थोक पुनर्निर्मित JF414E ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन गियरबॉक्स असेंबली 31020-3MX1A टॉर्क कन्वर्टर के साथ निसान अल्मेरा मार्च वर्सा HR16DE 1.6L 2012‐2019 FWD 4-स्पीड गियरबॉक्स के लिए

1उत्पाद का अवलोकन

यह पुनर्निर्मित JF414E 4 स्पीड FWD ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विदेशी ऑटो पार्ट्स वितरकों और थोक ग्राहकों के लिए लक्षित है।घटक प्रतिस्थापनहम इस निसान परिवार कार गियरबॉक्स के लिए नियमित स्टॉक बनाए रखते हैं,अपने थोक परियोजना के लिए अन्य पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन के साथ मिश्रित कंटेनर लोडिंग का समर्थन करना.

2फिटमेंट और पैरामीटर तालिका

3निरीक्षण एवं परीक्षण मानक

JF414E रिमन ट्रांसमिशन के थोक बैच उत्पादन के लिए, हम मानकीकृत गुणवत्ता नियंत्रण कार्यप्रवाह लागू करते हैं। पुनः संयोजन के बाद, प्रत्येक गियरबॉक्स हाइड्रोलिक डायनो उपकरण पर लगाया जाता है।परीक्षण लाइन दबाव को कवर करता है, सभी गियर स्विचिंग चक्र, लॉक-अप क्लच प्रदर्शन, आंतरिक तेल रिसाव निरीक्षण, असामान्य शोर और कंपन स्क्रीनिंग।प्रत्येक तैयार इकाई हमारे थोक ग्राहकों के लिए गुणवत्ता ट्रेसेबिलिटी के लिए आंतरिक परीक्षण रिकॉर्ड शीट के साथ संलग्न हैथोक शिपमेंट के लिए यादृच्छिक नमूनाकरण पुनः निरीक्षण किया जाएगा।

4मुख्य प्रतिस्पर्धात्मक लाभ

हम JF414E पुनर्नवीनीकरण इकाइयों के लिए स्थिर इन्वेंट्री रखते हैं, थोक आदेशों के लिए लचीला MOQ का समर्थन करते हैं। घर्षण प्लेटों, सील सहित प्रमुख पहनने घटकों,पुनर्निर्माण के दौरान सोलेनोइड वाल्व और थ्रस्ट लेयरिंग को नए OEM-समान स्पेयर पार्ट्स से बदल दिया जाता है. टॉर्क कन्वर्टर को फिर से मशीनीकृत, साफ और गतिशील रूप से संतुलित किया जाता है। हम आपके स्थानीय बिक्री का समर्थन करने के लिए थोक खरीदारों के लिए अनुरोध पर उत्पाद तस्वीरें और डायनो-टेस्ट वीडियो प्रदान कर सकते हैं।

5.पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन

अपने डाउनस्ट्रीम मरम्मत कार्यशाला ग्राहकों को सलाह दें कि वे JF414E गियरबॉक्स स्थापित करने से पहले वाहन ट्रांसमिशन तेल कूलर और शीतलक पाइपलाइन का निरीक्षण करें और पूरी तरह से साफ करें।शीतलन सर्किट में दूषित अवशिष्ट धातु अवशेष गियरबॉक्स की प्रतिस्थापन के बाद प्रारंभिक विफलता का मुख्य कारण है. सही निसान विनिर्देश स्वचालित ट्रांसमिशन तरल का उपयोग करें. भौतिक स्थापना के बाद, TCU पुनः सीखने की प्रक्रिया को पूरा करें. प्रारंभिक ब्रेक-इन ड्राइविंग अवधि के भीतर भारी त्वरण से बचें.

6पैकेजिंग और परिवहन

थोक वस्तुओं में आईपीपीसी प्रमाणित निर्यात प्लाईवुड लकड़ी के बक्से होते हैं। लंबे समय तक समुद्री पारगमन के दौरान स्थानांतरण के जोखिम को समाप्त करने के लिए प्रत्येक ट्रांसमिशन को तनाव फिक्सिंग ब्रैकेट के साथ बक्से के अंदर सुरक्षित किया जाता है।अंतर्राष्ट्रीय समुद्री परिवहन नियमों को पूरा करने के लिए निर्यात शिपमेंट से पहले मध्यम मात्रा में ट्रांसमिशन द्रव को निचोड़ा जाएगाहम एफओबी शिपमेंट के लिए आपके नामित फ्रेट ट्रांसपोर्टर के साथ सहयोग कर सकते हैं।

