पुनर्नवीनीकरण UB80E ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नंगे हाउसिंग असेंबली OE 35010-0E040 के लिए टोयोटा हाइलैंडर सिएना टैकोमा 2.5L 3.5L 2017-2023 थोक नंगे गियरबॉक्स इकाई

1उत्पाद का अवलोकन

यह पुनर्निर्मित UB80E नंगे आवास इकट्ठा बी-एंड वितरकों और बड़े मरम्मत समूहों के लिए अनुकूलित है जो अपने स्वयं के टोक़ कनवर्टर इन्वेंट्री का स्टॉक रखते हैं। यह इकाई टोक़ कनवर्टर को छोड़कर,जबकि सभी आंतरिक गियर सेट, वाल्व-बॉडी असेंबली, क्लच पैक, नवीनीकृत सील सेट और तेल पैन घटकों को पूरी तरह से पुनः निर्मित और घर में इकट्ठा किया जाता है। मूल OEM ड्राइंग मानकों के अनुसार सख्ती से पुनर्निर्माण किया जाता है,यह टोयोटा हाइलैंडर पर फिट बैठता है, सिएना, टैकोमा 2.5L /3.5L मॉडल वर्ष 2017-2023। नग्न आवास संस्करण विदेशी थोक विक्रेताओं को एकल-इकाई खरीद लागत कम करने में मदद करता है,आप वास्तविक मरम्मत आदेश आवश्यकता के अनुसार स्थानीय स्टॉक टॉर्क कन्वर्टर्स के साथ जोड़ा जा सकता हैप्रत्येक नंगी इकाई डिलीवरी से पहले रिसाव परीक्षण और बेंच शिफ्टिंग परीक्षण पास करती है, ताकि आंतरिक यांत्रिक प्रदर्शन को बाद के बाजार की प्रतिस्थापन मांग को पूरा करने की गारंटी दी जा सके।

2फिटमेंट और पैरामीटर तालिका

3निरीक्षण एवं परीक्षण मानक

UB80E नंगे आवास के पुनर्निर्माण के लिए, कास्टिंग आवास फ्लोरोसेंट घुसपैठ दरार का पता लगाने से गुजरता है। माइक्रो-दरारों के साथ किसी भी आवास को स्क्रैप किया जाएगा और कभी पुनः उपयोग नहीं किया जाएगा। सभी आंतरिक घर्षण घटकों,रबर सील, गास्केट, थ्रस्ट वॉशर और पिस्टन को OEM-समान ब्रांड-नए भागों का पूर्ण प्रतिस्थापन मिलता है।सभी सीलिंग स्थितियों की जांच के लिए 15 मिनट के लिए स्थिर दबाव पकड़ लीक परीक्षण किया जाता हैइसके बाद हम अपने परीक्षण बेंच के अंदर परीक्षण-उपयोग के लिए अनुकूलित टोक़ कनवर्टर स्थापित करते हैं ताकि पूर्ण चक्र गतिशील शिफ्टिंग परीक्षण पूरा किया जा सके, दबाव वक्र और गियर-स्विचिंग प्रदर्शन की पुष्टि की जा सके।ग्राहकों को शिपिंग टॉर्क कनवर्टर के बिना भी, हम अभी भी आंतरिक यांत्रिक दोषों को बाहर करने के लिए पूर्ण बेंच सत्यापन पूरा करते हैं। विफल इकाइयों को फिर से काम करने के लिए पूरी तरह से अलग किया जाएगा।

4मुख्य प्रतिस्पर्धात्मक लाभ

बेयर-हाउस कॉन्फ़िगरेशन आपके खरीद बजट को अनुकूलित करता है, जो स्थानीय टॉर्क-कन्वर्टर स्पेयर इन्वेंट्री रखने वाले बी-साइड खरीदारों के लिए उपयुक्त है। हम अभी भी प्रत्येक बेयर यूनिट के लिए पूर्ण बेंच परीक्षण पूरा करते हैं,केवल सरल दृश्य निरीक्षण नहीं. अंदर के सभी पुराने उपभोग्य भागों को ब्रांड-नए के रूप में प्रतिस्थापित किया जाता है, न कि आंशिक चुनिंदा प्रतिस्थापन। हम एफडब्ल्यूडी और एडब्ल्यूडी यूबी 80 ई वेरिएंट को अलग करने के लिए वीआईएन-आधारित मुफ्त पूर्व-सत्यापन का समर्थन करते हैं,गलत संस्करण के आदेश को रोकें. तटस्थ गैर लोगो निर्यात पैकेजिंग कस्टम सेवा शुल्क के बिना प्रदान की जाती है। मिश्रित कंटेनर आदेश स्वीकार्य है,आप पूर्ण कंटेनर भरने के लिए अन्य पुनः निर्मित ट्रांसमिशन मॉडल के साथ एक साथ UB80E नंगे इकाइयों मिश्रण कर सकते हैं और थोक छूट प्राप्तस्टॉक में मौजूद नग्न आवास इकाइयों के लिए त्वरित नेतृत्व समय।

