फैक्ट्री डायरेक्ट रेमन JF015E FWD CVT गियरबॉक्स 31020-3CX0B निसान सेंट्रा टीडा सिल्फी 1.8L 2012-2019 के लिए थोक थोक आपूर्ति CVT ट्रांसमिशन पुली के साथ

यह कारखाने का पुनर्निर्मित JF015E FWD सीवीटी स्वचालित ट्रांसमिशन वैश्विक ऑटो पार्ट्स वितरकों और थोक विक्रेताओं के लिए अनुकूलित है, जो निसान सेंट्रा, टिडा और सिल्फी 1 के साथ संगत है।8L (MRA8DE इंजन) 2012 से 2019 तक, OE संदर्भ संख्या 31020-3CX0B. पूरी रिमन प्रक्रिया मानक कारखाने एसओपी का पालन करती हैः हर घटक का पूर्ण विघटन, कठोर भागों के लिए सटीक आयाम निरीक्षण,फटे हुए ड्रम के लिए मजबूर स्क्रैप, पहने हुए शाफ्ट और दोषपूर्ण गियर दांत. महत्वपूर्ण सीवीटी स्टील बेल्ट पूरी तरह से नवीनीकृत है, और सभी रबर सील, ओ-रिंग और गास्केट OEM विनिर्देशों के ब्रांड नए भागों के साथ प्रतिस्थापित कर रहे हैं.प्रत्येक गियरबॉक्स दबाव प्रतिधारण रिसाव परीक्षण और गतिशील सीवीटी बेंच परीक्षण से गुजरता है ताकि चरणहीन अनुपात परिवर्तन की पुष्टि की जा सकेहम मिश्रित कंटेनर संयुक्त आदेश, तटस्थ लोगो मुक्त निर्यात पैकिंग और दीर्घकालिक थोक ग्राहकों के लिए लचीली भुगतान नीतियों का समर्थन करते हैं।कृपया ध्यान दें कि यह सूची केवल FWD संस्करण पर लागू होती है; एडब्ल्यूडी ट्रांसमिशन स्वतंत्र एसकेयू है और इसका विकल्प नहीं है।

हमारी QC प्रणाली में आने वाले कोर निरीक्षण से लेकर तैयार यूनिट की डिलीवरी तक के पूरे रिमन वर्कफ़्लो को कवर किया गया है। सहनशीलता से परे पहने हुए हार्ड पार्ट्स को मरम्मत के बजाय फेंक दिया जाएगा।वाल्व शरीर और सोलेनोइड पैक विद्युत प्रतिरोध और तेल प्रवाह दर के लिए व्यक्तिगत रूप से परीक्षण किया जाएगा. नए सीवीटी बेल्ट को असेंबली से पहले तनाव और सतह की गुणवत्ता के लिए पूर्व-जाँच किया जाता है।प्रत्येक इकाई वास्तविक वाहन संचालन का अनुकरण करने के लिए स्थिर दबाव पकड़ लीक परीक्षण और पूर्ण गतिशील बेंच चक्र परीक्षण करती है, शिफ्टिंग चिकनाई और लॉकअप स्थिरता की जांच करें। हम ट्रेसेबिलिटी के लिए प्रत्येक इकाई के लिए परीक्षण डेटा को बनाए रखते हैं, और निर्यात पैकिंग से पहले किसी भी गैर-अनुरूप उत्पादों को फिर से काम करते हैं।

व्यापारिक कंपनी के बजाय प्रत्यक्ष रिमन कारखाने के रूप में, हम थोक आदेशों के लिए प्रतिस्पर्धी थोक मूल्य प्रदान कर सकते हैं।स्थिर स्टॉक छोटे नमूना परीक्षण आदेश और बड़े एफसीएल आदेश का समर्थन करता है. हम गलत वितरण को रोकने के लिए ड्राइव के रूप और मूल भाग संख्या की पुष्टि करने के लिए निः शुल्क वीआईएन डिकोडिंग सेवा प्रदान करते हैं. तटस्थ कोई लोगो पैकिंग पुनर्विक्रेताओं के लिए निः शुल्क है,और हम विभिन्न देश सीमा शुल्क आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए शिपिंग अंक और दस्तावेजों को अनुकूलित कर सकते हैंहमारे पास समृद्ध निर्यात अनुभव है और कारखाने के पिकअप के लिए आपके नामित फर्वार्डर के साथ सहयोग कर सकते हैं।

अपने डाउनस्ट्रीम मरम्मत ग्राहकों को सलाह दें कि स्थापना से पहले कूलिंग सर्किट को पूरी तरह से फ्लश करें या तेल कूलर को बदलें, कूलर में अवशिष्ट धातु पाउडर पुनर्निर्मित सीवीटी बेल्ट को तेजी से नुकसान पहुंचाएगा।केवल निसान एनएस-3 ग्रेड सीवीटी द्रव का प्रयोग करें. भौतिक स्थापना के बाद, पेशेवर स्कैनर के माध्यम से सीवीटी अनुकूली सीखने को रीसेट करें.हम जरूरत पड़ने पर अपने स्थानीय मरम्मत तकनीशियनों के लिए अंग्रेजी संचालन दस्तावेज और दूरस्थ वीडियो तकनीकी मार्गदर्शन प्रदान कर सकते हैं.

हम निर्यात के लिए आईपीपीसी हीट-ट्रेटेड लकड़ी के डिब्बे को अपनाते हैं, जो अधिकांश देशों की वनस्पति स्वास्थ्य निरीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करता है।सभी तेल बंदरगाहों को समुद्र या हवाई पारगमन के दौरान प्रदूषण और रिसाव से बचने के लिए लाल प्लास्टिक टोपी द्वारा संरक्षित किया जाता हैहम कस्टम मुद्रित चिह्न, ग्राहक लोगो और VIN जानकारी का समर्थन करते हैं। हम वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची और निरीक्षण प्रमाण पत्र सहित निर्यात दस्तावेजों का पूरा सेट जारी कर सकते हैं।हम EXW स्वीकार करते हैंएफओबी, सीआईएफ व्यापारिक शर्तों और आंशिक शिपमेंट पर दीर्घकालिक सहकारी ग्राहकों के लिए बातचीत की जा सकती है।

हम एक समर्पित स्वचालित ट्रांसमिशन remanufacturing कारखाने के साथ 20 से अधिक वर्षों के उद्योग के अनुभव, पूर्ण विघटन, अल्ट्रासोनिक सफाई के साथ सुसज्जित,असेंबली और पेशेवर सीवीटी बेंच परीक्षण लाइनेंहम मुख्य रूप से विदेशी ऑटो पार्ट्स थोक विक्रेताओं और मरम्मत श्रृंखलाओं के लिए रिमन एटी और सीवीटी ट्रांसमिशन की आपूर्ति करते हैं। हमारा कारखाना मानकीकृत रिमन विनिर्देश और स्वतंत्र क्यूसी टीम को लागू करता है,बड़े पैमाने पर दोहराए गए निर्यात आदेशों के लिए निरंतर गुणवत्ता और स्थिर नेतृत्व समय प्रदान कर सकता है.