जीप कंपास 2WD 2.4L 2007-2017 OE 5189872AA के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड 011 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन कम्प्लीट असेंबली, रिपेयर शॉप आफ्टरमार्केट सर्विस के लिए रीबिल्ट गियरबॉक्स डायरेक्ट रिप्लेसमेंट
1उत्पाद का अवलोकन
यह पुनर्नवीनीकरण 011 स्वचालित ट्रांसमिशन विशेष रूप से जीप कम्पास 2WD 2.4L गैसोलीन मॉडल के लिए बनाया गया पूर्ण पुनर्निर्मित विधानसभा है।पहने हुए महत्वपूर्ण घटकों को प्रतिस्थापित किया गया, फिर से इकट्ठा किया और सख्ती से ex-factory से पहले बेंच परीक्षण किया। मूल ओई संदर्भ भाग संख्याः5189872AA. यह इकाई सामने-व्हील-ड्राइव कम्पास फिट, सीधे AWD संस्करण से मेल नहीं खा सकता है. हमारे remanufacturing प्रक्रिया फिसलने, कठोर शिफ्टिंग सहित आम कारखाने दोषों को समाप्त,विलंबित जुड़ाव और आंतरिक शोरयह एक लागत प्रभावी प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन समाधान के रूप में कार्य करता है, जो ब्रांड-नए OEM गियरबॉक्स की उच्च लागत से बचता है। सभी छिपे हुए पहनने वाले भागों को ताज़ा किया जाता है,केवल बाहरी सफाई ही नहींअंत-उपयोगकर्ता वाहनों के लिए दीर्घकालिक स्थिर प्रदर्शन की गारंटी देने के लिए।
2फिटमेंट और पैरामीटर तालिका
| पद | विनिर्देश |
|---|---|
| ट्रांसमिशन मॉडल | पुनः निर्मित 011 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन |
| ओई भाग संख्या | 5189872AA |
| संगत वाहन | जीप कम्पास 2WD |
| विस्थापन | 2.4L गैसोलीन |
| उत्पादन वर्ष सीमा | २००७-२०१७ |
| ड्राइव प्रकार | फ्रंट-व्हील ड्राइव (2WD, AWD के लिए नहीं) |
| सकल वजन | ९८ किलो |
| बाह्य आयाम (L*W*H) | 68 सेमी * 56 सेमी * 58 सेमी |
| पैकेज प्रकार | आईपीपीसी हीट-ट्रेटेड वुडन क्रेट |
| स्थिति | 100% पुनः निर्मित, बेंच परीक्षण |
3निरीक्षण एवं परीक्षण मानक
प्रत्येक पुनर्नवीनीकरण 011 ट्रांसमिशन बहु-स्तरीय निरीक्षण और परीक्षण कार्यप्रवाह का पालन करता है। पूर्ण विघटन के बाद प्रत्येक घटक को दृश्य और आयामी माप निरीक्षण मिलता है; थकान,दरारें या अत्यधिक पहने हुए भागों को पुनः उपयोग के बजाय सीधे स्क्रैप किया जाएगासभी सीलिंग किट, घर्षण प्लेट, बीयरिंग और स्नैप रिंग अद्यतन प्रतिस्थापन भागों को अपनाते हैं।हर इकाई आवास की जाँच करने के लिए स्थिर दबाव पकड़ रिसाव परीक्षण से गुजरता है, वाल्व शरीर और तेल सील के लिए संयुक्त सतहों. इसके बाद, लोड-सिमुलेशन बेंच परीक्षण पर्याप्त चक्रों के लिए चलाया जाता है, सभी गियर शिफ्ट की जांच,अलग-अलग आरपीएम स्थितियों में टॉर्क ट्रांसफर और लॉक-अप फ़ंक्शन. शिफ्टिंग झटके, असामान्य शोर या दबाव असामान्यता वाले इकाइयों को पूर्ण पुनः कार्य के लिए भेजा जाएगा। प्रत्येक तैयार इकाई को अद्वितीय सीरियल नंबर प्राप्त होता है, सभी परीक्षण रिकॉर्ड ट्रेसेबिलिटी के लिए संग्रहीत किए जाते हैं।पैकिंग से पहले, लंबी दूरी के समुद्री परिवहन के लिए आंतरिक एंटी-जंग उपचार पूरा हो गया है।
