कारखाना रेमन JF017E 2WD सीवीटी गियरबॉक्स असेंबली OE 31020-3WX4B निसान एक्स-ट्रेल रॉग 2.5L T32 2014-2020 थोक थोक आपूर्ति के लिए
यह फ़ैक्टरी रीमैन्युफैक्चर्ड JF017E (RE0F10E) 2WD CVT ट्रांसमिशन विशेष रूप से वैश्विक ऑटो पार्ट्स वितरकों और थोक डीलरों के लिए आपूर्ति की जाती है, जो 2014 से 2020 तक निसान एक्स-ट्रेल और रोग T32 2.5L 2WD वाहनों के साथ संगत है, OE संदर्भ संख्या 31020-3WX4B। पूरी रीमैन प्रक्रिया मानकीकृत फ़ैक्टरी SOP का पालन करती है: प्रत्येक घटक का पूर्ण विघटन, हार्ड पार्ट्स के लिए सटीक आयाम निरीक्षण, क्रैक ड्रम के लिए जबरन स्क्रैप, घिसे हुए पुली शाफ्ट और दोषपूर्ण वाल्व स्पूल। सभी रबर सील, ओ-रिंग और गैस्केट को OEM-स्पेक ब्रांड-न्यू पार्ट्स से बदल दिया जाता है। असेंबली के बाद, प्रत्येक गियरबॉक्स अनुपात परिवर्तन, लॉकअप प्रदर्शन और शून्य आंतरिक रिसाव को सत्यापित करने के लिए दबाव प्रतिधारण परीक्षण और गतिशील CVT बेंच परीक्षण से गुजरता है। हम मिश्रित कंटेनर संयुक्त ऑर्डर, तटस्थ लोगो-मुक्त निर्यात पैकिंग और दीर्घकालिक थोक ग्राहकों के लिए लचीली भुगतान नीतियों का समर्थन करते हैं। कृपया ध्यान दें कि यह सूची केवल 2WD वेरिएंट पर लागू होती है; 4WD JF017E एक स्वतंत्र SKU है और इसे प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है।
| वस्तु | विनिर्देश |
|---|---|
| ट्रांसमिशन मॉडल | JF017E / RE0F10E, 2WD फ्रंट व्हील ड्राइव |
| OE# | 31020-3WX4B |
| फिटमेंट | निसान एक्स-ट्रेल, रोग T32 |
| इंजन | 2.5L स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड गैस |
| मॉडल वर्ष | 2014~2020 |
| ड्राइव लेआउट | 2WD FWD |
| प्रकार | रीमैन्युफैक्चर्ड CVT8 ट्रांसमिशन |
| सकल वजन | 110 किग्रा |
| बाहरी आयाम | 720 मिमी × 480 मिमी × 560 मिमी |
| बेंच टेस्ट | पूर्ण हाइड्रोलिक + गतिशील चक्र परीक्षण |
| मानक पैकिंग | IPPC फ्यूमिगेटेड लकड़ी का केस, तटस्थ पैकिंग वैकल्पिक |
हमारी क्यूसी प्रणाली कोर पार्ट इनकमिंग निरीक्षण से लेकर तैयार यूनिट डिलीवरी तक पूरी रीमैन वर्कफ़्लो को कवर करती है। सहनशीलता से परे घिसे हुए हार्ड पार्ट्स की मरम्मत के बजाय उन्हें छोड़ दिया जाएगा। वाल्व बॉडी और सोलनॉइड पैक का व्यक्तिगत रूप से विद्युत प्रतिरोध और तेल प्रवाह दर के लिए परीक्षण किया जाएगा। असेंबली के बाद, प्रत्येक यूनिट वास्तविक वाहन संचालन का अनुकरण करने, असामान्य शोर, शिफ्टिंग स्मूथनेस और लॉकअप स्थिरता की जांच करने के लिए स्थैतिक दबाव होल्डिंग लीक टेस्ट और पूर्ण गतिशील बेंच साइकिल टेस्ट करती है। हम पता लगाने की क्षमता के लिए प्रत्येक यूनिट के लिए परीक्षण डेटा बनाए रखते हैं, और किसी भी गैर-अनुरूप उत्पादों को सख्ती से रीवर्क करते हैं।
ट्रेडिंग कंपनी के बजाय प्रत्यक्ष रीमैन फ़ैक्टरी के रूप में, हम टियर वॉल्यूम छूट के साथ थोक ऑर्डर के लिए प्रतिस्पर्धी थोक मूल्य प्रदान कर सकते हैं। स्थिर स्टॉक छोटे नमूना परीक्षण ऑर्डर और बड़े एफसीएल ऑर्डर का समर्थन करता है। हम गलत डिलीवरी को रोकने के लिए ड्राइव फॉर्म और मूल पार्ट नंबर की पुष्टि करने के लिए मुफ्त वीआईएन डिकोडिंग सेवा प्रदान करते हैं। पुनर्विक्रेताओं के लिए तटस्थ नो-लोगो पैकिंग मुफ्त है, और हम विभिन्न देशों की सीमा शुल्क आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए शिपिंग चिह्नों और दस्तावेजों को अनुकूलित कर सकते हैं। हमारे पास समृद्ध निर्यात अनुभव है और हम आपके नामित फॉरवर्डर के साथ सहयोग कर सकते हैं।
