पुनर्नवीनीकृत JF017E सीवीटी ट्रांसमिशन 3 5L 2WD VQ35DE पूर्ण पुनर्निर्मित बेंच निसान पथफाइंडर मुरानो क्वेस्ट OE 31020 3VX0A 31020 3VX1A 31020 3VX2A के लिए परीक्षण किया गया
हमारे JF017E पुनर्नवीनीकरण किए गए सीवीटी गियरबॉक्स को पूर्ण विघटन, सफाई, घटक प्रतिस्थापन और डायनामोमीटर बेंच परीक्षण से गुजरना पड़ता है, जो बाद के बाजार के भारी-कर्तव्य मरम्मत प्रतिस्थापन के लिए बनाया गया है।
निसान पाथफाइंडर, मुरानो, क्वेस्ट के साथ 3.5L VQ35DE V6 इंजन, मॉडल वर्ष 2013-2020,केवल 2WD4WD संस्करण में अलग-अलग आंतरिक अंतर भागों का उपयोग किया जाता है और उन्हें परस्पर नहीं बदला जा सकता है।
संदर्भ OEM भाग संख्याएँः 31020-3VX0A, 31020-3VX1A, 31020-3VX2A।
- पूरी तरह से ढहाना, उच्च दबाव वाले खोल धोना, तेल गलियारों के अंदर धातु के मलबे को पूरी तरह से हटाना।
- सीवीटी बेल्ट, प्रेशर सिलेंडर असेंबली, सभी घर्षण प्लेट, स्टील प्लेट, बीयरिंग, थ्रश वॉशर को नए योग्य स्पेयर पार्ट्स से बदलें। पहने हुए पुराने घटकों को सीधे फेंक दिया जाएगा,महत्वपूर्ण पहनने वाले भागों के लिए कोई पीसने का पुनः उपयोग नहीं.
- सोलेनोइड वाल्वों का निरीक्षण किया जाता है और दोष पाए जाने पर बदल दिया जाता है; वाल्व शरीर का कारखाने के विनिर्देशों का सख्ती से पालन किया जाता है।
- पूर्ण गतिमान मापक बेंच परीक्षणः लाइन दबाव, शिफ्ट लॉजिक, लीक-प्रूफ प्रदर्शन, वास्तविक सड़क ड्राइविंग कार्य की स्थिति का अनुकरण करें।
- प्रत्येक गियरबॉक्स को गुणवत्ता की निगरानी के लिए एक अद्वितीय सीरियल नंबर के साथ चिह्नित किया गया है।
- मॉडलः JF017E रेमन सीवीटी
- लागू इंजनः 3.5L VQ35DE V6
- ड्राइव फॉर्मः 2WD
- सकल वजन:138 किलो
- बाहरी आयाम:68 सेमी * 54 सेमी * 58 सेमी
वाहन पर भौतिक स्थापना के बाद, आपको पेशेवर स्कैन टूल के माध्यम से सीवीटी अनुकूलन सीखने को पूरा करना होगा।बस दोष कोड साफ करने के लिए कैलिब्रेशन खत्म नहीं कर सकते हैं और असामान्य शिफ्ट प्रदर्शन का कारण होगा.
हम नमूना परीक्षण आदेश और बड़े कंटेनर आदेश स्वीकार करते हैं। बेंच परीक्षण रिपोर्ट अनुरोध पर थोक खरीद के लिए प्रदान की जा सकती है।
प्रश्न: स्थापना के बाद, क्या आप प्रोग्रामिंग और मिलान के लिए दूरस्थ तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान करते हैं?
उत्तर: हाँ, हम गियरबॉक्स की स्थापना के बाद प्रोग्रामिंग और मिलान के लिए दूरस्थ सहायता मार्गदर्शन प्रदान कर सकते हैं। हम आपको चरण-दर-चरण संचालन नोट्स और प्रमुख पैरामीटर अनुस्मारक भेजेंगे।कृपया ध्यान दें कि हम आपके नैदानिक उपकरण को दूरस्थ रूप से संचालित नहीं कर सकते. सभी वास्तविक कार्यों को अपने स्थानीय तकनीशियनों द्वारा पूरा किया जाना चाहिए. यदि आप असामान्य शिफ्ट या गलती कोड का सामना करते हैं, संबंधित स्क्रीनशॉट साझा करें,हम विश्लेषण करेंगे और समय पर समस्या निवारण के सुझाव देंगे.
प्रश्नपुनः उपयोग किए गए पुराने भागों की स्क्रीनिंग के लिए आप किन मानकों का उपयोग करते हैं और आप स्क्रैप सीमा को कैसे परिभाषित करते हैं?
उत्तर: हम OEM आयामी सहिष्णुता मानकों के अनुसार सख्ती से पुनः प्रयोज्य प्रयुक्त भागों की जांच करते हैं। हम सटीक उपकरणों के साथ प्रमुख आयामों को मापते हैं, दरारों, सतह पिटिंग और विरूपण की जांच करते हैं।अनुमेय पहनने की सीमाओं से अधिक होने पर भागों को स्क्रैप किया जाएगायदि माप डेटा विनिर्देश से परे जाता है तो दृश्य-अच्छी घटकों को भी अस्वीकार कर दिया जाएगा।हम पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन की लगातार गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक बैच के लिए निरीक्षण रिकॉर्ड रखने.
प्रश्न: वारंटी दावे की समीक्षा के लिए ग्राहकों को कौन से दस्तावेज, तस्वीरें और वीडियो प्रस्तुत करने चाहिए?
उत्तर: अपने वारंटी दावे को कुशलतापूर्वक संसाधित करने के लिए, कृपया आवश्यक सामग्री नीचे दी गई है। आदेश से संबंधित पीआई या चालान संख्या, ट्रांसमिशन सीरियल नंबर की स्पष्ट तस्वीरें शामिल करें।आप भी निदान उपकरण से दोष कोड स्क्रीनशॉट की पेशकश करने की जरूरत है, वास्तविक ड्राइविंग या शिफ्टिंग विफलता दिखाने वाले लघु वीडियो, और क्षतिग्रस्त आंतरिक घटकों की तस्वीरें। सभी प्रस्तुत सामग्री वास्तविक विफलता की स्थिति को दर्शाती है।अधूरी जानकारी से समीक्षा की प्रगति में देरी होगीहमारी तकनीकी टीम पूर्ण वैध साक्ष्य प्राप्त होने के बाद मूल्यांकन और प्रतिक्रिया देगी।



रीमैन्युफैक्चर्ड JF017E CVT ट्रांसमिशन
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