पुनः निर्मित R3W 2-बोल्ट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली OE MS‐12346282 लागत-प्रभावी पुनर्निर्मित गियरबॉक्स के लिए होंडा 2.0L 2.4L FWD छोटे बैच थोक आपूर्ति

1. उत्पाद अवलोकन

R3W होंडा वाहनों के लिए एक लोकप्रिय फ्रंट-व्हील-ड्राइव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। यह उत्पाद OE नंबर MS-12346282 के साथ रीमैन्युफैक्चर्ड 2-बोल्ट हाउसिंग वर्जन कंप्लीट असेंबली है, जो होंडा 2.0L और 2.4L FWD मॉडल के लिए उपयुक्त है। प्रत्येक प्रयुक्त कोर को पूरी तरह से अलग किया जाता है, साफ किया जाता है, घिसे-पिटे घर्षण घटकों, सील, बेयरिंग और खराब सोलेनोइड्स को नए स्पेयर पार्ट्स से बदल दिया जाता है। वाल्व बॉडी को साफ और कैलिब्रेट किया जाता है। पूरे यूनिट में रीमैन्युफैक्चर्ड टॉर्क कन्वर्टर, इंटरनल गियर सेट, सोलेनोइड असेंबली और सभी मैचिंग इलेक्ट्रिकल कनेक्टर शामिल हैं। प्रत्येक तैयार यूनिट शिपमेंट से पहले डायनो बेंच टेस्ट पूरा करती है। महंगी ब्रांड-नई OEM गियरबॉक्स की तुलना में, रीमैन्युफैक्चर्ड R3W स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों और छोटे ऑटो-पार्ट्स वितरकों के लिए एक विश्वसनीय लागत-बचत प्रतिस्थापन समाधान प्रदान करता है।

2. फिटमेंट और पैरामीटर तालिका

नोट: 2-बोल्ट हाउसिंग महत्वपूर्ण विशिष्ट विशेषता है। समान कार मॉडल में 4-बोल्ट R3W वेरिएंट हो सकता है। खरीद से पहले VIN कोड द्वारा मूल OE नंबर MS-12346282 और बोल्ट लेआउट की पुष्टि करें।

3. निरीक्षण और परीक्षण मानक

R3W 2-बोल्ट ट्रांसमिशन के लिए हमारी रीमैन्युफैक्चरिंग प्रक्रिया सख्त निरीक्षण प्रवाह का पालन करती है। सबसे पहले, आने वाले कोर की जांच करें, हाउसिंग क्रैक या गंभीर आंतरिक क्षति वाले यूनिट्स को अस्वीकार करें। प्रत्येक घटक को पूरी तरह से अलग किया जाता है और उच्च-तापमान पर साफ किया जाता है। हम गियर और शाफ्ट के महत्वपूर्ण आयामों को मापते हैं, सभी घिसने वाले उपभोज्य भागों जैसे फ्रिक्शन प्लेट्स, सील, गैस्केट, बेयरिंग और खराब सोलेनोइड्स को बदलते हैं। वाल्व बॉडी को साफ और कैलिब्रेट किया जाता है। पुनः असेंबली के बाद, दृश्य निरीक्षण हाउसिंग, थ्रेड होल और सीलिंग सतहों की जांच करता है। फिर डायनो बेंच टेस्ट वास्तविक-ड्राइविंग स्थिति का अनुकरण करता है, प्रत्येक फॉरवर्ड गियर और रिवर्स-गियर शिफ्टिंग का परीक्षण करता है, हाइड्रोलिक दबाव, टॉर्क-कन्वर्टर लॉक-अप फ़ंक्शन, तेल सीलिंग और इलेक्ट्रिकल सिग्नल फीडबैक की निगरानी करता है। असफल यूनिट्स को अस्वीकार कर दिया जाएगा, प्रत्येक तैयार उत्पाद परीक्षण रिकॉर्ड रखता है।