4मुख्य प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
सबसे पहले, हम सतह के नवीनीकरण के बजाय पूर्ण पैमाने पर घटक प्रतिस्थापन करते हैं। सभी रबर सील, गास्केट, घर्षण और स्टील प्लेट सेट, सुई बीयरिंग नवीनीकृत होते हैं,प्रभावी रूप से तेल के प्रारंभिक रिसाव और क्लच बर्न-आउट विफलता को रोकेंदूसरा, प्रत्येक तैयार गियरबॉक्स पूर्ण बेंच लोड परीक्षण पास करता है, न कि केवल खाली लोड निरीक्षण, विदेशी मरम्मत कार्यशालाओं के लिए बिक्री के बाद विफलता के जोखिम को बहुत कम करता है।हम 011 ट्रांसमिशन के 2WD और AWD संस्करण को सख्ती से अलग करते हैंइसके अलावा, स्थिर स्टॉक तत्काल मरम्मत के आदेशों के लिए कम लीड-टाइम का समर्थन करता है।हम प्रत्येक इकाई के लिए पूर्ण सीरियल-नंबर ट्रैसेबिलिटी प्रदान करते हैंमहंगे नए ओईएम ट्रांसमिशन की तुलना में, हमारी पुनर्निर्मित इकाई बी-एंड आफ्टरमार्केट ग्राहकों के लिए स्पष्ट लागत लाभ के साथ तुलनीय व्यावहारिक प्रदर्शन प्रदान करती है।
5पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन
मरम्मत तकनीशियनों को इस 2WD 011 इकाई के साथ मेल खाती पुष्टि करने के लिए स्थापना से पहले वाहन VIN कोड और मूल गियरबॉक्स OE संख्या की जांच करनी चाहिए; AWD वाहन इस इकट्ठा का उपयोग नहीं कर सकता है।बाहरी ट्रांसमिशन तेल कूलर और तेल पाइपलाइनों पूरी तरह से पुराने धातु मलबे को हटाने के लिए फ्लश किया जाना चाहिए, अवशिष्ट कणों से नव निर्मित आंतरिक भागों को नुकसान होगा। कृपया ब्रांड-नई ट्रांसमिशन शीतलक लाइनें और गास्केट स्थापित करें, पुराने सील सहायक उपकरण का पुनः उपयोग न करें।सही मात्रा के साथ निर्माता द्वारा निर्दिष्ट एटीएफ तरल से भरेंयांत्रिक स्थापना समाप्त होने के बाद, पेशेवर नैदानिक स्कैनर के माध्यम से ट्रांसमिशन अनुकूली सीखने की प्रक्रिया को पूरा करें। कई चक्रों के लिए सड़क परीक्षण वाहन,शिफ्टिंग चिकनाई का निरीक्षण करें और बाहरी तेल रिसाव की जांच करेंयदि अनुकूली सीखने को पूरा नहीं किया जा सकता है, तो वायरिंग हार्नेस, सोलेनोइड कनेक्टर और ईसीयू सॉफ्टवेयर संस्करण को दो बार जांचें। स्थापना के तुरंत बाद उच्च भार वाले आक्रामक ड्राइविंग का संचालन न करें।रन-इन चरण की आवश्यकता है.
6पैकेजिंग और परिवहन
प्रत्येक पुनः निर्मित 011 ट्रांसमिशन को जंग-रोधी और नमी-रोधी उद्देश्य के लिए अंदर सूखी सामग्री के साथ नमी-रोधी प्लास्टिक बैग से लपेटा जाएगा।बाहरी पैकेज आईपीपीसी गर्मी-उपचारित धूम्रपान लकड़ी के डिब्बे को अपनाता है, जो अधिकांश आयातक देशों के लिए अंतर्राष्ट्रीय शिपिंग की वनस्पति आवश्यकताओं को पूरा करता है। कठोर लकड़ी का डिब्बा समुद्री और भूमि पारगमन के दौरान टकराव और बाहर निकालने का विरोध कर सकता है।बाहरी बॉक्स प्रिंट्स उत्पाद मॉडल, ओई नंबर, सकल वजन, आयाम और अद्वितीय इकाई सीरियल नंबर आसान गोदाम पहचान के लिए। हम पैकिंग सूची और वाणिज्यिक चालान सीमा शुल्क निकासी के लिए प्रदान कर सकते हैं। समुद्री माल के लिए, हम माल ढुलाई के लिए,हम सुझाव देते हैं कि टक्कर के जोखिम को कम करने के लिए जितना संभव हो उतना एलसीएल के बजाय कंटेनर लोड करेंग्राहक को माल के आगमन पर बाहरी लकड़ी के मामले की स्थिति का निरीक्षण करना चाहिए; यदि बॉक्स को भारी क्षति होती है, तो प्राप्ति के लिए हस्ताक्षर करने से पहले ट्रांसमिशन आवास के लिए पूर्ण दृश्य निरीक्षण की आवश्यकता होती है।