5.पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन

नंगे आवास की स्थापना के लिए प्रमाणित ट्रांसमिशन विशेषज्ञ की आवश्यकता है। चूंकि टॉर्क कनवर्टर इस सेट में शामिल नहीं है,आप स्थानीय रूप से सही ढंग से मिलान टोक़ कनवर्टर तैयार करने और विधानसभा से पहले पूर्ण गतिशील संतुलन की पुष्टि की जरूरत है. स्थापना से पहले FWD/AWD हार्डवेयर वैरिएंट को सत्यापित करने के लिए ओई पार्ट नंबर और वाहन वीआईएन की पुष्टि करें. धातु के मलबे को साफ करने के लिए इंजन की संभोग सतह को अच्छी तरह से साफ करें.नंगे इकाई एटीएफ तरल पदार्थ के बिना सूखी शिप किया जाता है; स्थापना पूरा होने पर सही विनिर्देश एटीएफ द्रव को कारखाने द्वारा परिभाषित मात्रा में भरें। अनिवार्य ट्रांसमिशन अनुकूली सीखने की प्रक्रिया को यांत्रिक माउंट के बाद निष्पादित किया जाना चाहिए।हम आपके स्थानीय तकनीशियनों के लिए अंग्रेजी भाषा के ऑपरेशन पीडीएफ और लघु वीडियो सामग्री भेजेंगे, गलत कैलिब्रेशन से शिकायतें बदल जाएंगी।

6पैकेजिंग और परिवहन

प्रत्येक पुनर्नवीनीकरण UB80E नंगे आवास को IPPC के अनुरूप गर्मी-उपचारित लकड़ी के निर्यात कटोरे के अंदर पैक किया जाता है।धक्का-अवशोषित फोम के ब्लॉक और फिक्स्ड स्ट्रैपिंग बेल्ट को समुद्र परिवहन के दौरान धक्का क्षति के खिलाफ एल्यूमीनियम आवास और बाहरी सेंसर कनेक्टर्स की रक्षा के लिए बॉक्स के अंदर लगाया जाता है. एंटी-रस्ट एजेंट को लंबे समय तक समुद्री नम वातावरण का सामना करने के लिए उजागर धातु सतहों पर लेपित किया जाता है।शिपिंग के निशान और VIN संदर्भ नोट्स लकड़ी के डिब्बे पर निःशुल्क हैशिपिंग के विकल्प लचीले हैंः हमारे एक्सपेडियर फ्रेट उद्धरण प्रदान करते हैं, या आपके नामित एक्सपेडियर कारखाने के गोदाम में सामान उठा सकते हैं।संबंधित निर्यात वाणिज्यिक चालान और पैकिंग सूची आपके व्यवसाय की आवश्यकता के अनुसार उत्पन्न किया जाएगा.

7कारखाने की ताकत का परिचय

हमारा कारखाना ऑटोमोटिव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रीमॅन्यूफैक्चरिंग में विशेषज्ञता रखता है। उद्योग में 15 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ। हमारे पास विघटन को कवर करने वाली पूर्ण उत्पादन लाइनें हैं,बहु-चरण उच्च-दबाव सफाईहम कई मुख्यधारा के ट्रांसमिशन मॉडल के लिए तैयार स्टॉक बनाए रखते हैं, छोटे परीक्षण खरीद और पूर्ण कंटेनर थोक आदेशों का समर्थन करते हैं।दीर्घकालिक सहकारी विदेशी बी-एंड ग्राहकों को तकनीकी सहायता के लिए एक-एक समर्पित विदेशी व्यापार संपर्क मिलता है, आदेश अनुवर्ती और बिक्री के बाद के प्रसंस्करण। विदेशी खरीदारों के लिए पूर्ण पुनः निर्माण कार्यप्रवाह देखने के लिए कारखाने का दौरा स्वागत है।हम आपके क्षेत्रीय आफ्टरमार्केट व्यवसाय के लिए UB80E से संबंधित ओवरहाल स्पेयर पार्ट किट की आपूर्ति कर सकते हैं.

