उच्च मानक पुनर्निर्मित JF011E RE0F10A CVT ट्रांसमिशन पूर्ण डायनो का परीक्षण निसान एक्स-ट्रेल 2.5L QR25DE OEM स्पेक ओवरहॉल्ड CVT गियरबॉक्स के लिए पूर्ण आंतरिक प्रतिस्थापन भागों के साथ किया गया
यह JF011E RE0F10A CVT स्वचालित ट्रांसमिशन उद्योग-अग्रणी पूर्ण-गहराई वाले रीमैन्युफैक्चरिंग शिल्प कौशल से गुजरता है, जो पेशेवर ऑटोमोटिव तकनीशियनों, तकनीकी मरम्मत श्रृंखलाओं और उच्च-मानक आफ्टरमार्केट पार्ट्स डीलरों के लिए लक्षित है जो स्थिर दीर्घकालिक गुणवत्ता का पीछा करते हैं।拆卸 किए गए सेकंड-हैंड कोर के साधारण सतह नवीनीकरण के विपरीत, हमारा पूर्ण ओवरहाल वर्कफ़्लो कोर आने वाले निरीक्षण से लेकर तैयार उत्पाद वितरण तक 18 सख्त उत्पादन चरणों को लागू करता है, पुराने पुन: उपयोग किए गए आंतरिक घटकों के छिपे हुए खतरों को पूरी तरह से समाप्त करता है।
- चरण 1 कोर आने वाला निरीक्षण:एल्यूमीनियम हाउसिंग पर सख्त दृश्य और पेनेट्रेंट दोष का पता लगाना ताकि टूटे हुए, विकृत और टक्कर से क्षतिग्रस्त ट्रांसमिशन कोर को अस्वीकार किया जा सके;
- चरण 2 पूर्ण विघटन:पुली असेंबली, स्टील बेल्ट, ऑयल पंप, वाल्व बॉडी, प्लैनेटरी गियर, डिफरेंशियल, बेयरिंग और सील सहित हर एक घटक को अलग करें;
- चरण 3 अल्ट्रासोनिक डीप क्लीनिंग:तेल मार्ग और वाल्व बॉडी स्पूल के अंदर कार्बन जमा, धातु पाउडर और पुराने सीवीटी द्रव कीचड़ को हटाने के लिए उच्च तापमान क्षारीय समाधान अल्ट्रासोनिक सफाई;
- चरण 4 आयामी परिशुद्धता माप:शाफ्ट रनआउट, बेयरिंग क्लीयरेंस और पुली ग्रूव वियर डिग्री का परीक्षण करने के लिए माइक्रोमीटर और कैलिपर्स का उपयोग करें, OEM सहनशीलता सीमा से अधिक सभी भागों को स्क्रैप करें;
- चरण 5 पूर्ण उपभोज्य प्रतिस्थापन:सीवीटी स्टील पुश बेल्ट, प्राथमिक/द्वितीयक पुली, सभी बेयरिंग, ऑयल पंप रोटर, सोलनॉइड वाल्व बॉडी पैक, क्लच फ्रिक्शन प्लेट्स, रिटर्न स्प्रिंग्स, सभी ऑयल सील और गैस्केट को ब्रांड-न्यू OEM-ग्रेड स्पेयर पार्ट्स से बदलें;
- चरण 6 परिशुद्धता असेंबली:मूल JATCO टॉर्क टाइटनिंग अनुक्रम का पालन करते हुए धूल रहित निरंतर तापमान कार्यशाला में असेंबल करें;
- चरण 7 मल्टी-स्टेज डायनो बेंच सत्यापन:नो-लोड आइडलिंग टेस्ट, प्रोग्रेसिव लोड प्रेशर टेस्ट, टॉर्क कन्वर्टर लॉक-अप टेस्ट, हाई-टेम्परेचर ड्यूरेबिलिटी साइकिल टेस्ट, और ट्रेसिबिलिटी के लिए प्रत्येक तैयार यूनिट के लिए सभी प्रेशर डेटा रिकॉर्ड करें।
रीमैन्युफैक्चर्ड JF011E यूनिट में 250Nm की अधिकतम टॉर्क बेयरिंग क्षमता है, जो निसान QR25DE 2.5L इंजन के आउटपुट टॉर्क से पूरी तरह मेल खाती है, प्रभावी रूप से भारी लोड स्थितियों के तहत समय से पहले बेल्ट स्ट्रेचिंग और पुली घर्षण से बचती है, आपकी बिक्री के बाद वापसी दर को बहुत कम करती है और स्थानीय मरम्मत की दुकानों के बीच आपकी दुकान की पेशेवर प्रतिष्ठा में सुधार करती है।
- ट्रांसमिशन मॉडल: JF011E (RE0F10A) JATCO CVT
- अधिकतम टॉर्क क्षमता: 250 N·m
- मिलान इंजन: QR25DE 2.5L इनलाइन फोर-सिलेंडर नेचुरली एस्पिरेटेड
- शुद्ध वजन: 110KG
- निर्यात पैकिंग के बाद सकल वजन: 122KG
- बाहरी क्रेट आकार: 65(L)*60(W)*65(H) CM