4. कोर प्रतिस्पर्धी लाभ

1. प्रयुक्त ट्रांसमिशन के लिए साधारण सफाई के बजाय पूर्ण रीमैन्युफैक्चरिंग प्रक्रिया, प्रमुख घिसने वाले भागों को नवीनीकृत किया जाता है, प्रदर्शन और लागत को संतुलित करता है।
2. अनन्य 2-बोल्ट हाउसिंग वेरिएंट, OE MS-12346282 से सख्ती से मेल खाता है, माउंटिंग मिसमैच की परेशानी से बचाता है।
3. रीमैन्युफैक्चर्ड टॉर्क कन्वर्टर के साथ फुल-सेट असेंबली के रूप में डिलीवर किया जाता है, अतिरिक्त मैचिंग एक्सेसरीज़ सोर्स करने की आवश्यकता नहीं है।
4. शिपमेंट से पहले डायनो-बेंच टेस्ट किया गया, शिफ्टिंग प्रदर्शन और हाइड्रोलिक दबाव फैक्ट्री में सत्यापित किए जाते हैं।
5. छोटे-बैच थोक ऑर्डर का समर्थन करता है, स्वतंत्र मरम्मत की दुकानों और छोटे पैमाने के ऑटो-पार्ट्स वितरकों के लिए उपयुक्त, किफायती प्रतिस्थापन समाधान।

5. पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन

1. स्थापना से पहले वाहन VIN, मूल गियरबॉक्स OE MS-12346282, 2-बोल्ट हाउसिंग सुविधा, इंजन डिस्प्लेसमेंट और FWD कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि करें।
2. पुराने टूटे हुए गियरबॉक्स से धातु के मलबे को हटाने के लिए ट्रांसमिशन ऑयल कूलर और ऑयल पाइपलाइनों को पूरी तरह से फ्लश करना चाहिए। अवशिष्ट धातु कण रीमैन्युफैक्चर्ड ट्रांसमिशन के लिए जल्दी विफलता का कारण बनेंगे।
3. ब्रांड-नई ट्रांसमिशन ऑयल फिल्टर स्थापित करें, सही मात्रा में होंडा-अनुमोदित ATF द्रव भरें।
4. माउंटिंग बोल्ट, ऑयल पाइप जॉइंट और इलेक्ट्रिकल कनेक्टर को कसकर फास्टन करें।
5. यांत्रिक स्थापना समाप्त होने के बाद, पेशेवर डायग्नोस्टिक स्कैनर द्वारा ट्रांसमिशन एडप्टिव लर्निंग चलाएं, स्टेटिक गियर टेस्ट और बाद में रोड टेस्ट करें।
6. स्थापना को पूरा करने के लिए अनुभवी ट्रांसमिशन-विशेषज्ञ तकनीशियन की अत्यधिक अनुशंसा की जाती है। अनुचित स्थापना गियरबॉक्स खराबी को ट्रिगर करेगी।

6. पैकेजिंग और परिवहन

R3W 2-बोल्ट रीमैन्युफैक्चर्ड ट्रांसमिशन को जंग-रोधी प्लास्टिक फिल्म से लपेटा जाता है, शॉक-एब्जॉर्बिंग फोम हाउसिंग और उजागर कनेक्टर की सुरक्षा करता है। फिर IPPC फ्यूमिगेटेड सॉलिड वुडन क्रेट के अंदर सुरक्षित किया जाता है, आंतरिक स्टील बेल्ट लंबी दूरी के समुद्री परिवहन के दौरान टक्कर और विस्थापन को रोकते हैं। बाहरी क्रेट पर सीमा शुल्क निरीक्षण के लिए उत्पाद मॉडल, OE नंबर, वजन और आयाम अंकित होते हैं। कई अंतरराष्ट्रीय व्यापार शर्तें उपलब्ध हैं। छोटे-बैच माल LCL समेकन शिपमेंट अपना सकते हैं। हम आयात सीमा शुल्क निकासी के लिए आवश्यक वाणिज्यिक चालान और पैकिंग सूची प्रदान करते हैं।

7. फैक्ट्री स्ट्रेंथ परिचय

हमारी फैक्ट्री वैश्विक आफ्टरमार्केट के लिए ऑटोमैटिक-ट्रांसमिशन रीमैन्युफैक्चरिंग, टेस्टिंग और एक्सपोर्ट सर्विस पर ध्यान केंद्रित करती है। हमारे पास स्वतंत्र रीमैन्युफैक्चरिंग वर्कशॉप और कई पेशेवर डायनो-बेंच टेस्ट उपकरण हैं। हमारे उत्पाद रेंज में रीमैन्युफैक्चर्ड, ब्रांड-नई और प्रयुक्त ट्रांसमिशन असेंबली शामिल हैं। हम दुनिया भर में कई छोटे और मध्यम ऑटो-पार्ट्स वितरकों और स्वतंत्र मरम्मत कार्यशालाओं की सेवा करते हैं। पूर्ण आंतरिक गुणवत्ता-नियंत्रण प्रणाली कोर स्क्रीनिंग, रीमैन्युफैक्चरिंग-प्रक्रिया नियंत्रण और तैयार-उत्पाद परीक्षण को कवर करती है। हम ट्रायल ऑर्डर और छोटे-बैच थोक का समर्थन करते हैं, विदेशी ग्राहकों के लिए पूर्ण निर्यात-दस्तावेज़ सेवा प्रदान करते हैं।

