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मित्सुबिशी लांसर ASX आउटलैंडर 2.0L 2.4L 2013-2022 ऑटो रिपेयर ट्रांसमिशन के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड सीवीटी गियरबॉक्स F1CJC JF017E 2WD OEM 2700A128 2700A168 रिप्लेसमेंट

उत्पाद सारांश
उत्पाद का अवलोकन F1CJC JF017E मित्सुबिशी पेट्रोल यात्री कारों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला सीवीटी ट्रांसमिशन है।यह पुनर्निर्मित 2WD पूर्ण विधानसभा ऑटो मरम्मत कार्यशालाओं और बाद के बाजार गैरेज के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ओवरहाल प्रतिस्थापन समाधान है. मिलान OEM भाग संख्याः F1CJC, JF017E, ...
मूल गुण
उत्पत्ति का स्थान: गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम: OEM
मॉडल संख्या: F1CJC JF017E
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1 टुकड़ा
भुगतान की शर्तें: टी/टी
आपूर्ति की योग्यता: 1000 टुकड़े
उत्पाद का वर्णन
उत्पाद का अवलोकन

F1CJC JF017E मित्सुबिशी पेट्रोल यात्री कारों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला सीवीटी ट्रांसमिशन है।यह पुनर्निर्मित 2WD पूर्ण विधानसभा ऑटो मरम्मत कार्यशालाओं और बाद के बाजार गैरेज के लिए उच्च गुणवत्ता वाले ओवरहाल प्रतिस्थापन समाधान है. मिलान OEM भाग संख्याः F1CJC, JF017E, 2700A098, 2700A128, 2700A168। 2013 से 2022 तक निर्मित मित्सुबिशी आउटलैंडर, एएसएक्स आरवीआर, लैंसर 2.0L और 2.4L गैसोलीन मॉडल फिट करता है।

सामान्य इस्तेमाल किए गए गियरबॉक्सों के विपरीत, प्रत्येक इकाई को पूर्ण विघटन, कोर निरीक्षण, घटक नवीनीकरण, सटीक पुनः संयोजन और व्यापक बेंच सिमुलेशन परीक्षण से गुजरना पड़ता है।सामान्य सीवीटी दोषों जैसे बेल्ट फिसलने को समाप्त करने के लिए, झटके, दबाव त्रुटि और तेल रिसाव। सख्ती से 2WD अनुप्रयोगों के लिए, 4WD वाहन इस इकाई को अपना नहीं सकते हैं।

