FAW पेंटियम T77 1.2T के लिए पुनर्निर्मित 7DCT220 ट्रांसमिशन रियर एंड सीलिंग कवर OE 1701431A7VC01
यह एकपुनर्निर्मित ट्रांसमिशन के पीछे के छोर पर सील कवर(पिछली टोपी), विशेष रूप सेFAW पेंटियम T77 1.2Tसे लैस7DCT220 7-गति दोहरी क्लच ट्रांसमिशन.
रियर एंड सीलिंग कवर एक महत्वपूर्ण घटक है जो ट्रांसमिशन हाउसिंग को सील करता है, एटीएफ रिसाव को रोकता है, आंतरिक हाइड्रोलिक दबाव बनाए रखता है, और गियर सेट को प्रदूषकों से बचाता है।रिसाव या क्षतिग्रस्त पीछे के ढक्कन कम तेल दबाव का कारण बनते हैंहमारे पुनर्निर्मित इकाई मूल सील प्रदर्शन को बहाल, रिसाव को समाप्त और गियरबॉक्स आंतरिक की रक्षा करता है।
| ब्रांड | मॉडल | इंजन | प्रसारण | ओई संख्या |
|---|---|---|---|---|
| एफएडब्ल्यू पेंटियम | T77 | 1.2T | 7DCT220 7-स्पीड डबल क्लच | 1701431A7VC01 |
नोटः यह सीलिंग कवर केवल FAW Pentium T77 1.2T में प्रयुक्त 7DCT220 ट्रांसमिशन के साथ संगत है। कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने गियरबॉक्स मॉडल और ओई नंबर की पुष्टि करें।
प्रत्येक कवर को अच्छी तरह से साफ किया जाता है, निरीक्षण किया जाता है और विरूपण या क्षति को समाप्त करने के लिए सटीक सील किया जाता है, जिससे लीक मुक्त प्रदर्शन सुनिश्चित होता है।
मूल आयामों और माउंटिंग विनिर्देशों से मेल खाने के लिए निर्मित, यह कवर बिना किसी संशोधन के सीधे स्थापित होता है, एक सही सील सुनिश्चित करता है।
ट्रांसमिशन के आंतरिक दबाव को बहाल करता है, तेल के रिसाव, कम दबाव के दोष और दोषपूर्ण पीछे के कवर के कारण होने वाली फिसलन को हल करता है।
संक्षारण प्रतिरोधी सतह उपचार के साथ उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बना, उच्च तापमान संचरण वातावरण का सामना करने के लिए बनाया गया।
1 टुकड़ा नमूना आदेश का समर्थन करें. स्टॉक में आइटम 1-5 कार्य दिवसों के भीतर जहाज. थोक आदेश वरीयता मूल्य के साथ स्वागत कर रहे हैं.
- दृश्य निरीक्षण: दरारें, विकृति या सतह क्षति की जाँच करें।
- सीलिंग ग्रूव कैलिब्रेशन: सुनिश्चित करें कि सील सतह सपाट हो और ठीक से लगने के लिए क्षतिग्रस्त न हो।
- दबाव परीक्षण: ट्रांसमिशन स्थितियों में शून्य रिसाव सत्यापित करने के लिए ऑपरेटिंग दबाव का अनुकरण करें।
- सामग्री स्थायित्व जाँच: पुष्टि करें कि एल्यूमीनियम मिश्र धातु कठोरता और संक्षारण प्रतिरोध आवश्यकताओं को पूरा करती है।
- अंतिम कार्यात्मक परीक्षण: सुनिश्चित करें कि कवर ट्रांसमिशन हाउस पर सही ढंग से फिट और सील हो।
- स्थापना एक योग्य ट्रांसमिशन तकनीशियन द्वारा की जानी चाहिए।
- नए ढक्कन को लगाने से पहले सीलिंग सतह को अच्छी तरह से साफ करें ताकि पुराने गास्केट अवशेष और मलबे को हटाया जा सके।
- एक लीक मुक्त सील सुनिश्चित करने के लिए स्थापना के दौरान एक नया सील लगसेट का उपयोग करें।
- स्थापना के बाद, सही एटीएफ द्रव के साथ ट्रांसमिशन को फिर से भरें और रिसाव की जांच करें।
- स्थितिः पुनः निर्मित
- ओई संख्याः 1701431A7VC01
- ट्रांसमिशन मॉडलः 7DCT220
- लागू वाहनः FAW पेंटियम T77 1.2T
- सामग्रीः एल्यूमीनियम मिश्र धातु
- आयाम: 10 x 10 x 10 सेमी
- MOQ: 1 टुकड़ा
- लीड टाइम: 1-5 कार्य दिवस
- शिपिंग विकल्पः FEDEX, DHL, UPS, TNT, EMS
- पैकेजिंगः झटके प्रतिरोधी फोम + मानक निर्यात कार्टन
- वारंटीः बातचीत योग्य
हम स्वचालित ट्रांसमिशन भागों के एक पेशेवर आपूर्तिकर्ता हैं, चीनी घरेलू और अंतरराष्ट्रीय वाहनों के लिए घटकों में विशेषज्ञता। हमारे उत्पाद रेंज में सील कवर, वाल्व निकायों,सोलेनोइड्स, तेल पंप, और एटी, सीवीटी, और डीसीटी ट्रांसमिशन के लिए ओवरहाल किट। गुआंग्डोंग में स्थित, हम विश्वसनीय गुणवत्ता और प्रतिस्पर्धी कीमतों के साथ दुनिया भर में ऑटो मरम्मत की दुकानों और भागों के थोक विक्रेताओं की सेवा करते हैं।
A1: यह FAW Pentium T77 1.2T मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है जो 7DCT220 7-स्पीड ड्यूल-क्लैच ट्रांसमिशन से लैस है।
A2: यह एक पुनर्निर्मित इकाई है जिसे OEM विनिर्देशों को पूरा करने के लिए पूरी तरह से साफ, निरीक्षण और परीक्षण किया गया है।
A3: एक दोषपूर्ण कवर एटीएफ रिसाव, कम हाइड्रोलिक दबाव, गियर फिसलने, असामान्य शोर और संभावित ट्रांसमिशन विफलता का कारण बन सकता है।
A4: हाँ, हम 1 टुकड़ा नमूना आदेश स्वीकार करते हैं। थोक आदेश भी सुविधाजनक मूल्य के साथ उपलब्ध हैं।




पुनर्नवीनीकरण 7DCT220 ट्रांसमिशन कवर
,FAW पेंटियम T77 ट्रांसमिशन सील
,OE 1701431A7VC01 रियर एंड कवर
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