख्या | मिलान ट्रांसमिशन मॉडल | लागू वाहन ब्रांड |
|---|---|---|
| 5F25EDXTJ | FN5R, FS5A-EL, 5F27E 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन | माज़दा यात्री कारें उपरोक्त गियरबॉक्स से सुसज्जित हैं |
वार्म रिमाइंडर: यह मास्टर रिपेयर किट केवल माज़दा 5-स्पीड FN5R/FS5A-EL/5F27E ट्रांसमिशन में फिट बैठता है, 4-स्पीड/6-स्पीड माज़्दा गियरबॉक्स या अन्य ब्रांड ट्रांसमिशन के साथ संगत नहीं है। बेमेल नुकसान से बचने के लिए थोक ऑर्डर से पहले निःशुल्क संगतता सत्यापन के लिए पूर्ण 17-अंकीय VIN कोड भेजें।
- पूर्ण किट मानक सहायक उपकरण: उच्च तापमान घर्षण प्लेटें, कठोर स्टील प्रतिक्रिया प्लेटें, सभी पिस्टन ओ-रिंग और लिप सील, तेल पैन गैसकेट, वाल्व बॉडी सेपरेटर गैसकेट, इनपुट/आउटपुट एक्सल ऑयल सील, थ्रस्ट वॉशर, पोजिशनिंग स्नैप रिंग;
- कच्चे माल की सख्त स्क्रीनिंग: क्लच प्लेटों के लिए आयातित उच्च घर्षण गुणांक कागज, सभी सीलों के लिए एंटी-एजिंग नाइट्राइल रबर, विभाजक प्लेटों के लिए पहनने के लिए प्रतिरोधी स्टील;
- आयामी परिशुद्धता निरीक्षण: प्रत्येक घर्षण प्लेट, सील और गैसकेट को मूल गियरबॉक्स माउंटिंग मानक से मेल खाने के लिए आकार सहिष्णुता परीक्षण से गुजरना पड़ता है;
- उच्च और निम्न तापमान एजिंग परीक्षण: सिकुड़न, विस्तार और तेल रिसाव को रोकने के लिए सभी रबर सील -35℃~140℃ चक्र उम्र बढ़ने का परीक्षण पास करते हैं;
- संपूर्ण सेट की गिनती और वर्गीकरण: नुकसान और मिश्रण से बचने के लिए सभी भागों को विभाजन फोम के साथ प्रकार के अनुसार क्रमबद्ध किया गया;
- शॉकप्रूफ निर्यात पैकिंग: प्रत्येक किट को वर्गीकृत फोम विभाजन + स्वतंत्र निर्यात कार्टन के साथ पैक किया जाता है, जो लंबे समुद्री परिवहन के दौरान घर्षण प्लेटों को झुकने और छोटी सील को गायब होने से बचाता है।
- वन-स्टॉप पूर्ण ओवरहाल संयोजन, अलग-अलग हिस्सों की खरीद की आवश्यकता नहीं है
पूर्ण FN5R/FS5A-EL/5F27E गियरबॉक्स डिस्सेम्बली ओवरहाल के लिए आवश्यक सभी पहनने योग्य उपभोग्य वस्तुएं शामिल हैं, मरम्मत की दुकानों को कई आपूर्तिकर्ताओं से बिखरे हुए छोटे सामान प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है।
- उच्च तापमान प्रतिरोधी घर्षण प्लेटें, लंबी सेवा जीवन
उच्च-घनत्व अकार्बनिक घर्षण कागज को अपनाता है, लंबे समय तक उच्च-लोड ड्राइविंग के तहत स्थिर घर्षण गुणांक, माज़दा 5-स्पीड गियरबॉक्स की गियर फिसलन और ओवरहीटिंग विफलता को प्रभावी ढंग से हल करता है।
- पूरा सेट एंटी-एजिंग नाइट्राइल सील और गास्केट
सभी तेल सील, पिस्टन सील और गास्केट तेल प्रतिरोधी नाइट्राइल रबर का उपयोग करते हैं, लंबे समय तक एटीएफ भिगोने के तहत जल्दी सख्त होने, सूजन और एटीएफ रिसाव से बचते हैं।
- 1:1 ओईएम आयाम मानक, डायरेक्ट प्लग-एंड-प्ले इंस्टालेशन
घर्षण प्लेट की मोटाई, सील का भीतरी/बाहरी व्यास, गैस्केट की रूपरेखा पूरी तरह से मूल कारखाने के हिस्सों के अनुरूप है, मरम्मत के दौरान किसी ट्रिमिंग या संशोधन की आवश्यकता नहीं है।
- लचीला थोक एवं अनुकूलन समर्थन
1 सेट न्यूनतम परीक्षण आदेश, स्तरीय वॉल्यूम छूट, न्यूट्रल ब्लैंक कार्टन पैकेजिंग और कस्टम ब्रांड/ओई नंबर प्रिंटिंग सेवा उपलब्ध है।
- वाहन को उठाएं, पुराने एटीएफ द्रव को पूरी तरह से हटा दें, तेल पैन, वाल्व बॉडी और ट्रांसमिशन सहायक ब्रैकेट हटा दें;
- आंतरिक क्लच ड्रम समूहों को पूरी तरह से अलग करें, घिसे हुए घर्षण प्लेट, स्टील प्लेट और पुराने पिस्टन सील को बाहर निकालें;
- सभी क्लच ड्रम, वाल्व बॉडी ऑयल मार्ग और माउंटिंग प्लेन को अच्छी तरह से साफ करें, धातु कीचड़ और शेष पुराने सीलेंट को पूरी तरह से पोंछ लें;
- फ़ैक्टरी द्वारा निर्दिष्ट असेंबली अनुक्रम में इस किट से सभी घिसे हुए हिस्सों को एक-एक करके बिल्कुल नए सामान से बदलें;