7कारखाने की ताकत का परिचय
हमारे कारखाने में स्वचालित ट्रांसमिशन के पुनर्विक्रय और वैश्विक बाद के बाजार के लिए निर्यात पर दीर्घकालिक अनुभव है। हम पूर्ण असेंबलिंग, सफाई, घटक परीक्षण,पुनर्मिलन और बेंच परीक्षण उत्पादन लाइनें. उपयोग किए गए कोर, बाढ़ से क्षतिग्रस्त या दुर्घटना से गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कोर आने वाले इनकमिंग मटेरियल इंस्पेक्शन स्टैंडर्ड स्क्रीन को उत्पादन पाइपलाइन से हटा दिया जाता है।हमारी गुणवत्ता टीम प्रत्येक उत्पादन प्रक्रिया को नियंत्रित करती है, और हम थोक आदेशों के लिए शिपमेंट से पहले तीसरे पक्ष के निरीक्षण की नियुक्ति का समर्थन करते हैं। हम कई विदेशी मरम्मत वितरकों और गैरेज थोक विक्रेताओं के साथ सहयोग करते हैं,अंतरराष्ट्रीय निर्यात दस्तावेज की आवश्यकता से परिचित, आईपीपीसी पैकेजिंग नियम और पार-सीमा रसद व्यवस्था। हम मुख्यधारा के पुनर्निर्मित ट्रांसमिशन मॉडल के लिए सुरक्षा स्टॉक बनाए रखते हैं,संतुलन दुनिया भर में बी-एंड ग्राहकों के लिए स्पॉट आपूर्ति और कस्टम बैच उत्पादन क्षमता.
8. सामान्य प्रश्न
प्रश्न 1: यदि हम अपने विदेशी बाजार से स्थानीय स्रोतों से प्रयुक्त 011 2WD कोर की आपूर्ति करते हैं, तो क्या हम उन्हें समर्पित पुनः निर्माण प्रसंस्करण सेवा के लिए आपके कारखाने में वापस भेज सकते हैं?
एकः हाँ, हम अपने विदेशी स्रोत 011 2WD इस्तेमाल किया कोर के लिए प्रेषित पुनर्निर्माण सेवा स्वीकार करते हैं, फिर भी कई पूर्व शर्तों को स्पष्ट किया जाना चाहिए इससे पहले कि आप हमारी सुविधा के लिए उन कोर भेज.प्रत्येक आने वाले कोर सख्त आने वाले निरीक्षण से गुजरेंगेफटा हुआ आवास, गंभीर आंतरिक जलने, बाढ़ संक्षारण या भारी दुर्घटना क्षति वाले कोर को प्रसंस्करण के लिए अस्वीकार कर दिया जाएगा, और हम आपको फोटो सबूत के साथ निरीक्षण के परिणामों की सूचना देंगे।आप सभी अंतरराष्ट्रीय माल ढुलाई सहन करना होगाहमारे उद्धरण में पूर्ण विघटन, बहु-चरण सफाई, पहनने वाले भागों का प्रतिस्थापन शामिल है।पुनः संयोजन और पूर्ण बेंच परीक्षणहम शिपमेंट इकाइयों के लिए घटक प्रतिस्थापन मानक, परीक्षण आवश्यकता और अंतिम वारंटी दायरे की पुष्टि करने के लिए एक तकनीकी समझौते पर हस्ताक्षर करेंगे।कृपया हमारे उत्पादन अनुसूची व्यवस्था के लिए शिपमेंट से पहले कोर सॉर्ट और कोर सूची प्रदान करें.
प्रश्न 2: क्या आप प्रत्येक तैयार पुनर्नवीनीकरण 011 ट्रांसमिशन के लिए क्लच क्लीयरेंस माप डेटा को विधानसभा के दौरान रिकॉर्ड करेंगे, और क्या ये माप रिकॉर्ड अच्छी तरह से संग्रहीत हैं?
