ब्रांड न्यू U440 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली OE S04035 डायरेक्ट रिप्लेसमेंट गियरबॉक्स चंगान 1.5L 1.6L FWD कारों के लिए छोटे वितरकों के लिए थोक

1. उत्पाद अवलोकन

U440 एक 4-स्पीड फ्रंट-व्हील-ड्राइव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है, यह उत्पाद OE पार्ट नंबर S04035 के साथ एक बिल्कुल नया पूर्ण गियरबॉक्स असेंबली है, जिसे चांगन 1.5L और 1.6L डिस्प्लेसमेंट FWD यात्री वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह पूर्ण इकाई हाउसिंग, आंतरिक प्लैनेटरी गियर असेंबली, क्लच घटकों, हाइड्रोलिक वाल्व बॉडी, सोलनॉइड वाल्व समूह, टॉर्क कन्वर्टर और मिलान किए गए इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को एकीकृत करती है। कोई आंतरिक ओवरहाल कार्य नहीं किया गया है, सभी आंतरिक घटक मूल नए फैक्ट्री पार्ट्स हैं। प्रत्येक तैयार इकाई शिपमेंट से पहले पेशेवर बेंच डायनो परीक्षण पूरा करती है। यह उत्पाद मूल गियरबॉक्स आंतरिक क्षति वाले वाहनों के लिए एक आदर्श प्रतिस्थापन समाधान है, जो छोटे ऑटो-पार्ट्स वितरकों, स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों और क्रॉस-बॉर्डर आफ्टरमार्केट व्यवसाय के लिए उपयुक्त है।

2. फिटमेंट और पैरामीटर तालिका

नोट: OE संख्या S04035 मुख्य मिलान संदर्भ है। एक ही कार मॉडल के विभिन्न कॉन्फ़िगरेशन अलग-अलग गियरबॉक्स स्थापित कर सकते हैं, कृपया खरीद से पहले VIN और मूल पार्ट नंबर सत्यापित करें।

3. निरीक्षण और परीक्षण मानक

प्रत्येक बिल्कुल नया U440 ट्रांसमिशन बहु-आयामी निरीक्षण प्रक्रिया को लागू करता है। कच्चे घटक निरीक्षण हाउसिंग कास्टिंग गुणवत्ता, सोलनॉइड वाल्व प्रदर्शन और आंतरिक गियर पार्ट्स की जांच करता है। असेंबली के बाद, दृश्य निरीक्षण हाउसिंग खरोंच, दरार, थ्रेड होल और सीलिंग सतह की स्थिति का पता लगाता है। फिर डायनो बेंच परीक्षण वास्तविक वाहन कार्य स्थिति का अनुकरण करता है: प्रत्येक फॉरवर्ड गियर और रिवर्स गियर शिफ्टिंग प्रदर्शन का परीक्षण करता है, हाइड्रोलिक तेल दबाव में उतार-चढ़ाव की निगरानी करता है, टॉर्क-कन्वर्टर लॉक-अप फ़ंक्शन, तेल रिसाव के लिए सभी सीलिंग स्थितियों की जांच करता है। सभी कनेक्टर्स के लिए इलेक्ट्रिकल सर्किट परीक्षण किया जाता है। किसी भी परीक्षण वस्तु में विफल होने वाली इकाइयों को अस्वीकार कर दिया जाएगा और ग्राहकों को वितरित नहीं किया जा सकता है। प्रत्येक तैयार उत्पाद संबंधित परीक्षण रिकॉर्ड रखता है।

4. मुख्य प्रतिस्पर्धी लाभ

1. असली बिल्कुल नया पूर्ण असेंबली, कोई सेकंड-हैंड कोर पार्ट्स नहीं, पुराने आंतरिक घटकों के कारण शुरुआती चरण की विफलता के जोखिम से प्रभावी ढंग से बचा जाता है।
2. टॉर्क कन्वर्टर सहित पूर्ण-सेट असेंबली के रूप में वितरित किया जाता है, ग्राहकों को अतिरिक्त मिलान सहायक उपकरण अलग से प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है।
3. शिपमेंट से पहले 100% डायनो-बेंच परीक्षण किया गया, शिफ्टिंग प्रदर्शन और तेल दबाव कारखाने में सत्यापित किए जाते हैं।
4. सख्ती से OE S04035 विनिर्देश का पालन करता है, चांगन 1.5L /1.6L FWD वाहन के मिलान के लिए उच्च संगतता।
5. छोटे-बैच थोक आदेश का समर्थन करता है, छोटे पैमाने के वितरकों और स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों के लिए उपयुक्त, लचीला आदेश समाधान।

5. पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन

1. स्थापना से पहले VIN जानकारी, मूल गियरबॉक्स OE संख्या S04035, इंजन डिस्प्लेसमेंट और फ्रंट-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
2. पुराने टूटे हुए गियरबॉक्स से धातु के मलबे को खत्म करने के लिए ट्रांसमिशन ऑयल कूलर और ऑयल पाइपलाइन को पूरी तरह से फ्लश करना चाहिए। गंदा तेल सर्किट बिल्कुल नए ट्रांसमिशन को जल्दी नुकसान पहुंचाएगा।
3. बिल्कुल नया ट्रांसमिशन ऑयल फिल्टर स्थापित करें, सही मात्रा में निर्माता-अनुमोदित ATF द्रव से भरें।
4. माउंटिंग बोल्ट, ऑयल पाइप और सभी इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को मजबूती से कसें, ढीले कनेक्शन से बचें।
5. यांत्रिक स्थापना समाप्त होने के बाद, पेशेवर डायग्नोस्टिक टूल द्वारा ट्रांसमिशन अनुकूली सीखने को चलाएं, स्थिर गियर परीक्षण और बाद में सड़क परीक्षण करें।
6. स्थापना कार्य को पूरा करने के लिए पेशेवर ट्रांसमिशन-विशिष्ट तकनीशियन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। अनुचित स्थापना से गियरबॉक्स में खराबी आएगी।

6. पैकेजिंग और परिवहन

U440 ट्रांसमिशन को जंग-रोधी प्लास्टिक फिल्म के साथ लपेटा जाएगा, हाउसिंग और उभरे हुए कनेक्टर्स की सुरक्षा के लिए शॉक-एब्जॉर्बिंग फोम का उपयोग किया जाएगा। फिर IPPC धूमन किए गए ठोस लकड़ी के क्रेट के अंदर तय किया जाएगा, आंतरिक स्टील बेल्ट लंबी दूरी के समुद्री परिवहन के दौरान टक्कर और विस्थापन को रोकते हैं। बाहरी क्रेट सीमा शुल्क निरीक्षण के लिए उत्पाद मॉडल, OE संख्या, वजन और आयाम को चिह्नित करता है। हम कई अंतरराष्ट्रीय व्यापार शर्तों का समर्थन करते हैं। छोटे बैच के सामान LCL समेकन शिपमेंट को अपना सकते हैं। हम आयात सीमा शुल्क निकासी के लिए आवश्यक वाणिज्यिक चालान, पैकिंग सूची प्रदान कर सकते हैं।

7. कारखाने की ताकत का परिचय

हमारा कारखाना वैश्विक आफ्टरमार्केट के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली, परीक्षण और निर्यात सेवा पर केंद्रित है। हमारे पास स्वतंत्र असेंबली वर्कशॉप और कई पेशेवर ट्रांसमिशन डायनो-बेंच परीक्षण उपकरण हैं। हमारे उत्पाद पोर्टफोलियो में बिल्कुल नए, रीमैन्युफैक्चर्ड और प्रयुक्त ट्रांसमिशन असेंबली शामिल हैं। हम दुनिया भर में बड़ी संख्या में छोटे और मध्यम ऑटो-पार्ट्स वितरकों और स्थानीय मरम्मत कार्यशालाओं की सेवा करते हैं। पूर्ण आंतरिक गुणवत्ता-नियंत्रण प्रणाली कच्चे माल की जांच, असेंबली प्रक्रिया नियंत्रण और तैयार-उत्पाद परीक्षण को कवर करती है। हम परीक्षण आदेश और छोटे-बैच थोक व्यवसाय का समर्थन करते हैं, विदेशी ग्राहकों के लिए पूर्ण निर्यात दस्तावेज़ सेवा प्रदान करते हैं।

8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: क्या टॉर्क कन्वर्टर इस U440 ट्रांसमिशन के साथ प्री-मैच किया गया है?

A: हाँ। प्रत्येक बिल्कुल नया U440 पूर्ण असेंबली मिलान किए गए मूल टॉर्क कन्वर्टर से सुसज्जित है। हम कारखाने के अंदर रनिंग-इन और मिलान परीक्षण पूरा करते हैं। आप पूरे सेट को सीधे वाहन पर स्थापित कर सकते हैं। संगतता पुष्टि के लिए कृपया अपनी मूल गियरबॉक्स OE संख्या S04035 की दोबारा जांच करें।

Q2: U440 गियरबॉक्स के लिए ऑर्डर देने के बाद लीड-टाइम क्या है?

A: यदि सामान स्टॉक में है, तो हम जमा प्राप्त करने के 7-10 कार्य दिवसों के भीतर शिपमेंट की व्यवस्था कर सकते हैं। थोक आदेश के लिए, उत्पादन लीड-टाइम आदेश मात्रा पर निर्भर करता है। हम आपको आदेश की पुष्टि से पहले सटीक डिलीवरी शेड्यूल के बारे में सूचित करेंगे।

Q3: नए गियरबॉक्स स्थापना के लिए ऑयल-कूलर फ्लशिंग अनिवार्य क्यों है?

A: पिछला विफल पुराना गियरबॉक्स ऑयल कूलर और पाइपलाइन के अंदर धातु के मलबे उत्पन्न करेगा। यदि ये धातु कण तेल सर्किट के अंदर बने रहते हैं, तो वे बिल्कुल नए U440 ट्रांसमिशन में प्रवाहित होंगे और आंतरिक वाल्व बॉडी, गियर और क्लच घटकों को खरोंचेंगे, जिससे जल्दी विफलता होगी। इसलिए पूरी तरह से फ्लशिंग एक अनिवार्य स्थापना प्रक्रिया है।