थोक पुनर्नवीनीकरण सीवीटी18 सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ओई 24287240 के लिए बुइक शेवरलेट 1.5 एल एफडब्ल्यूडी 2016‐2022 के लिए पुनर्निर्मित गियरबॉक्स वैश्विक ऑटो पार्ट्स वितरकों के लिए थोक खरीद
1उत्पाद का अवलोकन
यह थोक उन्मुख पुनर्नवीनीकृत CVT18 CVT ट्रांसमिशन (OE:24287240) विदेशी ऑटो पार्ट्स वितरकों और थोक ग्राहकों को लक्षित करता है, जो Buick Encore, Chevrolet Trax और Cruze 1 के साथ संगत है।2016-2022 के बीच निर्मित 5 लीटर एफडब्ल्यूडी पेट्रोल मॉडलप्रत्येक इकाई सख्त औद्योगिक ग्रेड सीवीटी पुनः विनिर्माण विनिर्देश का पालन करती हैः इस्तेमाल कोर पूर्ण विघटन, बहु-चरण थर्मल-रासायनिक सफाई, दोषपूर्ण घटक उन्मूलन,सभी महत्वपूर्ण पहनने के उपभोग्य सामग्रियों का प्रतिस्थापनहम बड़े पैमाने पर उत्पादन के दौरान मिश्रण से बचने के लिए गोदाम में अन्य समान सीवीटी मॉडल से एफडब्ल्यूडी सीवीटी 18 कोर को सख्ती से अलग करते हैं।यह पुनः निर्मित सीवीटी गियरबॉक्स विदेशी वितरकों के लिए आदर्श स्टॉकिंग वस्तु है, सीवीटी18 के सामान्य दोषों को हल करने में सहायक है, जिनमें बेल्ट के झटके, फिसलने, दबाव से संबंधित दोष कोड और बिजली का रुकावट शामिल है। प्रत्येक इकाई को स्वतंत्र सीरियल नंबर दिया जाता है,आपके गोदाम के इन्वेंट्री प्रबंधन और बिक्री के बाद की ट्रेसेबिलिटी के लिए सुविधाजनक.
2फिटमेंट और पैरामीटर तालिका
| पद | विनिर्देश |
|---|---|
| ट्रांसमिशन मॉडल | पुनः निर्मित सीवीटी18 सीवीटी ट्रांसमिशन |
| ओई भाग संख्या | 24287240 |
| फिट वाहन | बुइक एनकोर, शेवरलेट ट्रैक्स, शेवरलेट क्रूज |
| इंजन विस्थापन | 1.5L पेट्रोल |
| लागू वर्ष | 2016-2022 |
| ड्राइव विन्यास | फ्रंट व्हील ड्राइव (FWD, AWD के साथ संगत नहीं) |
| सकल वजन | 92 किलो |
| बाह्य आयाम (L*W*H) | 66 सेमी * 54 सेमी * 57 सेमी |
| निर्यात पैकेज | आईपीपीसी फ्यूमिगेटेड थर्मल-ट्रेटेड वुडन क्रेट |
| स्थिति | पुनर्नवीनीकरण, थोक स्टॉक के लिए बेंच-परीक्षण |
3निरीक्षण एवं परीक्षण मानक
थोक-आदेश पुनर्नवीनीकरण CVT18 गन के लिए, हम दो-मोड गुणवत्ता नियंत्रण लागू करते हैंःनिर्माण के दौरान गश्ती निरीक्षण और सभी तैयार इकाइयों के लिए 100 प्रतिशत व्यक्तिगत गतिमान मापने वाला परीक्षण. आने वाले प्रयुक्त कोरों को मल्टी-स्क्रीनिंग किया जाता है; बाढ़-क्षय और भारी-हड़ताल कोरों को सीधे स्क्रैप किया जाता है। असेंबली के दौरान क्यूसी तकनीशियन पोली क्लीयरेंस, बेल्ट प्री-टेंशन,प्रत्येक इकाई के लिए पूर्व-लोडिंग और सीलिंग स्थापना की स्थिति. प्रत्येक तैयार CVT18 सभी सील सतहों और तेल गलियारों की जांच के लिए दबाव-रक्षण रिसाव परीक्षण पूरा करता है। उसके बाद गतिमान मापने की बेंच वास्तविक दुनिया वाहन कामकाजी परिस्थितियों का अनुकरण करती है,पल्ली दबाव विनियमन को मान्य करता है, सीवीटी निरंतर अनुपात परिवर्तन, विभिन्न आरपीएम और टोक़ भार के तहत टॉर्क-कन्वर्टर लॉक-अप प्रदर्शन। बेंच परीक्षण में विफल रहने वाली इकाइयों को समस्या निवारण के लिए पूरी तरह से अलग किया जाएगा,कभी भी थोक तैयार स्टॉक में प्रवाह न करेंसभी परीक्षण डेटा प्रत्येक इकाई के सीरियल नंबर से जुड़े प्रणाली में संग्रहीत किया जाता है।