रेमन JF015E सीवीटी ट्रांसमिशन OE 31020-3CX0B निसान 1.8L सेंट्रा टिडा सिल्फी 2012-2019 के लिए, नई बेल्ट और पूर्ण सील किट के साथ पुनर्निर्मित सीवीटी गियरबॉक्स

यह पुननिर्मित JF015E CVT ट्रांसमिशन आफ्टरमार्केट CVT मरम्मत प्रतिस्थापन के लिए बनाया गया है, जो 2012-2019 के निसान सेन्ट्रा, टीडा, सिल्फी 1.8L MRA8DE इंजन के साथ संगत है, OE#31020-3CX0B। यह JATCO CVT मॉडल मूल बेल्ट घिसाव, झटके और दबाव हानि दोषों के लिए प्रसिद्ध है, इसलिए हमारी पुननिर्मित प्रक्रिया महत्वपूर्ण स्टील CVT बेल्ट, सभी घर्षण घटकों और पूर्ण सीलिंग सूट के नवीनीकरण को प्राथमिकता देती है। प्रत्येक कोर को पूरी तरह से अलग किया जाता है, कार्बन जमा और धातु के मलबे को खत्म करने के लिए अल्ट्रासोनिक रूप से साफ किया जाता है। सोलेनोइड्स, वाल्व बॉडी और हाइड्रोलिक सर्किट को व्यक्तिगत प्रवाह और विद्युत परीक्षण मिलता है। पुन: संयोजन के बाद, प्रत्येक इकाई दबाव नियंत्रण, बेल्ट तनाव और लॉकअप प्रदर्शन को मान्य करने के लिए स्थिर रिसाव परीक्षण और पूर्ण सड़क-सिम्युलेटेड बेंच परीक्षण से गुजरती है। हम मरम्मत कार्यशालाओं के लिए JF015E के लिए अलग से स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति का समर्थन करते हैं जिसमें बेल्ट किट, सोलेनोइड्स और ओवरहाल किट शामिल हैं। संस्करण बेमेल से बचने के लिए ऑर्डर करने से पहले VIN या मूल OE स्टाम्प की पुष्टि करें।

हमारा निरीक्षण वर्कफ़्लो JF015E CVT के सबसे आम विफलता बिंदुओं को लक्षित करता है। सभी हार्ड पार्ट्स को रनआउट, सतह घिसाव और क्रैक डिटेक्शन के लिए मापा जाता है; खराब घटकों को सीधे स्क्रैप किया जाता है। ब्रांड-नई CVT बेल्ट का निरीक्षण स्थापना से पहले सतह अखंडता और तनाव सहनशीलता के लिए किया जाता है। असेंबली के बाद, स्थिर हाइड्रोलिक दबाव होल्ड टेस्ट सभी सीलिंग सतहों और सर्किट कनेक्शनों को रिसाव के लिए जांचता है। डायनामिक बेंच टेस्ट त्वरण, क्रूजिंग और लॉकअप चक्रों का अनुकरण करता है ताकि असामान्य शोर, दबाव में उतार-चढ़ाव और बेल्ट स्लिप का पता लगाया जा सके। प्रत्येक तैयार इकाई पूर्ण पता लगाने की क्षमता के लिए अद्वितीय सीरियल नंबर रखती है, विफल इकाइयों को हमारे मानक को पूरा करने से पहले पूरी तरह से अलग और पुन: काम किया जाएगा।

हम विशेष रूप से JF015E की ज्ञात फैक्ट्री कमजोरियों के लिए पुननिर्मित प्रक्रिया को अनुकूलित करते हैं, जिसमें मानक पुनर्निर्माण में अनिवार्य नई CVT बेल्ट शामिल है, जो मरम्मत ग्राहकों के लिए फील्ड विफलता दर को बहुत कम करता है। हम न केवल पूर्ण असेंबली बल्कि स्थानीय मरम्मत की दुकानों के लिए अलग JF015E स्पेयर ओवरहाल किट भी आपूर्ति कर सकते हैं। मुफ्त VIN मिलान सेवा आपके खुदरा ग्राहकों के लिए गलत-भाग जोखिमों को कम करती है। हम तेज समुद्री/हवाई शिपमेंट के लिए स्थिर स्टॉक बनाए रखते हैं, और हमारी तकनीकी टीम निसान मॉडल के लिए CVT कैलिब्रेशन समस्या निवारण में माहिर है।

स्थापना से पहले, CVT तेल कूलर का पूरी तरह से निरीक्षण और प्रतिस्थापन या पूरी तरह से फ्लश करें, क्योंकि पुरानी विफल बेल्ट से धातु के महीन कण नए पुनर्निर्मित ट्रांसमिशन को जल्दी से नुकसान पहुंचाएंगे। सभी शामिल नए गैस्केट और सील स्थापित करें, केवल सही क्षमता पर वास्तविक निसान NS-3 CVT द्रव का उपयोग करें। एक बार यांत्रिक स्थापना पूरी हो जाने के बाद, एक पेशेवर स्कैनर के साथ CVT अनुकूली सीखने रीसेट चलाएं। रीसेट के बिना, ECU नई बेल्ट तनाव के अनुकूल नहीं हो सकता है, जिससे सड़क परीक्षण के बाद झटके, स्लिप और फॉल्ट कोड आसानी से हो जाते हैं। हम अनुरोध पर अंग्रेजी कैलिब्रेशन गाइड की आपूर्ति करते हैं।