8. सामान्य प्रश्न

Q1: यदि मरम्मत की दुकानें 2-बोल्ट और 4-बोल्ट R3W हाउसिंग वेरिएंट को मिक्स अप करती हैं और क्रॉस-वर्जन इंस्टॉलेशन के लिए माउंटिंग होल को संशोधित करने का प्रयास करती हैं तो क्या जोखिम और परिणाम होंगे?

A: कुछ मरम्मत तकनीशियन हाउसिंग पर ड्रिलिंग या संशोधन का प्रयास कर सकते हैं ताकि 4-बोल्ट R3W ट्रांसमिशन से लैस वाहनों में R3W 2-बोल्ट यूनिट स्थापित किया जा सके, और यह संशोधन कई गंभीर छिपे हुए जोखिम लाता है जिन्हें हमें बी-एंड थोक विक्रेताओं को डाउनस्ट्रीम मरम्मत भागीदारों को पास करने की याद दिलाना चाहिए। भले ही 2-बोल्ट और 4-बोल्ट R3W के अधिकांश आंतरिक गियर और हाइड्रोलिक घटक समान दिखते हों, हाउसिंग संरचनात्मक शक्ति, माउंटिंग स्ट्रेस पॉइंट की स्थिति और कनेक्शन ज्यामिति जबरन छेद संशोधन के बाद पूरी तरह से अलग होती हैं। वाहन लोडिंग के बाद, असमान तनाव मैन्युअल रूप से संशोधित हाउसिंग छेदों पर केंद्रित होगा, जिससे धीरे-धीरे हाउसिंग क्रैक, तेल रिसाव, असामान्य कंपन और यहां तक कि ड्राइविंग के दौरान अचानक हाउसिंग फ्रैक्चर भी हो सकता है। इसके अलावा संशोधित हाउसिंग रीमैन्युफैक्चर्ड ट्रांसमिशन के सभी वारंटी अधिकारों को पूरी तरह से शून्य कर देगा। हम हमेशा इस बात पर जोर देते हैं कि 2-बोल्ट R3W केवल उन वाहनों के लिए फिट किया जा सकता है जिन्हें OE MS-12346282 2-बोल्ट वेरिएंट की आवश्यकता होती है। थोक विक्रेताओं को VIN और OE पार्ट नंबर की जांच के अलावा हाउसिंग बोल्ट लेआउट को सत्यापित करने के लिए डाउनस्ट्रीम ग्राहकों को याद दिलाना चाहिए, केवल साधारण कार-मॉडल मिलान पर कभी भरोसा न करें।

Q2: यदि आपकी फैक्ट्री के फ्री-स्टोरेज गोदाम में सहमत समय सीमा से परे तैयार R3W 2-बोल्ट माल रहता है, तो बी-एंड थोक ग्राहकों के लिए क्या हैंडलिंग नियम और चार्जिंग मानक लागू होंगे?

