logo

फोर्ड फोकस के लिए डीपीएस6 6डीसीटी250 1.6 एल पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन असेंबली

उत्पाद सारांश
Application: Ford Focus (2012-2016) dry-clutch DCT with dual-input shaft design. Key Rebuild Upgrades: Clutch Pack: Revised friction material (upgraded from 6-pad to 12-pad design) TCM Reflash: Updated shift logic (TSB 14-0184) to prevent 1-2 shift shudder Input Shafts: Hardened coating (HVOF spray) to resist spline wear Critical Failure Points: Clutch Contamination: Oil seal leaks cause grabby starts (P2831) Fork Actuator Failure: Worn motor brushes (P284A/P284B) TCM
मूल गुण
ब्रांड नाम: Ford Focus
मॉडल संख्या: DPS6; 6DCT250
व्यापारिक संपत्तियाँ
न्यूनतम आदेश मात्रा: 1
कीमत: 0-1000
भुगतान की शर्तें: टी/टी
उत्पाद का वर्णन
        • अनुप्रयोग: फोर्ड फोकस (2012-2016) ड्राई-क्लच डीसीटी जिसमें दोहरे-इनपुट शाफ्ट डिज़ाइन है।

          मुख्य पुनर्निर्माण उन्नयन:

          • क्लच पैक: संशोधित घर्षण सामग्री (6-पैड से 12-पैड डिज़ाइन में अपग्रेड)

          • टीसीएम रीफ्लैश: अपडेटेड शिफ्ट लॉजिक (टीएसबी 14-0184) 1-2 शिफ्ट शडर को रोकने के लिए

          • इनपुट शाफ्ट: कठोर कोटिंग (एचवीओएफ स्प्रे) स्पलाइन वियर का प्रतिरोध करने के लिए

          महत्वपूर्ण विफलता बिंदु:

          1. क्लच संदूषण: ऑयल सील लीक के कारण शुरुआती दौर में पकड़ (P2831)

          2. फोर्क एक्चुएटर विफलता: घिसे हुए मोटर ब्रश (P284A/P284B)

          3. टीसीएम सॉफ़्टवेयर ग्लिच: नवीनतम आईडीएस फ्लैश (v122+) की आवश्यकता है

          ज़रूर-करना सेवा:

          • क्लच लर्न प्रक्रिया: स्थापना के बाद अनिवार्य (आईडीएस टूल आवश्यक)

          • ब्लीड एक्चुएटर: 30-चक्र आरंभ

          • तरल: केवल फोर्ड WSS-M2C200-D2

          प्रो टिप:क्लच मोटर करंट ड्रा की जाँच करें – >0.8A अत्यधिक प्रतिरोध दर्शाता है।

          फोर्ड फोकस के लिए डीपीएस6 6डीसीटी250 1.6 एल पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन असेंबली 0

फोर्ड फोकस के लिए डीपीएस6 6डीसीटी250 1.6 एल पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन असेंबली 1

फोर्ड फोकस के लिए डीपीएस6 6डीसीटी250 1.6 एल पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन असेंबली 2

उत्पाद का विवरण
प्रमुखता देना:

फोर्ड फोकस 6DCT250 ट्रांसमिशन

,

डीपीएस6 6डीसीटी250 ट्रांसमिशन

,

फोर्ड फोकस डीपीएस6 ट्रांसमिशन

Year:: 2011-2019
MODEL:: DPS6; 6DCT250
SIZE:: 60X45X61CM
Brand:: फोर्ड फोकस
Item Weight:: 110 किग्रा
OENO: BV6P7000CG ; BV6P7000EA; BV6P7000EB
Applicable Brand:: फोर्ड फोकस

Mrs. Kinny

Foreign trade Manager

संबंधित उत्पाद
  • 901067 Brand-new Genuine CVT Transmission Steel Belt QR019CHA-1502529 CVT Belt

    901067 New Genuine CVT Transmission Steel Belt Assembly Product Overview Product Name : QR019CHA-1502529 CVT Steel Belt Condition : Brand New Models : QR019CHA, QR019CHB, 019CHD, 019CHE Part Numbers : 019CHA-1502529, 901067 Origin : Germany Key Features ✅ Precision Engineering German-manufactured chrome-molybdenum steel construction Laser-welded links with ±0.01mm pitch accuracy 300,000+ km service life expectancy ✅ Extensive Vehicle Compatibility Chery Models : A3, E5,
  • Original OEM A6GF1-2 piston 45610-2F000 U/D gear brake piston Suitable for HYUNDAI vehicles

    OEM A6GF1-2 Piston (P/N: 45610-2F000) – U/D Brake Piston for Hyundai Sonata 2017-2018 Technical Verification: With 20 years of transmission expertise , our engineering team confirms this piston meets exact OEM specifications for 2017-2018 Hyundai Sonata A6GF1-2 transmissions. Product Specifications: Genuine OEM replacement for P/N 45610-2F000 Directly compatible with 2017-2018 Hyundai Sonata A6GF1-2 transmissions Specifically designed for Underdrive (U/D) brake assembly
  • Original and brand-new D8LF1 wet-type dual-clutch piston type accumulator gas tank accumulator assembly 462852N00

    Genuine D8LF1 Wet DClutch Piston Accumulator Assembly (P/N: 462852N000) – OEM Solution Technical Verification: With 20 years of DCT expertise , our engineering team confirms this accumulator meets exact OEM specifications for D8LF1 wet dual-clutch systems. Product Specifications: Genuine OEM accumulator assembly for P/N 462852N000 Direct replacement for D8LF1 transmissions Complete unit with piston and gas chamber Pre-charged with nitrogen to factory specifications Critical
पूछताछ भेजें