- मानक OE भाग संख्याएँ: 31020-1XF6A, 31020-1XT1A
- रीमैन क्राफ्ट: 18-चरणीय पूर्ण ओवरहाल, सभी पहनने वाले हिस्से 100% नवीनीकृत
- बेंच टेस्ट: टेस्ट रिपोर्ट के साथ 2 घंटे का निरंतर पूर्ण लोड डायनो परीक्षण
- पैकिंग: फ्यूमिगेटेड प्लाईवुड केस, आंतरिक एंटी-रस्ट फिल्म + EPE फोम शॉक एब्जॉर्प्शन
- वारंटी: 12 महीने या 20,000KM वैश्विक सीमित वारंटी
Q1: इंस्टॉलेशन के बाद, सीवीटी एडप्टिव लर्निंग को पूरा करने की आवश्यकता है। क्या आप हमारे मरम्मत तकनीशियनों के लिए चरण-दर-चरण ग्राफिक ट्यूटोरियल या छोटे ऑपरेशन वीडियो प्रदान कर सकते हैं?
A: बिल्कुल, हम व्यापक मार्गदर्शक सामग्री के साथ आपकी तकनीकी टीम का पूरी तरह से समर्थन कर सकते हैं। हमने JF011E सीवीटी एडप्टिव लर्निंग के लिए दो सेट पूर्ण ऑपरेशन दिशानिर्देश तैयार किए हैं, जिसमें स्कैनर कैलिब्रेशन रीसेट और मैनुअल गियर पोजीशन साइक्लिक लर्निंग के लिए विस्तृत पिक्चर-बाय-पिक्चर पीडीएफ दस्तावेज़, साथ ही पूरी प्रक्रिया को रिकॉर्ड करने वाले सहज छोटे ऑपरेशन वीडियो शामिल हैं। सामग्री स्पष्ट रूप से पूर्व-आवश्यकताओं को चिह्नित करती है जैसे उचित एटीएफ तापमान, मानक तेल स्तर, पहले से दोष कोड साफ़ करना, पेशेवर ओबीडी डायग्नोस्टिक टूल के दो ऑपरेशन मोड और मैनुअल सेल्फ-लर्निंग, और गलत संचालन से बचने के लिए महत्वपूर्ण नोट्स। हम सभी फाइलें आपको क्लाउड लिंक के माध्यम से मुफ्त में भेजेंगे, और हमारे तकनीकी इंजीनियर व्हाट्सएप या जूम के माध्यम से मुफ्त वन-ऑन-वन रिमोट वीडियो मार्गदर्शन भी प्रदान करते हैं यदि आपके स्थानीय तकनीशियनों को कैलिब्रेशन प्रक्रिया के दौरान भ्रम का सामना करना पड़ता है, प्रभावी ढंग से आपके अंतिम ग्राहकों के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड ट्रांसमिशन के सुचारू इंस्टॉलेशन और सामान्य संचालन की गारंटी देते हैं।
Q2: आप 2WD और 4WD JF011E की कितनी इकाइयाँ दीर्घकालिक गोदाम स्टॉक में रखते हैं? स्टॉक से बाहर होने पर रीस्टॉकिंग के लिए उत्पादन लीड टाइम क्या है?
A: हम थोक भागीदारों के लिए पूरे साल स्थिर सुरक्षा इन्वेंट्री बनाए रखते हैं। सामान्य तौर पर हम अपने गोदाम में 2WD JF011E की 25 से 35 इकाइयाँ और 4WD AWD संस्करण की 15 से 20 इकाइयाँ रखते हैं, जिन्हें ऑर्डर की पुष्टि होने के 3-7 कार्य दिवसों के भीतर पैक और डिलीवर किया जा सकता है। यदि थोक रश ऑर्डर के कारण कुछ विनिर्देश स्टॉक से बाहर हो जाते हैं, तो आपकी जमा राशि प्राप्त होने के बाद मानक रीमैन्युफैक्चरिंग उत्पादन चक्र 15 से 22 कार्य दिवस है। दीर्घकालिक अनुबंधित वीआईपी थोक विक्रेताओं के लिए, हम अग्रिम रूप से समर्पित स्टॉक कोटा आरक्षित कर सकते हैं और लीड टाइम को प्रभावी ढंग से छोटा करने के लिए प्राथमिकता उत्पादन की व्यवस्था कर सकते हैं, जिससे आपको अपने स्थानीय आफ्टरमार्केट बिक्री और मरम्मत व्यवसाय में स्टॉकआउट की कमी से बचने में मदद मिलती है।
Q3: क्या लकड़ी के क्रेट पर आईपीपीपी कीटाणुशोधन मुहर एकीकृत अंतरराष्ट्रीय मानक के तहत है? सीमा शुल्क निकासी के लिए किन देशों को अतिरिक्त हार्ड कॉपी पेपर कीटाणुशोधन प्रमाण पत्र की आवश्यकता होती है?