A: आपके R3W 2-बोल्ट ऑर्डर के रीमैन्युफैक्चरिंग और सभी फैक्ट्री स्वीकृति परीक्षणों को पास करने के बाद, हम अपने सहकारी बी-एंड थोक विक्रेताओं के लिए सीमित-समय की मुफ्त गोदाम भंडारण सेवा प्रदान करते हैं, और सटीक मुफ्त-भंडारण अवधि आपके प्रोफॉर्मा चालान पर स्पष्ट रूप से लिखी जाएगी। एक बार जब माल सहमत मुफ्त-भंडारण अवधि से अधिक हो जाता है, तो मासिक होल्डिंग लागत की गणना संग्रहीत ट्रांसमिशन यूनिट्स के कुल वजन और कब्जे वाले गोदाम मात्रा के अनुसार की जाएगी। हमारा बिक्री दल चार्जिंग शुरू होने से पहले अग्रिम अनुस्मारक ईमेल भेजेगा ताकि आपको समुद्री शिपिंग शेड्यूल की व्यवस्था करने के लिए पर्याप्त समय मिल सके। अनुस्मारक सूचना प्राप्त करने के बाद आपके पास कई वैकल्पिक समाधान हैं: सभी माल लेने के लिए पूर्ण-कंटेनर या एलसीएल शिपमेंट की व्यवस्था करें, अवशिष्ट यूनिट्स को बाद में शिपमेंट के लिए छोड़कर कार्गो को आंशिक रूप से भेजें, या आगे की बातचीत के लिए अल्पकालिक भंडारण विस्तार के लिए औपचारिक लिखित आवेदन जमा करें। यदि हमें बार-बार सूचनाओं के बाद कोई वैध प्रतिक्रिया नहीं मिलती है, तो हम पूर्व-हस्ताक्षरित वाणिज्यिक शर्तों के अनुसार माल को संभालेंगे। इसके अतिरिक्त, लंबे समय तक स्थिर-भंडारित रीमैन्युफैक्चर्ड R3W यूनिट्स को शिपमेंट से पहले रिसाव जांच और पूरक जंग-रोधी उपचार सहित पुनः निरीक्षण की आवश्यकता होती है, और इन अतिरिक्त निरीक्षण खर्चों को खरीदार की ओर से वहन किया जाएगा।

Q3: क्या आप थोक विक्रेताओं के लिए रॉयल्टी-मुक्त उच्च-रिज़ॉल्यूशन फोटो और लघु-वीडियो सामग्री पुस्तकालय प्रदान कर सकते हैं ताकि वे स्वतंत्र-साइट पृष्ठ बना सकें और उत्पाद कैटलॉग प्रिंट कर सकें?

A: हाँ, हम अपने स्थिर बी-एंड थोक भागीदारों के लिए रीमैन्युफैक्चर्ड R3W 2-बोल्ट ट्रांसमिशन की अधिकृत रॉयल्टी-मुक्त उच्च-रिज़ॉल्यूशन फोटो क्लिप और लघु-वीडियो संसाधन प्रदान कर सकते हैं, और इन दृश्य सामग्रियों का उपयोग स्वतंत्र-साइट उत्पाद लिस्टिंग, मुद्रित कैटलॉग उत्पादन और ऑफ़लाइन बाजार प्रचार के लिए किया जा सकता है। उपलब्ध संसाधनों में पूर्ण-यूनिट उपस्थिति चित्र, 2-बोल्ट हाउसिंग स्थिति के क्लोज-अप शॉट, सीरियल-नंबर मार्किंग स्थान, आंशिक प्रमुख-घटक तस्वीरें, डायनेमोमीटर-बेंच परीक्षण वर्कफ़्लो और IPPC पैकेजिंग प्रक्रिया दिखाने वाले लघु फुटेज शामिल हैं। हालांकि, इन छवि और वीडियो सामग्रियों का उपयोग केवल आपके अपने व्यवसाय के लिए हमारे रीमैन्युफैक्चर्ड R3W-श्रृंखला ट्रांसमिशन उत्पादों को बढ़ावा देने के लिए किया जा सकता है। आपको प्रतिस्पर्धी तीसरे पक्ष के ऑटो-पार्ट्स व्यापारियों को पुनर्विक्रय, पुनर्वितरण कच्चे स्रोत फ़ाइलों की अनुमति नहीं है, या इन सामग्रियों का उपयोग अन्य गैर-हमारे ट्रांसमिशन मॉडल के विज्ञापन के लिए नहीं किया जा सकता है। हम मूल कैमरा RAW स्रोत फ़ाइलें वितरित नहीं करेंगे, बल्कि हम संसाधित वेब-अनुकूल और प्रिंट-तैयार प्रतियां प्रदान करते हैं। अपनी सामग्री-पुस्तकालय आवेदन जमा करते समय, कृपया हमारे आंतरिक जारी रिकॉर्ड के लिए अपने व्यवसाय की स्वतंत्र-साइट URL और संक्षिप्त उपयोग उद्देश्य प्रदान करें। हम सभी दृश्य संसाधनों के लिए पूर्ण कॉपीराइट रखते हैं और किसी भी दुरुपयोग की स्थिति का पता चलने पर सामग्री प्राधिकरण को रोकने का अधिकार सुरक्षित रखते हैं।