मुख्य विनिर्देश
  • मॉडलःF1CJC JF017E सीवीटी ट्रांसमिशन
  • OEM संदर्भ भाग संख्याःF1CJC,JF017E,2700A098,2700A128,2700A168
  • स्थितिःफैक्टरी में पुनः निर्मित, प्रत्येक इकाई 100% व्यक्तिगत रूप से बेंच-परीक्षण (नॉन-सैंपलिंग निरीक्षण)
  • ड्राइवः2WD फ्रंट-व्हील ड्राइव
  • फिट वाहनः मित्सुबिशी आउटलैंडर / एएसएक्स आरवीआर / लैंसर
  • इंजनः20.0L / 2.4L गैसोलीन
  • उत्पादन वर्ष:2013-2022
  • सकल वजन:132 किलोग्राम
  • कुल आयाम:65 × 52 × 46 सेमी
  • बेंच परीक्षण आइटमःसीवीटी हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण, अनुपात परिवर्तन सिमुलेशन, दबाव पकड़ने लीक परीक्षण, सेंसर सिग्नल सत्यापन
  • निर्यात पैकेजःफ्यूमिगेटेड नमी प्रतिरोधी ठोस लकड़ी के निर्यात बॉक्स
महत्वपूर्ण फिटमेंट नोट्स
  • केवल 2WD पेट्रोल वाहनों के लिए,4WD, हाइब्रिड, डीजल मॉडल के साथ संगत नहीं.
  • मूल कारखाने JF017E श्रृंखला के लिए कई मामूली हार्डवेयर संशोधन जारी किया. हम पुनर्निर्माण के दौरान विनिमेय अद्यतन स्पेयर पार्ट्स स्थापित,फिर भी जबरन पूर्ण उन्नयन नहीं किया जा सकता है अगर कोर आवास संरचना मेल नहीं खा सकताहम आपको शिपमेंट से पहले हार्डवेयर संशोधन की जानकारी देंगे।
  • 2WD और 4WD JF017E का बाहरी आवास लगभग समान दिखता है, आंतरिक यांत्रिक भागों को विनिमेय नहीं किया जा सकता है। गलत स्थापना तेजी से ट्रांसमिशन को नष्ट कर देगी।
  • कृपया वाहन VIN कोड या मूल ट्रांसमिशन OEM भाग संख्या प्रदान करें ताकि सटीक मिलान इकाई की पुष्टि हो सके और महंगी स्थापना त्रुटियों से बचा जा सके।
पुनः निर्माण कार्यप्रवाह
  1. प्रवेश करने वाले कोर का पूर्ण विघटन; दरार, विरूपण या बाढ़ दुर्घटना से क्षतिग्रस्त कोर को सीधे फेंक दिया जाएगा।
  2. कास्ट हाउसिंग और सभी धातु यांत्रिक घटकों के लिए थर्मल गहरी सफाई।
  3. मुख्य उपभोग्य भागों का नवीनीकरण करें: सीवीटी बेल्ट, ड्राइव/ड्राइव पल्ली घटक, सभी पिस्टन, घर्षण तत्व, पूर्ण सील, गास्केट, बीयरिंग और थ्रस्ट वॉशर।सेंसरों का पूर्ण निरीक्षण या प्रतिस्थापन किया जाएगा.
  4. वाल्व शरीर को अलग किया गया, साफ किया गया, कैलिब्रेट किया गया, दोषपूर्ण आंतरिक घटक नवीनीकृत किए गए।
  5. OEM टॉर्क मानक और असेंबली अनुक्रम का सख्ती से पालन करते हुए फिर से इकट्ठा करें।
  6. पूर्ण बेंच सिमुलेशन परीक्षणः वास्तविक सड़क की स्थिति का अनुकरण करना, दबाव मूल्य, अनुपात शिफ्टिंग तर्क और लंबे समय तक दबाव-स्थायी लीक की जांच करना।
  7. माध्यमिक दृश्य निरीक्षण, परीक्षण तेल को पूरी तरह से निकालें, सभी सुरक्षात्मक बंदरगाह प्लग फिट करें, अंतिम पैकिंग।
उत्पाद की ताकत
  • - यूनिट-दर-यूनिट पूर्ण बेंच परीक्षण, यादृच्छिक नमूनाकरण निरीक्षण नहीं, परीक्षण फुटेज आपके अनुरोध पर प्रदान किया जा सकता है
  • पुनः निर्माण के दौरान ज्ञात JF017E बाद के बाजार के सामान्य दोषों के लिए लक्ष्य सुधार
  • - बाढ़ से क्षतिग्रस्त या भारी दुर्घटना वाहनों से निकलने वाले कोर
  • - मरम्मत कार्यशालाओं की स्थापना और समस्या निवारण के लिए दूरस्थ तकनीकी सहायता
  • - नमूना मूल्यांकन आदेश 7 कार्य दिवसों के भीतर शिपमेंट के लिए तैयार हो सकता है
  • दीर्घकालिक सहयोग करने वाले ग्राहक प्राथमिकता समर्थन के लिए समर्पित तकनीकी संपर्क प्राप्त करते हैं
  • - आपके डाउनस्ट्रीम मरम्मत ग्राहकों के लिए अंग्रेजी भाषा में स्थापना सूचना दस्तावेज उपलब्ध कराया जा सकता है
पैकिंग और शिपिंग

पूरे सीवीटी गियरबॉक्स को नमक-स्प्रे प्रतिरोधी नमी प्रतिरोधी फिल्म और झटके प्रतिरोधी फोम से लपेटा गया है,दूर-समुद्री शिपमेंट के दौरान टकराव और जंग के जोखिम से बचने के लिए धुंधला लकड़ी के डिब्बे के अंदर सुरक्षित रूप से तय किया गयासभी बंदरगाहों को नए सुरक्षात्मक प्लग से सील किया गया है। हम शिपमेंट से पहले विस्तृत उत्पाद तस्वीरें प्रदान करते हैं। नमूना मूल्यांकन और मरम्मत कार्यशालाओं के लिए छोटे बैच स्टॉकिंग के लिए उपयुक्त।बल्क ऑर्डर के लीड-टाइम में परिवर्तन स्पॉट स्टॉक की स्थिति और कार्यशाला उत्पादन कार्यभार के अनुसार.

खरीद अनुस्मारक

यह पुनः निर्मित 2WD सीवीटी असेंबली है। टॉर्क कन्वर्टर, सीवीटी फिल्टर, ओवरहाल गास्केट किट और तेल पैन को अलग से ऑर्डर किया जा सकता है। स्थापना के लिए सही ओईएम-निर्दिष्ट सीवीटी द्रव का उपयोग करना चाहिए।गलत तरल पदार्थ श्रेणी के कारण क्षति, दोषपूर्ण शीतलन सर्किट या अनुचित असेंबली कवर नहीं किया जाएगा। VIN या मूल OEM भाग संख्या प्रस्तुत करें और हम आपके लिए सटीक संगत इकाई की पुष्टि करेंगे।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्नः क्या आप प्रत्येक ट्रांसमिशन यूनिट को पूरी तरह से इकट्ठा करने के बाद एक नया तेल पैन गैस्केट लगाते हैं?