लंबे समय तक आर्द्र समुद्री परिवहन को अनुकूलित करने के लिए पेशेवर आंतरिक विरोधी जंग उपचार पूरा हो गया हैबड़े बैचों के उत्पादन के लिए यादृच्छिक नमूनाकरण पुनः निरीक्षण किया जाएगा।
4मुख्य प्रतिस्पर्धात्मक लाभ
वैश्विक बी-एंड वितरकों के लिए पेशेवर सीवीटी पुनः निर्माण आपूर्तिकर्ता के रूप में, हम आपके थोक व्यापार के लिए कई प्रमुख व्यावसायिक मूल्य लाते हैं।स्थिर उत्पादन क्षमता बड़े ऑर्डर के लिए स्पॉट स्टॉक डिलीवरी और अनुसूचित बैच उत्पादन दोनों का समर्थन करती हैएक एकीकृत पुनः निर्माण तकनीकी मानक विभिन्न बैचों में एक समान गुणवत्ता प्रदर्शन सुनिश्चित करता है, जिससे आपकी बिक्री के बाद उतार-चढ़ाव का जोखिम कम होता है।हम पैकिंग सूची सहित पूर्ण निर्यात दस्तावेज प्रदान करते हैंआईपीपीसी-मानक लकड़ी के डिब्बे अधिकांश देशों के लिए वनस्पति-स्वास्थ्य आयात आवश्यकताओं को पूरा करते हैं।हम आपके गोदाम स्टॉक प्रबंधन के लिए यूनिट-दर-यूनिट सीरियल नंबर सूची प्रदान कर सकते हैंइसके अतिरिक्त हम अंग्रेजी भाषा के तकनीकी मार्गदर्शन दस्तावेज प्रदान करते हैं जिन्हें आप अपने डाउनस्ट्रीम मरम्मत भागीदारों को भेज सकते हैं।पुनः निर्मित CVT18 आपके स्थानीय आफ्टरमार्केट प्रतिस्पर्धा के लिए बेहतर लाभ मार्जिन लाता हैसख्त मॉडल वर्गीकरण गलत शिपमेंट और गलत आवेदन के जोखिम को बहुत कम करता है।
5पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन
वितरकों को स्थानीय मरम्मत तकनीशियनों को नीचे दिए गए महत्वपूर्ण स्थापना नोटों को पारित करना चाहिए। वाहन की पुष्टि करें VIN जानकारी और मूल ओई भाग संख्या यह सुनिश्चित करने के लिए कि वाहन 1 है।5L FWD बुइक/शेवरलेट मॉडलइस CVT18 इकाई AWD वाहनों के लिए फिट नहीं हो सकता है। ट्रांसमिशन तेल शीतलक और तेल पाइपलाइनों पूरी तरह से और अच्छी तरह से फ्लश किया जाना चाहिए,कूलर के अंदर अवशिष्ट धातु कणों pulley सतहों खरोंच और ब्रांड नए पुनर्निर्मित धक्का बेल्ट क्षतिग्रस्त हो जाएगा. सभी कूलर गास्केट और सील सहायक उपकरण बदलें, कभी भी पुराने सील स्पेयर पार्ट्स का पुनः उपयोग न करें। उचित मात्रा के साथ सही विनिर्देश सीवीटी द्रव के साथ भरें।पेशेवर नैदानिक स्कैनर द्वारा सीवीटी अनुकूली सीखने की पूरी प्रक्रिया. पर्याप्त सड़क परीक्षण करें, सीवीटी शिफ्टिंग चिकनी की जांच करें और तेल रिसाव के लिए सभी सीलिंग पदों की जांच करें। प्रारंभिक रन-इन चक्र में भारी भार ड्राइविंग से बचें।यदि मरम्मत कार्यशालाओं को स्थापना के बाद दोष-कोड समस्याओं का सामना करना पड़ता है, कृपया ट्रांसमिशन का सीरियल नंबर, वाहन VIN और विस्तृत दोष-कोड जानकारी एकत्र करें और समस्या निवारण सहायता के लिए हमारी तकनीकी सहायता टीम से संपर्क करें।