- नए तेल पैन गैस्केट और इनपुट/आउटपुट शाफ्ट तेल सील स्थापित करें, समर्पित माज़दा स्वचालित ट्रांसमिशन तरल पदार्थ को फिर से भरें, ईसीयू गलती कोड साफ़ करें और फिसलन या तेल रिसाव के बिना सुचारू स्थानांतरण की पुष्टि करने के लिए पूर्ण सड़क परीक्षण करें।
हमारा कारखाना माज़दा, टोयोटा, होंडा और निसान सहित जापानी ब्रांडों के लिए पूर्ण ट्रांसमिशन मास्टर मरम्मत पुनर्निर्माण किट में माहिर है, जिसमें एफएन5आर, एफएस5ए-ईएल, यू760ई, जेएफ011ई, डीपीएस6 श्रृंखला ओवरहाल किट, घर्षण प्लेट सेट, सील गैस्केट सेट और सिंगल क्लच घटक शामिल हैं। हमारे पास स्वतंत्र कच्चे माल परीक्षण प्रयोगशाला और स्वचालित पार्ट्स सॉर्टिंग कार्यशाला है, जो वैश्विक जापानी कार आफ्टरमार्केट थोक विक्रेताओं को फैक्ट्री प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धी मूल्य और समर्पित पेशेवर तकनीकी बिक्री के बाद समर्थन के साथ पूर्ण ओवरहाल किट की आपूर्ति करती है।
Q1: क्या यह FN5R मास्टर रिपेयर किट केवल माज़दा FN5R/FS5A-EL/5F27E 5-स्पीड ट्रांसमिशन में फिट होती है? क्या माज़्दा 6-स्पीड/4-स्पीड गियरबॉक्स के लिए ओवरहाल भागों को सीधे मिश्रित किया जा सकता है और एक दूसरे के स्थान पर उपयोग किया जा सकता है?
A1: यह पूर्ण ओवरहाल किट विशेष रूप से माज़दा के तीन प्रकार के 5-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन FN5R, FS5A-EL और 5F27E के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसे 4-स्पीड या 6-स्पीड माज़्दा गियरबॉक्स रिपेयर किट के साथ इंटरचेंज नहीं किया जा सकता है। उनकी घर्षण प्लेट के बाहरी व्यास, सील के आकार, स्टील प्लेट की मोटाई और आंतरिक क्लच स्टैक की ऊंचाई में बड़ा अंतर है। मिक्सिंग इंस्टॉलेशन से फिसलन, तेल रिसाव और स्थायी गियरबॉक्स क्षति हो सकती है, इसलिए अलग स्टॉकिंग की आवश्यकता होती है।
Q2: FN5R गियरबॉक्स 2004 से 2015 तक बैचों में बड़े पैमाने पर उत्पादित किए गए थे। क्या शुरुआती मूल वाल्व बॉडी संस्करण और बाद में संशोधित गियरबॉक्स हाउसिंग पूरी तरह से संगत घर्षण प्लेट मोटाई और तेल सील आकार साझा करते हैं, जिसका अर्थ है कि किसी अलग इन्वेंट्री वर्गीकरण की आवश्यकता नहीं है?
A2: हां, हमारा FN5R मास्टर रिपेयर किट सभी 2004-2015 बैच गियरबॉक्स में फिट बैठता है। देर से संशोधित इकाइयों के उन्नयन ने केवल आंतरिक वाल्व बॉडी हाइड्रोलिक तर्क को अनुकूलित किया, जबकि घर्षण प्लेट की मोटाई, बाहरी व्यास, सभी पिस्टन तेल सील और शाफ्ट सील आयाम समान रहते हैं। आपको सभी उत्पादन वर्षों को कवर करने, गोदाम प्रबंधन को सरल बनाने और अपनी स्टॉकिंग पूंजी लागत में कटौती करने के लिए केवल एक ही किट को स्टॉक करने की आवश्यकता है।
Q3: यूएस-स्पेक, दक्षिण पूर्व एशियाई और मध्य पूर्व निर्यात माज़दा वाहनों में अलग-अलग फैक्ट्री टीसीयू हाइड्रोलिक अंशांकन होते हैं। क्या यह ओवरहाल किट स्टॉक प्रबंधन के लिए कार्यक्रम के अनुसार क्रमबद्ध किए बिना सभी विदेशी निर्यात संस्करणों में फिट बैठता है?
उ3: बिल्कुल हाँ. क्षेत्रीय टीसीयू सॉफ़्टवेयर अंतर केवल शिफ्ट लॉजिक को प्रभावित करते हैं, जबकि इस FN5R किट में घर्षण प्लेट, स्टील प्लेट और विभिन्न तेल सील सहित सभी भौतिक भाग एकीकृत OEM आयाम बनाए रखते हैं। विभिन्न बाज़ार संस्करणों के लिए इन्वेंट्री को अलग करने की आवश्यकता नहीं है। एक एकल किट FN5R से सुसज्जित सभी निर्यात माज़दा मॉडलों को कवर कर सकती है, जो आपके भंडारण के दबाव और पूंजीगत कब्जे को काफी कम कर देती है।






माज़्दा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रिपेयर किट
,FN5R FS5A-EL ट्रांसमिशन मास्टर किट
,5F27E ट्रांसमिशन घर्षण प्लेट सील
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