संक्षिप्त: 1310003CAC0100 C725 रिफर्बिश्ड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली, जीएसी मोटर ट्रंपची गियर बॉक्स सिस्टम के लिए एक लागत प्रभावी और प्रदर्शन-अनुकूलित समाधान की खोज करें। 2015 जीएसी जीए 6 के लिए एकदम सही।8T मॉडल, यह पुनर्निर्मित 7-स्पीड ड्राई डीसीटी ट्रांसमिशन गुणवत्ता से समझौता किए बिना महत्वपूर्ण बचत प्रदान करता है।
संबंधित उत्पाद विशेषताएं:
लागत प्रभावी समाधान, कोर चार्ज वापसी के साथ नए OEM इकाइयों की तुलना में 40-50% सस्ता उपलब्ध है।
1.8T इंजन के लिए प्रदर्शन अनुकूलित, 177HP/242Nm टॉर्क को संभालने के लिए पुनर्निर्मित क्लच पैक और सिंक्रोनाइज़र।
सामान्य विफलता बिंदुओं को संबोधित करते हुए, तेज गियर जुड़ाव के लिए उन्नत शिफ्ट कांटे।
बिना TCU की परेशानी के सरल स्थापना, पुन: प्रोग्रामिंग लागत बचाने के लिए मौजूदा TCU का पुन: उपयोग करें।
प्री-एडजस्टेड क्लच बाइट पॉइंट इंस्टॉलेशन के बाद कैलिब्रेशन की ज़रूरतों को कम करता है।
बजट के अनुकूल मरम्मत के लिए आदर्श, प्रदर्शन से समझौता किए बिना।
2015 GAC GA6 1.8T मॉडल के साथ संगत, TCU मॉड्यूल को छोड़कर।
उच्च गुणवत्ता मानकों को पूरा करने के लिए पुन:निर्मित, विश्वसनीयता और स्थायित्व सुनिश्चित करना।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न:
क्या यह ट्रांसमिशन मेरे 2015 GAC GA6 1.8T के साथ संगत है?
हाँ, यह रीमैन्युफैक्चर्ड C725 7-स्पीड ड्राई DCT ट्रांसमिशन विशेष रूप से 2015 GAC GA6 1.8T मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें TCU मॉड्यूल शामिल नहीं है।
इसकी लागत एक नए OEM ट्रांसमिशन से कैसे तुलना करती है?
यह नवीनीकृत ट्रांसमिशन नए OEM यूनिटों की तुलना में 40-50% सस्ता है, जो उच्च प्रदर्शन और विश्वसनीयता बनाए रखते हुए महत्वपूर्ण बचत प्रदान करता है।
क्या मैं इस ट्रांसमिशन के साथ अपने मौजूदा TCU का पुन: उपयोग कर सकता हूँ?
हां, यह ट्रांसमिशन आपको अपने मौजूदा टीसीयू का पुनः उपयोग करने की अनुमति देता है, जिससे आपको एक नए मॉड्यूल को फिर से प्रोग्राम करने की लागत और परेशानी से बचाया जा सकता है।