6पैकेजिंग और परिवहन
प्रत्येक पुनः निर्मित CVT18 ट्रांसमिशन को नमी-प्रूफ प्लास्टिक बैग से सील किया जाता है, नमी-प्रूफ और जंग-रोधी उद्देश्य के लिए पैकेज के अंदर सुखाने वाला पदार्थ जोड़ा जाता है।बाहरी पैकेज में अंतर्राष्ट्रीय वनस्पति-सामाजिक नियमों के अनुरूप आईपीपीसी गर्मी-उपचारित लकड़ी के डिब्बे हैं. बॉक्स की सतह पर उत्पाद के मॉडल, ओई नंबर, सकल वजन, आयाम और अद्वितीय इकाई सीरियल नंबर मुद्रित है। थोक थोक आदेशों के लिए प्रत्येक लकड़ी के मामले को स्पष्ट रूप से चिह्नित किया गया है,और हम पूर्ण सीरियल नंबर प्रकट मिलान पैकिंग सूची उत्पन्नअन्य ट्रांसमिशन मॉडल के साथ मिश्रित कंटेनर शिपमेंट स्वीकार्य है, कृपया लोडिंग व्यवस्था के लिए अग्रिम में हमारी बिक्री टीम को सूचित करें।पारगमन के दौरान टकराव क्षति के जोखिम को कम करने के लिए कंटेनर परिवहन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है. जब माल गंतव्य बंदरगाह पर पहुंचे, तो स्वीकृति पर हस्ताक्षर करने से पहले लकड़ी के डिब्बे की उपस्थिति का निरीक्षण करें।कृपया पैकेज खोलें और दावे से संबंधित सबूतों के लिए फ्रेट प्रेषक की उपस्थिति में ट्रांसमिशन आवास की स्थिति की जांच करेंहम आपके सीमा शुल्क घोषणा की आवश्यकता के लिए उचित अनुपालन दायरे के भीतर वाणिज्यिक चालान को समायोजित कर सकते हैं।
7कारखाने की ताकत का परिचय
हमारे कारखाने में वैश्विक बाद के बाजार थोक बाजार के लिए सीवीटी और स्वचालित ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण में विशेषज्ञता है। हम पूर्ण औद्योगिक उत्पादन श्रृंखला के मालिक हैंः इस्तेमाल किया-कोर स्क्रीनिंग,विघटन करना, उच्च-सटीक सफाई, घटक प्रदर्शन निरीक्षण, फिर से संयोजन, गतिमान मापकों के बेंच परीक्षण और निर्यात योग्य पैकेजिंग।बाढ़ से क्षतिग्रस्त और भारी दुर्घटना से इस्तेमाल किए गए कोर को आने वाले निरीक्षण चरण में समाप्त कर दिया जाता हैहमारी गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली हर महत्वपूर्ण उत्पादन प्रक्रिया को कवर करती है। हम थर्ड पार्टी प्री-शिपमेंट निरीक्षण को स्वीकार करते हैं जो बल्क ऑर्डर ग्राहकों द्वारा व्यवस्थित किए जाते हैं।हम कई क्षेत्रों में कई विदेशी ऑटो पार्ट्स वितरकों के साथ सहयोगहम मुख्यधारा के सीवीटी ट्रांसमिशन मॉडल के लिए सुरक्षा स्टॉक बनाए रखते हैं,और संतुलन स्पॉट माल की आपूर्ति और बैच उत्पादन नेतृत्व समयहमारी पेशेवर तकनीकी टीम आपके थोक व्यापार विकास के लिए दीर्घकालिक सीवीटी से संबंधित तकनीकी सहायता प्रदान कर सकती है।
8. सामान्य प्रश्न
प्रश्न 1: यदि तैयार सीवीटी18 माल को आपके कारखाने की ओर निर्धारित अवधि से अधिक समय तक निःशुल्क भंडारण में रखा जाता है, तो बाद में हैंडलिंग नियम और शुल्क मानक क्या होंगे?