उत्तर: हम विधानसभा प्रक्रिया में प्रत्येक पुनः निर्मित 011 इकाई के लिए वास्तविक क्लच पैक रिक्ति को मापते हैं और रिकॉर्ड करते हैं,और सभी माप डेटा हमारे डिजिटल ट्रेस करने की प्रणाली में संग्रहीत किया जाएगा जो प्रत्येक इकाई के अद्वितीय सीरियल नंबर से जुड़ा हुआ हैप्रारंभिक चरण में क्लच फिसलने, जलने या कठोर शिफ्टिंग दोषों से बचने के लिए क्लच की उचित रिक्ति महत्वपूर्ण है।हमारे तकनीशियनों क्लच प्लेट स्थापना के बाद सटीक रीडिंग प्राप्त करने के लिए पेशेवर माप उपकरण का उपयोगयदि मापा गया मान अनुमेय सहिष्णुता सीमा से अधिक हो जाता है, तो तकनीशियन अगले कार्य स्टेशन पर जाने के बजाय तुरंत थ्रस्ट शिम मोटाई को समायोजित करेंगे।उन अभिलेखीय मंजूरी रिकॉर्ड मनमाने ढंग से नहीं बदला जा सकता है. थोक आदेशों पर आपके औपचारिक अनुरोध पर, हम एकत्रित डेटा अवलोकन की पेशकश कर सकते हैं। व्यक्तिगत विस्तृत माप रिपोर्ट भी उपलब्ध है, लेकिन प्रासंगिक अतिरिक्त सेवा शुल्क लिया जाएगा,और आपको खरीद आदेश देते समय आवेदन जमा करना होगा.
Q3: क्या हम घर के लेबल पर अपने ब्रांड लोगो के साथ थोक पुनर्नवीनीकरण 011 ट्रांसमिशन ऑर्डर के लिए निजी लेबल सेवा की व्यवस्था कर सकते हैं?
A: प्राइवेट लेबल OEM सेवा कुछ शर्तों के तहत थोक पुनर्नवीनीकरण 011 ट्रांसमिशन ऑर्डर के लिए उपलब्ध है। आपको ब्रांड लोगो सहित अपनी तैयार लेबल डिजाइन फ़ाइल प्रदान करने की आवश्यकता है,हमारे पूर्व-उत्पादन की पुष्टि के लिए आवश्यक पाठ सामग्री और आकार विशिष्टताहमारी लेबल सामग्री को लंबे समय तक समुद्री पारगमन के दौरान फीका या छीलने से रोकने के लिए नम समुद्री शिपिंग वातावरण का सामना करना चाहिए।यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मूल ओई भाग संख्या की जानकारी को पूरी तरह से मिटाया नहीं जा सकता है, क्योंकि इन बुनियादी आंकड़ों को उत्पाद की ट्रेसेबिलिटी और आयात सीमा शुल्क जांच के लिए आवश्यक है। निजी लेबल परियोजना के लिए न्यूनतम आदेश मात्रा की आवश्यकता लागू होती है।हम बड़े पैमाने पर उत्पादन से पहले अपनी पुष्टि के लिए नमूना लेबल का उत्पादन करेगा. निजी लेबल के पुनर्नवीनीकरण इकाइयों अभी भी हमारे मानक उत्पाद वारंटी की शर्तों का पालन करते हैं, और हम प्रत्येक ट्रांसमिशन सीरियल नंबर के साथ अपने कस्टम लेबल को जोड़ने पूर्ण आंतरिक संग्रह रखेंगे.
जीप कंपास के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
,रीबिल्ट गियरबॉक्स डायरेक्ट रिप्लेसमेंट 2.4L
,वारंटी के साथ OE 5189872AA ट्रांसमिशन असेंबली
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एम11 बीटीआर डीएसआई-6 जीली बॉयू / बोरूई 6 स्पीड एटी के लिए पुनर्निर्मित पूर्ण गियरबॉक्स
Product Details Product Name Remanufactured M11 Automatic Transmission Assembly Model M11, DSI‑6, QR640AHA OEM Number M11‑0008‑U1 Applicable Vehicles Geely Boyue 2016‑2020, Geely Borui 2015‑2018 Displacement 2.4L Product Condition Remanufactured Origin Guangdong, China Size 6850 46CM Weight 75KG ... -
Nissan Teana Altima 2.5L 2013-2018 FWD गियरबॉक्स के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड JF017E CVT कम्प्लीट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली OE 31020-3VX0B थोक रिप्लेसमेंट यूनिट
1.Product Overview This remanufactured JF017E complete CVT transmission is a full drop‑in replacement assembly for Nissan 2.5L front‑wheel‑drive passenger vehicles. Every used core is fully disassembled, thoroughly cleaned, inspected and rebuilt in‑house. All fatigued, worn‑out components are ... -
टोयोटा के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड U241E ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली, OE 3050033130 3050006240 3050042060
Model: U241E OE Part Number: 3050033130, 3050006240, 3050042060 Application: For Toyota vehicles Condition: Remanufactured Origin: Guangdong, China Quality: 100% professionally tested Usage: Original equipment replacement Brand: OEM Size & Weight: 66*52*56cm, 112KG Packing: Neutral packing, custom ...