2022 GLA220 H247 8G-DCT गीला डबल क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली
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अवलोकन: मर्सिडीज-बेंज का ट्रांसवर्स 8-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन जिसमें एकीकृत इलेक्ट्रोमैकेनिकल एक्चुएशन है।
मुख्य विशेषताएं:
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वेट क्लच सिस्टम: डुअल 7-प्लेट क्लच पैक (0.5 मिमी रनआउट टॉलरेंस)
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टॉर्क क्षमता: 400Nm (M260 2.0L टर्बो के लिए अनुकूलित)
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मेकाट्रॉनिक यूनिट: भविष्यसूचक शिफ्ट रणनीति के साथ सीधे माउंटेड टीसीयू
विफलता के तरीके:
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क्लच संदूषण: घटिया MB 236.21 तरल पदार्थ के कारण कंपन (P0730)
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वाल्व बॉडी वियर: शिफ्ट सोलनॉइड ठंड में चिपक जाते हैं (1-2 शिफ्ट में देरी)
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इनपुट शाफ्ट बेयरिंग विफलता: तरल पदार्थ में धातु का मलबा (आवाज़)
महत्वपूर्ण सेवा नोट्स:
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तरल पदार्थ विनिर्देश: केवल MB 236.21 (5.8L क्षमता)
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अनुकूलन रीसेट: क्लच सेवा के बाद आवश्यक (XENTRY अनिवार्य)
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क्लच रनआउट जांच: >0.3mm पैक प्रतिस्थापन की आवश्यकता है
प्रो टिप: XENTRY में "क्लच अनुकूलन मान" की निगरानी करें - ±15% से अधिक पहनने का संकेत देता है।

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8जी-डीसीटी स्वचालित ट्रांसमिशन असेंबली
,गीला डबल क्लच स्वचालित ट्रांसमिशन विधानसभा
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टोयोटा कैमरी 2006-2020 के लिए 3562333060 3562348030 U660E कार ट्रांसमिशन क्लच पिस्टन सेट
1. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया कच्चे माल का निरीक्षण: गुणवत्ता और स्थायित्व के लिए सत्यापित सामग्री और घटक। आयामी एवं फ़िट परीक्षण: प्रत्येक पिस्टन का परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि यह ट्रांसमिशन हाउसिंग और क्लच असेंबली में पूरी तरह फिट बैठता है। दबाव परीक्षण: रिसाव की ... -
टोयोटा विओस सीवीटी ट्रांसमिशन के लिए A4LB1 U540E गियरबॉक्स रिवर्स ब्रेक पिस्टन
1. परीक्षण एवं गुणवत्ता नियंत्रण प्रक्रिया कच्चे माल का निरीक्षण: गुणवत्ता और स्थायित्व के लिए सत्यापित सामग्री और घटक। आयामी एवं फ़िट परीक्षण: प्रत्येक पिस्टन का परीक्षण यह सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है कि यह ट्रांसमिशन हाउसिंग में पूरी तरह फिट बैठता है। दबाव परीक्षण: रिसाव की रोकथाम सुनिश्चित ... -
ऑडी 0बी5 डीएल501 एस-ट्रॉनिक डीसीटी वाल्व बॉडी इंटरनल वायरिंग हार्नेस और सोलनॉइड रिपेयर किट
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