8.FAQ

प्रश्न: क्या हम एक आदेश में UB80E FWD और AWD संस्करणों को मिला सकते हैं, और क्या MOQ की गणना अलग से या कुल मात्रा के आधार पर की जाती है?
A:आपको एक खरीद आदेश के भीतर FWD और AWD UB80E इकाइयों को मिश्रित करने की अनुमति है। हमारे न्यूनतम आदेश मात्रा नियम प्रत्येक ड्राइव प्रकार के संस्करण के लिए अलग MOQ की आवश्यकता के बजाय कुल आदेशित मात्रा को गिनता है.हालांकि, एफडब्ल्यूडी और एडब्ल्यूडी के पास स्वतंत्र स्टॉक पूल और अलग-अलग रीमैनुफैक्चरिंग चक्र हैं।कि भाग उत्पादन कार्यक्रम में जाएगा जबकि स्टॉक आइटम अनुसूचित रूप से शिपमेंट के लिए व्यवस्थित किया जा सकता हैवॉल्यूम छूट की गणना करते समय, हम मिश्रित वस्तुओं की कुल मात्रा को जोड़कर संबंधित स्तरित मूल्य लागू करते हैं। कृपया अपनी खरीद शीट पर FWD और AWD के लिए मात्रा को स्पष्ट रूप से चिह्नित करें।हमारे आदेश विभाग स्टॉक की स्थिति को क्रमबद्ध करेगा, कुल लीड-टाइम की पुष्टि करें और जमा भुगतान से पहले आपकी अंतिम स्वीकृति के लिए औपचारिक पीआई को अपडेट करें।

प्रश्न: जब वीआईएन डिकोडिंग परिणाम ग्राहक की पुरानी कोर यूनिट पर भौतिक भाग संख्या के साथ संघर्ष करता है, तो आपकी टीम मिलान की पुष्टि के लिए किस संदर्भ मानक का पालन करेगी?
उत्तरः जब वीआईएन डिकोडिंग जानकारी पुराने ट्रांसमिशन कोर पर मुहर लगी भौतिक भाग संख्या के साथ संघर्ष करती है, तो हमारा तकनीकी विभाग एक एकल स्रोत पर भरोसा नहीं करेगा।हम वाहन संशोधन रिकॉर्ड की जाँच: यदि स्थानीय बाजार में कार में गैर-ओईएम ट्रांसमिशन प्रतिस्थापन था, तो वीआईएन डेटा संदर्भ मूल्य खो देता है और भौतिक मूल-कोर नंबर प्राथमिक संदर्भ बन जाता है।यदि वाहन में कारखाने का मूल गियरबॉक्स है, हम आंतरिक कास्टिंग निशान, सेंसर पिन लेआउट और ड्राइव प्रकार सुविधाओं क्रॉस-चेकिंग की तुलना करेंगे। हम आपको जानकारी के दोनों सेटों को सूचित करेंगे और स्थानीय मरम्मत इतिहास की जांच करने का सुझाव देंगे।गलत वितरण के जोखिम से बचने के लिए हमारा अंतिम मिलान निष्कर्ष PI पर लिखा जाएगाहम केवल VIN के आधार पर या केवल पुराने आवरण की तस्वीरों के आधार पर जल्दबाजी में निर्णय लेने से इनकार करते हैं।

प्रश्न: क्या आप प्रत्येक तैयार UB80E इकाई के लिए पूर्ण विघटन-निरीक्षण रिकॉर्ड रखते हैं, और क्या थोक खरीद बी-एंड ग्राहक इन फ़ाइलों तक पहुंचने के लिए आवेदन कर सकते हैं?
उत्तरः हम प्रत्येक पुनः निर्मित UB80E इकाई के लिए पूर्ण विघटन और निरीक्षण रिकॉर्ड रखते हैं, जिसमें कोर की स्थिति का मूल्यांकन, स्क्रैप-कंपोनेंट सूची,क्लियरेंस माप डेटा और बेंच-टेस्ट पैरामीटरइन आंतरिक अभिलेखागारों को अनुरेखण के लिए संग्रहीत किया जाता है। दीर्घकालिक थोक बी-एंड ग्राहकों के लिए, संक्षिप्त परीक्षण डेटा प्रदान किया जा सकता है;पूर्ण मूल कारखाने की आंतरिक फाइलें उत्पादन प्रक्रिया की गोपनीय नीति के कारण बाहरी रूप से जारी नहीं की जाती हैंफिर भी, हम आपके स्थानीय आयात और बिक्री के बाद के प्रबंधन के लिए प्रति इकाई सरलीकृत आधिकारिक निरीक्षण प्रमाण पत्र जारी कर सकते हैं।प्रत्येक प्रमाणपत्र में ट्रांसमिशन यूनिट के अनुरूप सीरियल नंबर होता हैयदि बाद में गुणवत्ता विवाद उत्पन्न होते हैं, तो हम समस्या विश्लेषण और आपके व्यवसाय के लिए बिक्री के बाद प्रसंस्करण समर्थन के लिए मेल खाने वाले आंतरिक रिकॉर्ड को जल्दी से प्राप्त कर सकते हैं।