C0GF1 मूल भाग 480002H302 आधुनिक मिस्त्र (DU) गैसोलीन 1.8L सीवीटी ट्रांसमिशन असेंबली के लिए स्टार्ट-स्टॉप फ़ंक्शन के साथ
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अनुप्रयोग: स्टार्ट/स्टॉप कार्यक्षमता वाले Hyundai Mistra (DU) 1.8L गैसोलीन इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया है।
मुख्य विशेषताएँ:
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बेहतर बेल्ट ड्राइव: बेहतर टॉर्क हैंडलिंग (180Nm तक) के लिए चौड़े पुली संपर्क क्षेत्र के साथ उच्च शक्ति वाली पुश बेल्ट।
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स्टार्ट/स्टॉप अनुकूलन: इंजन रीस्टार्ट के दौरान हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखने के लिए प्रबलित सहायक पंप।
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टीसीयू लॉजिक: ईंधन अर्थव्यवस्था और बेल्ट स्लिपेज जोखिम को कम करने के लिए अनुकूली शिफ्ट मैपिंग।
विफलता के तरीके:
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बेल्ट वियर: दूषित तरल पदार्थ (गैर-एसपी-IV) के कारण गड्ढे पड़ जाते हैं → कंपकंपी (P17F0)।
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सहायक पंप विफलता: ऑटो-स्टॉप के बाद विलंबित जुड़ाव की ओर ले जाता है।
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पुली सेंसर दोष: अस्थिर अनुपात परिवर्तन का कारण बनता है (P0706)।
महत्वपूर्ण नोट्स:
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तरल पदार्थ: Hyundai SP-IV CVTF केवल (हर 60k किमी)।
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ब्रेक-इन:बेल्ट/पुली को स्थापित करने के लिए पहले 500 किमी तक आक्रामक त्वरण से बचें।
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1.8L सीवीटी ट्रांसमिशन सेट
,480002H302 सीवीटी ट्रांसमिशन विधानसभा
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