A:हाँ, हम हर इकट्ठे F1CJC JF017E ट्रांसमिशन के लिए एक ब्रांड-नए OEM-स्पेक्स तेल पैन गैसकेट स्थापित करते हैं। न केवल तेल पैन गैसकेट, बल्कि विभिन्न रबर सील सहित सभी कमजोर उपभोग्य भागों,ओ-रिंग और थ्रस्ट वॉशर को पुनः निर्माण के दौरान ब्रांड-नए OEM-गुणवत्ता वाले घटकों से पूरी तरह से बदल दिया जाता हैहम कभी भी पुराने दूसरे हाथ के सील भागों का पुनः उपयोग नहीं करते हैं, जो ग्राहक की स्थापना के बाद तेल रिसाव के जोखिम से प्रभावी ढंग से बचता है।इन अद्यतन उपभोग्य सामग्रियों को वास्तविक कार्य परिस्थितियों में दीर्घकालिक सील प्रदर्शन की गारंटी देने के लिए बेंच परीक्षण से पहले भी जांच की जाती है.

प्रश्न: क्या हम पूर्ण ट्रांसमिशन के साथ-साथ टॉर्क कन्वर्टर फिल्टर और मरम्मत किट खरीदकर पैकेज छूट प्राप्त कर सकते हैं?

A:ये सामान हमारे बेस ट्रांसमिशन यूनिट के साथ पहले से शामिल नहीं हैं। यदि आपको टॉर्क कन्वर्टर, फिल्टर और मरम्मत किट की आवश्यकता है, तो आप उन्हें मुख्य गियरबॉक्स के साथ अलग से ऑर्डर कर सकते हैं।हम इस बंडल खरीद के लिए अनुकूल संयुक्त छूट की पेशकश करेंगे. यह आपको खरीद लागत बचाने में मदद करता है और अपने डाउनस्ट्रीम मरम्मत ग्राहकों के लिए पूर्ण सेट फिटिंग भागों की तैयारी करता है.हम सीधे आपके थोक आदेश के लिए एकीकृत उद्धरण तैयार करेंगे.

प्रश्नः क्या स्तर आधारित मूल्य छूट प्रति एकल आदेश मात्रा या कुल वार्षिक खरीद मात्रा पर आधारित है?

A:हमारी टियर-प्राइसिंग प्रणाली एकल-ऑर्डर वॉल्यूम डिस्काउंट और वार्षिक संचयी खरीद छूट दोनों का समर्थन करती है।जो स्पॉट ऑर्डर और रीमैनुफैक्चरिंग बैक-ऑर्डर पर लागू होता हैइसके अलावा, दीर्घकालिक बी-एंड थोक भागीदारों के लिए, हम एक कैलेंडर वर्ष के भीतर कुल खरीदी गई मात्रा की गणना करते हैं।वर्ष के अंत में अतिरिक्त छूट दी जाएगीआप अपने व्यवसाय की वास्तविक खरीद गति के अनुसार उपयुक्त समाधान चुन सकते हैं।

मित्सुबिशी लांसर ASX आउटलैंडर 2.0L 2.4L 2013-2022 ऑटो रिपेयर ट्रांसमिशन के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड सीवीटी गियरबॉक्स F1CJC JF017E 2WD OEM 2700A128 2700A168 रिप्लेसमेंट

मित्सुबिशी लांसर ASX आउटलैंडर 2.0L 2.4L 2013-2022 ऑटो रिपेयर ट्रांसमिशन के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड सीवीटी गियरबॉक्स F1CJC JF017E 2WD OEM 2700A128 2700A168 रिप्लेसमेंट

उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

मित्सुबिशी के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड सीवीटी गियरबॉक्स

,

JF017E ट्रांसमिशन रिप्लेसमेंट 2WD

,

OEM 2700A128 ऑटो रिपेयर ट्रांसमिशन

Condition: remanufactured
Purpose: बदलने/मरम्मत के लिए
Warranty: 1 वर्ष
Quality: 100% व्यावसायिक परीक्षण
SHIPPING: फेडेक्स डीएचएल यूपीएस टीएनटी ईएमएस
Product Name: स्वचालित ट्रांसमिशन असेंबली
Packing: तटस्थ पैकिंग + अनुकूलित + ब्रांड पैकिंग
Car Make: मित्सुबिशी आउटलैंडर ASX लांसर 2.0L 2.4L 2013‑2022 के लिए

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

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