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संचरण भागों

गुणवत्ता फोर्ड एक्सप्लोरर 4.0L V6 और क्राउन विक्टोरिया के लिए प्रयुक्त 4R70W 4R75 AODE ट्रांसमिशन फॉरवर्ड क्लच ड्रम असेंबली कारखाना

फोर्ड एक्सप्लोरर 4.0L V6 और क्राउन विक्टोरिया के लिए प्रयुक्त 4R70W 4R75 AODE ट्रांसमिशन फॉरवर्ड क्लच ड्रम असेंबली

1. Product Overview This is a high-quality used 4R70W/4R75/AODE Automatic Transmission Forward Clutch Drum Assembly , professionally tested and guaranteed to fit Ford Explorer (2006-2010 4.0L V6) and Ford Crown Victoria (1992-2011) models equipped with 4R70W, 4R75, or AODE 4-speed automatic transmissions. As a core component of the automatic transmission system, the forward clutch drum houses the forward clutch pack and is responsible for transmitting engine power to enable

गुणवत्ता फोर्ड 1998-2003 ई-250 और एक्सप्लोरर के लिए प्रयुक्त 4R70W 4R75 गियरबॉक्स ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रिवर्स क्लच किट F8AZ7D044AA कारखाना

फोर्ड 1998-2003 ई-250 और एक्सप्लोरर के लिए प्रयुक्त 4R70W 4R75 गियरबॉक्स ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रिवर्स क्लच किट F8AZ7D044AA

1. Packaging & Delivery Packaging Detail: Standard neutral industrial packaging, reinforced with shockproof foam and moisture-proof film to prevent damage during long-distance transit. Custom packaging is available upon customer request. Single Package Size: 20X20X25 cm Single Gross Weight: 6.000 kg per unit Delivery Time: 1-5 Working Days after payment confirmation Shipping Methods: FEDEX, DHL, UPS, TNT, EMS (door-to-door delivery available) Port of Dispatch: Any port of

गुणवत्ता Ford E-250 1998-2003 4R70W रिवर्स क्लच किट Ford Explorer 1998-1999 के लिए OE F8AZ7D044AA प्रयुक्त कारखाना

Ford E-250 1998-2003 4R70W रिवर्स क्लच किट Ford Explorer 1998-1999 के लिए OE F8AZ7D044AA प्रयुक्त

1. Product Overview This is a high-quality used 4R70W/4R75 Automatic Transmission Reverse Clutch Kit , professionally tested and guaranteed to fit Ford E-250 (1998-2003) and Ford Explorer (1998-1999) models equipped with 4R70W/4R75 4-speed automatic transmissions. As a core component of the automatic transmission system, the reverse clutch is responsible for engaging reverse gear and transmitting power smoothly. This used kit undergoes strict performance testing, wear

गुणवत्ता जीएम चेवी 4L60E 4L65E 4L70E इनपुट ड्रम शाफ्ट और रिलक्टर 27-स्पलाइन 245 मिमी प्रयुक्त ट्रांसमिशन पार्ट OE 8678716 के साथ कारखाना

जीएम चेवी 4L60E 4L65E 4L70E इनपुट ड्रम शाफ्ट और रिलक्टर 27-स्पलाइन 245 मिमी प्रयुक्त ट्रांसमिशन पार्ट OE 8678716 के साथ

1. Packaging & Delivery Packaging Detail Standard neutral industrial packaging, reinforced with shockproof foam, wooden frame, and moisture-proof film to prevent collision, vibration, and moisture damage during long-distance transportation. Custom packaging is available upon customer request. Single Package Size 20X20X9 cm Single Gross Weight 40.000 kg per unit Delivery Time 1-5 Working Days after payment confirmation Shipping Methods FEDEX, DHL, UPS, TNT, EMS (door-to-door

गुणवत्ता GM शेवरले वाहनों 2006-2009 के लिए शाफ्ट और रेक्टर के साथ प्रयुक्त 4L60E 4L65E 4L70E इनपुट ड्रम 245 मिमी 27-स्प्लाइन कारखाना