A: आपके CVT18 ऑर्डर के उत्पादन समाप्त होने और सभी फैक्ट्री स्वीकृति परीक्षणों को पास करने के बाद, हम अपने B-एंड ग्राहकों के लिए सीमित समय के लिए मुफ्त गोदाम भंडारण सेवा प्रदान करते हैं।निःशुल्क भंडारण की अवधि आपके प्रोफार्मा चालान पर पुष्टि की जाती हैएक बार माल मुक्त भंडारण अवधि से अधिक हो जाने पर, भंडारित ट्रांसमिशन इकाइयों के कुल मात्रा और वजन के अनुसार मासिक गोदाम रखरखाव लागत वसूल की जाएगी।हमारी बिक्री टीम आपको अग्रिम अनुस्मारक ईमेल भेजेगी ताकि आपको शिपमेंट शेड्यूल की व्यवस्था करने के लिए पर्याप्त समय मिल सकेअनुस्मारक प्राप्त करने के बाद आपके पास कई विकल्प उपलब्ध हैंः माल लेने के लिए पूर्ण कंटेनर या एलसीएल शिपमेंट की व्यवस्था करें, बाद में शिपमेंट के लिए शेष इकाइयों को छोड़ते हुए आंशिक रूप से कार्गो भेजें,या औपचारिक रूप से अल्पकालिक भंडारण के लिए विस्तार के लिए आवेदन करेंयदि हमें बार-बार सूचनाओं के बाद लंबे समय तक कोई प्रतिक्रिया नहीं मिलती है, तो हम पूर्व-समझावटी व्यावसायिक शर्तों के अनुसार माल को संभालने का अधिकार सुरक्षित रखते हैं।लंबे समय तक स्थिर स्टॉक को शिपमेंट से पहले रि-निरीक्षण सहित रि-निरीक्षण की आवश्यकता होगी जिसमें लीक चेक और आंशिक री-एंटी-रस्ट उपचार शामिल हैं, और इन अतिरिक्त निरीक्षण खर्चों को ग्राहक पक्ष द्वारा वहन किया जाएगा।
Q2: पुनः निर्मित CVT18 दावे के मामलों के लिए, क्या ग्राहक के देश में तीसरे पक्ष के स्थानीय परीक्षण संस्थानों को दोष के मूल कारण की पहचान करने के लिए अधिकृत किया जा सकता है?
उत्तर: हम कुछ पूर्व शर्तों के तहत सीवीटी18 वारंटी दावों पर दोष की पहचान के लिए तीसरे पक्ष के स्थानीय संस्थान की भागीदारी का समर्थन करते हैं।आपको औपचारिक आवेदन जमा करने और हमारी समीक्षा और पुष्टि के लिए संस्था के योग्यता प्रमाण पत्र को साझा करने की आवश्यकता है।. नामित संगठन के पास पेशेवर स्वचालित ट्रांसमिशन परीक्षण क्षमता और प्रासंगिक ऑटोमोटिव मरम्मत प्रमाणन होना चाहिए। सभी निरीक्षण प्रक्रियाएं,परीक्षण वस्तुओं और रिपोर्ट प्रारूप को पहले से दो पक्षों के बीच आपसी सहमति की आवश्यकता होती हैतीसरे पक्ष की रिपोर्ट महत्वपूर्ण संदर्भ आधार के रूप में कार्य करेगी।फिर भी हम अभी भी कुछ जटिल विफलता परिदृश्यों में अंतिम सत्यापन के लिए हमारे कारखाने में भेज दिया दोषपूर्ण इकाई की आवश्यकता का अधिकार सुरक्षित रखते हैं. स्थानीय तृतीय पक्ष का पता लगाने से उत्पन्न व्यय आपकी ओर से किया जाएगा. यदि अंतिम सत्यापन परिणाम विफलता की पुष्टि हमारे विनिर्माण-पक्ष की जिम्मेदारी है,हम इसके अनुसार गारंटी दायित्व का निपटारा करेंगेयदि दोष गलत स्थापना, गलत तरल पदार्थ प्रकार, वाहन यांत्रिक विफलता या ओवर-टॉर्क संशोधन के कारण होता है,स्थानीय तीसरे पक्ष के परीक्षण दस्तावेज के साथ भी वारंटी कवरेज लागू नहीं होगी.