अपने डाउनस्ट्रीम मरम्मत ग्राहकों को स्थापना से पहले पूरे कूलिंग सर्किट को साफ करने और ऑयल कूलर को बदलने की सलाह दें, कूलर में अवशिष्ट धातु पाउडर पुनर्निर्मित ट्रांसमिशन को तेजी से नुकसान पहुंचाएगा। केवल NS-3 ग्रेड CVT द्रव का उपयोग करें। भौतिक स्थापना के बाद, पेशेवर स्कैनर के माध्यम से पूर्ण CVT अनुकूली सीखने रीसेट को पूरा करें। हम आवश्यकतानुसार आपके स्थानीय मरम्मत तकनीशियनों के लिए अंग्रेजी संचालन दस्तावेज और दूरस्थ वीडियो तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान कर सकते हैं।
हम निर्यात के लिए IPPC हीट-ट्रीटेड लकड़ी के क्रेट को अपनाते हैं, जो अधिकांश देशों की फाइटोसैनिटरी निरीक्षण आवश्यकता को पूरा करता है। सभी तेल पोर्ट को लाल प्लास्टिक कैप से सुरक्षित किया जाता है ताकि महासागर या हवाई पारगमन के दौरान संदूषण और रिसाव से बचा जा सके। हम क्रेट पर कस्टम मुद्रित चिह्नों, ग्राहक लोगो और वीआईएन जानकारी का समर्थन करते हैं। हम वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और निरीक्षण प्रमाण पत्र सहित निर्यात दस्तावेजों का पूरा सेट जारी कर सकते हैं। हम EXW, FOB, CIF व्यापार शर्तों को स्वीकार करते हैं, और दीर्घकालिक सहकारी ग्राहकों के लिए आंशिक शिपमेंट पर बातचीत की जा सकती है।
हम 20 से अधिक वर्षों के उद्योग अनुभव के साथ एक समर्पित स्वचालित ट्रांसमिशन रीमैन्युफैक्चरिंग फ़ैक्टरी हैं, जो पूर्ण विघटन, अल्ट्रासोनिक सफाई, असेंबली और पेशेवर CVT बेंच परीक्षण लाइनों से सुसज्जित हैं। हम मुख्य रूप से विदेशी ऑटो पार्ट्स थोक विक्रेताओं और मरम्मत श्रृंखलाओं के लिए रीमैन CVT और AT ट्रांसमिशन की आपूर्ति करते हैं। हमारी फ़ैक्टरी मानकीकृत रीमैन विनिर्देश और स्वतंत्र क्यूसी टीम लागू करती है, जो थोक दोहराए गए ऑर्डर के लिए लगातार गुणवत्ता और स्थिर लीड टाइम प्रदान कर सकती है।
Q1: क्या रीमैन UA80E असेंबली ट्रांसमिशन द्रव से भरी हुई आती है, या खाली भेजी जाती है?
A1: हमारा मानक UA80E गियरबॉक्स प्री-फिल्ड ट्रांसमिशन द्रव के बिना डिलीवर किया जाता है। लंबे समुद्री पारगमन के लिए तेल को प्री-फिलिंग करने से रिसाव, दूषित कंटेनर और सीमा शुल्क निरीक्षण की समस्याएं अधिक होती हैं। धूल और मलबे को रोकने के लिए सभी तेल पोर्ट को सुरक्षात्मक प्लास्टिक कवर से ढका गया है। आपके स्थानीय तकनीशियनों को सड़क परीक्षण से पहले पूर्ण स्थापना और शीतलन प्रणाली की सफाई के बाद सही मात्रा के साथ निर्दिष्ट AT द्रव जोड़ना चाहिए।
Q2: क्या प्रत्येक तैयार UA80E यूनिट पर हाइड्रोलिक प्रेशर होल्डिंग लीक टेस्ट किया जाता है, और होल्ड टाइम कितना होता है?
A5: प्रत्येक पुन: असेंबल UA80E सभी सीलिंग सतहों, वाल्व बॉडी सर्किट और शाफ्ट सील में छिपे हुए रिसाव का निरीक्षण करने के लिए एक निश्चित अवधि के लिए मानक परीक्षण दबाव बनाए रखता है। कोई भी यूनिट जो दबाव ड्रॉप या द्रव रिसाव दिखाती है, उसे पूर्ण विघटन और रीवर्क के लिए वापस भेज दिया जाएगा, और रीटेस्ट पास करने तक गतिशील बेंच परीक्षण या पैकेजिंग में नहीं जा सकती है।
Q3: क्या हम खरीद लागत में कटौती के लिए टॉर्क कन्वर्टर या ऑयल कूलर के बिना केवल UA80E हाउसिंग असेंबली खरीद सकते हैं?
A6: हाँ, हम आपकी खरीद व्यय को कम करने के लिए टॉर्क कन्वर्टर या ऑयल कूलर के बिना अनुकूलित बेयर हाउसिंग कॉन्फ़िगरेशन का समर्थन करते हैं। उत्पादन शुरू होने से पहले आपको केवल अपने पीओ पर इस विशेष आवश्यकता को स्पष्ट रूप से चिह्नित करने की आवश्यकता है। हम बिल ऑफ मटेरियल, यूनिट मूल्य और पैकिंग को तदनुसार समायोजित करेंगे। कृपया ध्यान दें कि बेयर यूनिट अभी भी आपके आफ्टरमार्केट व्यवसाय के लिए सीलिंग प्रदर्शन और गुणवत्ता स्थिरता की गारंटी के लिए मानक दबाव लीक परीक्षण को पूरा करती है।


कारखाने Reman JF017E सीवीटी गियरबॉक्स विधानसभा
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