GM शेवरले वाहनों 2006-2009 के लिए शाफ्ट और रेक्टर के साथ प्रयुक्त 4L60E 4L65E 4L70E इनपुट ड्रम 245 मिमी 27-स्प्लाइन

1. Product Overview This is a high-quality used 4L60E/4L65E/4L70E Input Drum Assembly (245mm, 27-Spline) with Shaft & Reluctor , professionally tested and guaranteed to fit GM Chevy vehicles equipped with 4L60E, 4L65E, and 4L70E 4-speed automatic transmissions (2006-2009). As a core component of the automatic transmission system, the input drum is responsible for transmitting engine power to the gearbox, housing clutch packs, and ensuring smooth gear shifting. This used

गुणवत्ता फोर्ड के लिए पुनर्निर्मित 6F50 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टॉर्क कन्वर्टर असेंबली BT4Z-7902-C कारखाना

फोर्ड के लिए पुनर्निर्मित 6F50 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन टॉर्क कन्वर्टर असेंबली BT4Z-7902-C

1. Packaging & Delivery Packaging Detail: Standard neutral industrial packaging, reinforced with shockproof foam, wooden frame, and moisture-proof film to prevent collision, vibration, and moisture damage during long-distance transportation. Custom packaging is available upon customer request. Single Package Size: 40X40X35 cm Single Gross Weight: 15.000 kg per unit Delivery Time: 1-5 Working Days after payment confirmation Shipping Methods: FEDEX, DHL, UPS, TNT, EMS (door-to

गुणवत्ता VW ऑडी ट्रांसमिशन के लिए 0B5 DL501 क्लच 1 और 2 VFS सोलनॉइड वाल्व 50228 कारखाना

VW ऑडी ट्रांसमिशन के लिए 0B5 DL501 क्लच 1 और 2 VFS सोलनॉइड वाल्व 50228

1. Product Overview This is a brand-new 0B5 / DL501 transmission clutch 1&2 VFS (Variable Force Solenoid) electromagnetic valve , OE number 50228 , designed for Volkswagen and Audi vehicles equipped with the 0B5 DL501 7-speed dual-clutch automatic transmission. As a critical hydraulic control component, this solenoid valve regulates the oil pressure for clutch 1 and clutch 2 engagement. Manufactured to strict OEM standards, it resolves common issues like harsh shifting,

गुणवत्ता फोर्ड एक्सप्लोरर 2011-2016 OE BT4Z7902C के लिए 100% परीक्षणित पुनर्निर्मित 6F50 ट्रांसमिशन टॉर्क कनवर्टर कारखाना

फोर्ड एक्सप्लोरर 2011-2016 OE BT4Z7902C के लिए 100% परीक्षणित पुनर्निर्मित 6F50 ट्रांसमिशन टॉर्क कनवर्टर

1. Product Overview This is a high-quality remanufactured 6F50 Automatic Transmission Torque Converter Assembly , professionally rebuilt and tested to fit Ford Explorer and Ford EDGE models equipped with 6F50 6-speed automatic transmissions. As the core power transmission component of the automatic transmission system, the torque converter is responsible for transmitting engine power to the gearbox, enabling smooth vehicle start-up and gear shifting. This remanufactured

गुणवत्ता 0B5 DL501 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए नया 50228 VFS इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व कारखाना

0B5 DL501 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए नया 50228 VFS इलेक्ट्रोमैग्नेटिक वाल्व

1. Testing & Quality Control Process Raw Material Inspection : High-quality alloy and electrical components verified for purity and reliability. Precision Manufacturing : Components machined to exact OEM tolerances. Electrical Testing : Coils, connectors, and response time tested for proper function. Pressure Regulation Testing : Full-cycle pressure control tests to verify valve performance. Final Quality Check : Visual and functional inspection before packaging to ensure