Q3: क्या होगा यदि हम औपचारिक रूप से CVT18 के बड़े पैमाने पर ऑर्डर देने के बाद कुछ कच्चे स्पेयर पार्ट्स की कमी होती है?
उत्तरः कभी-कभी वैश्विक ऑटो पार्ट्स आपूर्ति श्रृंखला में उतार-चढ़ाव के कारण ऑर्डर की पुष्टि के बाद पुनः निर्मित CVT18 के लिए कुछ महत्वपूर्ण स्पेयर पार्ट्स की अस्थायी कमी हो सकती है।एक बार जब हमारे सामग्री विभाग ऐसी आपूर्ति जोखिम का अनुमान या पता चलता है, हमारी बिक्री टीम जल्द से जल्द आपसे संपर्क करेगी। हम आपको स्पष्ट रूप से सूचित करेंगे कि कौन सा घटक स्टॉक से बाहर है, स्टॉक को फिर से भरने के लिए अनुमानित प्रतीक्षा अवधि,और आपके चयन के लिए कई व्यवहार्य समाधान प्रदान करेंपहला विकल्प मूल आदेश की आवश्यकता को बनाए रखना और सामग्री के आगमन के कार्यक्रम से मेल खाने के लिए उत्पादन का नेतृत्व समय स्थगित करना है।दूसरा विकल्प समान योग्य वैकल्पिक स्पेयर पार्ट्स को अपनाना है जो OEM-स्तर के प्रदर्शन को बनाए रखते हैं; हम विनिर्माण से पहले आपकी पुष्टि के लिए विस्तृत वैकल्पिक भाग जानकारी प्रदान करेंगे।विकल्प तीन आप उपलब्ध घटक मात्रा के अनुसार आदेश मात्रा ठीक से समायोजित करने के लिए अनुमति देता हैहम अनुमोदित नहीं प्रतिस्थापन घटकों का उपयोग कर उत्पादन के लिए आगे कभी नहीं बढ़ेगा. इस बीच हम आप सामग्री की स्थिति आवधिक रूप से अद्यतन करेगा जब तक बाधा हल हो जाता है,ताकि आप मूल वितरण तिथि पर अंधेरी उम्मीद के बिना अपने डाउनस्ट्रीम बिक्री योजना को उचित रूप से व्यवस्थित कर सकें.


पुनः निर्मित CVT18 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
,बुइक शेवरलेट 1.5L गियरबॉक्स
,वारंटी के साथ पुनर्निर्मित सीवीटी ट्रांसमिशन
-
Nissan X-Trail 2.0L 4WD के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड JF017E सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली
Product Specifications Product Name: Remanufactured JF017E CVT Automatic Transmission Assembly Model: JF017E / RE0F12A Application: Nissan X‑Trail 2.0L 4WD Condition: Remanufactured Origin: Guangdong, China Material: Aluminum Usage: Original equipment replacement Brand: OEM Quality: 100% professiona... -
टोयोटा और लेक्सस 2.0L सीवीटी गियरबॉक्स के लिए प्रयुक्त K114 सीवीटी प्रेशर सिलेंडर पुली सेट चेन रिप्लेसमेंट के साथ
Product Name: Used K114 Chain Cylinder (Pressure Pulley Assembly) Model: K114 Application: Toyota RAV4, C‑HR, Harrier; Lexus NX200, 2.0L K114 CVT Transmission Condition: Used (tested second‑hand unit) Origin: Guangdong, China Material: High‑strength alloy steel Usage: Original equipment direct ... -
BMW X1 F48 सिंगल-ऑयल-टेंपरेचर सेंसर वर्ज़न के लिए प्रयुक्त ट्रांसमिशन वाल्व बॉडी वायरिंग हार्नेस GA8G45AW 24008744992
Product Title Used Transmission Valve Body Wiring Harness GA8G45AW 24008744992 For BMW X1 F48 Single‑Oil‑Temperature Sensor Version Product Specifications Product Name Transmission Valve Body Wiring Harness Model No. GA8G45AW, AWF8G45, GA8Q45CW OEM Part Number 24008744992 Condition Used Place of ...