7कारखाने की ताकत का परिचय

हमारा कारखाना निर्यात बाजार के लिए जापानी मॉडल के स्वचालित ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण में माहिर है। हमारे पास समर्पित डायनो-टेस्टिंग कार्यशाला है, स्पेयर पार्ट्स के लिए सख्त इनकमिंग सामग्री निरीक्षण है।हम कई विदेशी ऑटो पार्ट्स थोक विक्रेताओं को रिमन गियरबॉक्स की आपूर्ति करते हैं, कई ट्रांसमिशन मॉडल के लिए एक समुद्री कंटेनर में मिश्रित लोडिंग का समर्थन करता है, और बी-एंड थोक भागीदारों के लिए बिक्री के बाद तकनीकी संचार सहायता प्रदान करता है।

8.FAQ

Q1: क्या आप हमें हमारे डाउनस्ट्रीम मरम्मत कार्यशालाओं के लिए JF414E के लिए अंग्रेजी भाषा का TCU अनुकूलन संचालन गाइड दस्तावेज प्रदान कर सकते हैं?

A1: हाँ, हम पुनर्निर्मित JF414E ट्रांसमिशन के लिए एक अंग्रेजी भाषा TCU अनुकूलन मार्गदर्शन दस्तावेज की आपूर्ति करने में सक्षम हैं।कई स्थानीय मरम्मत तकनीशियनों को फिर से सीखने की प्रक्रिया को छोड़ देंइस दस्तावेज़ में स्पष्ट अंग्रेजी में टीसीयू रीसेट और सड़क अनुकूलन के लिए आवश्यक कदमों का वर्णन किया गया है।हम आपके थोक आदेश की पुष्टि के बाद आपको इलेक्ट्रॉनिक फाइल भेज देंगेआप इस तकनीकी दस्तावेज को अपनी डाउनस्ट्रीम मरम्मत कार्यशाला के ग्राहकों को भेज सकते हैं ताकि स्थापना के बाद सही संचालन का मार्गदर्शन किया जा सके और अनावश्यक वारंटी दावों को प्रभावी ढंग से कम किया जा सके।

Q2: आप पुनर्निर्मित JF414E इकाइयों को स्थापित करने से पहले तेल कूलर के लिए क्या निवारक सुझाव देते हैं?

उत्तरः हम हमेशा अपने बी-एंड थोक विक्रेता भागीदारों को याद दिलाते हैं कि पुनर्निर्मित जेएफ414ई गियरबॉक्स को स्थापित करने से पहले तेल-कूलर को डाउनस्ट्रीम मरम्मत कार्यशालाओं में फ्लश करने पर जोर दें।पुराने रेडिएटर और शीतलन पाइपलाइनों के अंदर छोड़े गए धातु के मलबे पहले विफल ट्रांसमिशन से दोहराए गए शुरुआती गियरबॉक्स क्षति का मुख्य कारण हैशीतलन सर्किट को अच्छी तरह से फ्लश किया जाना चाहिए। गंभीर मामलों में, ट्रांसमिशन तेल कूलर को सीधे बदलने की दृढ़ता से अनुशंसा की जाती है।हम भी इस आवश्यकता को उजागर करने के लिए ट्रांसमिशन केश पर चेतावनी लेबल चिपकाउचित शीतलक उपचार से अंत वाहनों के लिए इस पुनः निर्मित स्वचालित गियरबॉक्स का सेवा जीवन काफी बढ़ जाएगा।

Q3: यदि हम JF414E पुनर्नवीनीकृत ट्रांसमिशन के लिए 45 इकाइयों का थोक आदेश देते हैं तो आपकी उत्पादन प्रतिक्रिया क्षमता क्या है?

A3: आम तौर पर हम हमारे गोदाम में 22-32 तैयार JF414E पुनर्नवीनीकरण गियरबॉक्स का सुरक्षा स्टॉक रखते हैं। यदि आप 45 इकाइयों के लिए ऑर्डर करते हैं तो हम पहले मौजूदा स्टॉक को भेज सकते हैं,और हमारी रीमेकफैक्चरिंग कार्यशाला शेष मात्रा को समाप्त करने के लिए अतिरिक्त उत्पादन शिफ्ट की व्यवस्था करेगीआम तौर पर 45 यूनिट का पूर्ण थोक आदेश 18-25 कार्य दिवसों के भीतर पूरा किया जा सकता है।वितरण अनुसूची को थोड़ा प्रभावित किया जाएगा अगर हम प्रमुख पहनने स्पेयर पार्ट्स की कमी का सामना करते हैं जैसे कि घर्षण डिस्कहम आपको वास्तविक समय में उत्पादन की प्रगति के बारे में अपडेट रखेंगे और निर्यात पैकिंग के लिए तैयार सभी तैयार उत्पादों के बाद आपको सूचित करेंगे।