प्रत्येक तैयार JF015E इकाई को धूल और नमी को रोकने के लिए सभी द्रव पोर्ट पर सुरक्षात्मक लाल टोपी के साथ सील किया जाता है। इसे IPPC हीट-ट्रीटेड एक्सपोर्ट लकड़ी के क्रेट के अंदर पैक किया जाता है जिसमें लंबी समुद्री यात्रा के दौरान झटके को अवशोषित करने के लिए आंतरिक कुशनिंग होती है। कस्टम शिपिंग चिह्नों, ग्राहक लोगो और VIN टिप्पणियों को मुफ्त में क्रेट सतह पर मुद्रित किया जा सकता है। हम सीमा शुल्क निकासी के लिए पूर्ण निर्यात वाणिज्यिक दस्तावेज तैयार कर सकते हैं, EXW, FOB और CIF शर्तों का समर्थन कर सकते हैं, और फैक्ट्री पिकअप के लिए आपके नामित फ्रेट फॉरवर्डर के साथ काम कर सकते हैं।

हम 20+ साल की एक पेशेवर पुननिर्मित फैक्ट्री हैं जो JATCO CVT ट्रांसमिशन पर ध्यान केंद्रित करती है, जिसमें JF011E, JF015E और अन्य मुख्यधारा के CVT मॉडल शामिल हैं। हमारे पास समर्पित CVT बेंच टेस्ट लाइनें और स्वतंत्र QC विभाग हैं, जो आफ्टरमार्केट मरम्मत श्रृंखलाओं और विदेशी ऑटो पार्ट्स वितरकों के लिए पुननिर्मित गुणवत्ता को सख्ती से नियंत्रित करते हैं। हम नमूना परीक्षण ऑर्डर, थोक FCL ऑर्डर और स्पेयर पार्ट्स कॉम्बो डील का समर्थन करते हैं, पुनर्विक्रय वितरकों के लिए तटस्थ बिना ब्रांडेड पैकिंग उपलब्ध है।

A: एक बार जब JF015E इकाई को पुष्टिकृत ऑर्डर प्लेसमेंट के बाद पूरी तरह से असेंबल और बेंच-टेस्ट किया जाता है, तो हम खरीदार के साथ संवाद करते हुए एक सहमत ग्रेस पीरियड के लिए तैयार उत्पाद आरक्षित करते हैं। यदि रद्दीकरण अंतिम रूप दिया जाता है, तो यह पुननिर्मित इकाई दूसरे दर्जे के माल में डाउनग्रेड नहीं की जाएगी। यह भविष्य की बिक्री के लिए मानक तैयार स्टॉक के रूप में चिह्नित होने से पहले दबाव रिसाव परीक्षण और शोर जांच सहित पुन: निरीक्षण से गुजरेगा। जमा शर्तें हस्ताक्षरित पीआई का पालन करती हैं: हम कस्टम-विशिष्ट संशोधनों जैसे ग्राहक-ब्रांडेड क्रेट मार्किंग या विशेष पूर्व-कैलिब्रेशन कार्य की लागत काटते हैं, जबकि मानक तटस्थ-पैक इकाइयों का पुनर्विक्रय मूल्य अधिक होता है। हमारा लक्ष्य ऐसी परिस्थितियों में दोनों पक्षों के वित्तीय नुकसान को कम करना है।

A: शिपमेंट से पहले, हम लोड किए गए क्रेट की तस्वीरें लेते हैं, वजन रिकॉर्ड करते हैं और मल्टी-लेयर आंतरिक शॉक पैडिंग के साथ IPPC लकड़ी के केस लागू करते हैं। एक बार कार्गो क्षति की रिपोर्ट हो जाने के बाद, हम देयता की पुष्टि करने के लिए सहमत समय सीमा के भीतर तस्वीरें, कंटेनर निरीक्षण रिकॉर्ड और सर्वेक्षक बयान की आवश्यकता होती है। यदि क्षति अपर्याप्त फैक्ट्री पैकेजिंग से उत्पन्न होती है, तो हम प्रतिस्थापन या मरम्मत लागत के साथ-साथ संबंधित लॉजिस्टिक्स शुल्क वहन करते हैं। यदि क्षति वाहक के खराब संचालन या समुद्री दुर्घटना से आती है, तो हम हमारे पूर्व-लोड किए गए कार्गो बीमा दस्तावेजों का उपयोग करके बीमा दावों को फाइल करने में आपकी सहायता करते हैं। हम बीमाकर्ता द्वारा दावा निपटान में तेजी लाने और आपके नुकसान को कम करने के लिए आवश्यक सभी फैक्ट्री कागजी कार्रवाई और परीक्षण रिकॉर्ड के साथ आपका समर्थन करते हैं।

A: बिल्कुल, हम हर JF015E पुननिर्मित ट्रांसमिशन ऑर्डर के लिए पेशेवर अंग्रेजी अनुकूली सीखने के दस्तावेज और छोटे संचालन वीडियो मुफ्त में आपूर्ति करते हैं। सामग्री में निष्क्रिय कैलिब्रेशन, अनुपात स्व-सीखना, लॉकअप अनुकूलन और पोस्ट-रोड-टेस्ट सत्यापन चरण शामिल हैं, जिसमें सामान्य गलतियों पर स्पष्ट नोट्स हैं जैसे कि अपर्याप्त द्रव स्तर बार-बार CVT झटके का कारण बनता है। हमारा तकनीकी दल योग्य मरम्मत तकनीशियनों के लिए दूरस्थ वीडियो सहायता भी प्रदान करता है जब कैलिब्रेशन के दौरान असामान्य कोड या हिलने-डुलने की समस्याएँ उत्पन्न होती हैं। ये संसाधन विदेशी गैरेज को आरंभीकरण को सही ढंग से पूरा करने, निदान समय को कम करने और अनुचित पोस्ट-इंस्टॉल सेटअप के कारण होने वाली अनावश्यक वारंटी रिटर्न को बहुत कम करने में मदद करते हैं।