A: हमारे सभी लकड़ी के मामले वैश्विक एकीकृत आईएसपीएम 15 आईपीपीपी अंतरराष्ट्रीय मानक का सख्ती से पालन करते हैं। स्थायी ब्रांडेड निशान में अनिवार्य आईपीपीपी प्रतीक, चीन देश कोड सीएन, सीमा शुल्क दायर उद्यम पंजीकरण संख्या और एचटी हीट ट्रीटमेंट कोड शामिल हैं, जो प्रत्येक क्रेट के दो विपरीत पक्षों पर स्पष्ट रूप से मुहर लगी हुई है, बिना किसी गैर-मानक लिखावट या धुंधली छपाई के, जिसे सभी डब्ल्यूटीओ सदस्य देशों द्वारा सार्वभौमिक रूप से मान्यता प्राप्त है। प्रमाण पत्र की आवश्यकताओं के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और रूस आयात निकासी के लिए आधिकारिक मूल पेपर कीटाणुशोधन प्रमाण पत्र संलग्न करने की अनिवार्य रूप से मांग करते हैं। अधिकांश यूरोपीय संघ के देशों को केवल मानक आईपीपीपी चिह्न की आवश्यकता होती है, फिर भी यदि लकड़ी का क्रेट शंकुधारी लकड़ी से बना है तो उन्हें प्रमाण पत्र की आवश्यकता होती है। हम आपके थोक शिपमेंट के लिए गंतव्य बंदरगाह पर सीमा शुल्क हिरासत के जोखिमों को समाप्त करने के लिए शिपमेंट से पहले आपके अनुरोध पर आधिकारिक अंग्रेजी कीटाणुशोधन दस्तावेज मुफ्त में जारी कर सकते हैं।


पुनर्निर्मित निसान एक्स-ट्रेल सीवीटी ट्रांसमिशन
,डायनो-परीक्षित सीवीटी गियरबॉक्स
,ओईएम स्पेसिफिकेशन ओवरहॉल्ड ट्रांसमिशन
-
रीमैन्युफैक्चर्ड TW40 ट्रांसमिशन टॉर्क कन्वर्टर | TW40 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पार्ट्स के लिए हेवी-ड्यूटी लॉक-अप कन्वर्टर / ग्लोबल ऑटो रिप्लेसमेंट के लिए फैक्ट्री रिफिनिश्ड और डायनो टेस्टेड
The TW40 torque converter is a core hydraulic power component exclusively matched with the TW40 series automatic transmission. As a key bridge connecting the engine and gearbox, it undertakes torque amplification, hydraulic buffer and lock-up transmission functions, directly affecting vehicle ... -
पुनर्नवीनीकरण 5LK सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पूर्ण गियरबॉक्स असेंबली फैक्टरी Honda 1.5T Civic Accord Odyssey Elysion के लिए परिष्कृत सीवीटी ट्रांसेक्सल परीक्षण और वारंटी कवर
Product Introduction The 5LK CVT transmission is one of the most practical and widely used automatic gearboxes for Honda modern 1.5T turbocharged engines. Commonly equipped on Honda Civic, Accord, Odyssey and Elysion, this simulated 7-speed CVT unit provides comfortable driving performance and ... -
निसान अल्टिमा दुष्ट सेंट्रा टीना एक्स-ट्रेल 2.0L 2.5L FWD आफ्टरमार्केट मरम्मत थोक विक्रेता गियरबॉक्स के लिए पुनर्निर्मित JF011E RE0F10A CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली थोक आपूर्ति
Full Product Description This remanufactured JF011E (RE0F10A) CVT transmission is designed for global auto parts wholesalers, independent repair garages and aftermarket distributors, featuring wide compatibility across multiple Nissan mainstream passenger car and SUV models with 2.0L and 2.5L inline...