पुनः निर्मित U761 6AT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बेयर असेंबली OE 3050033750 टोयोटा कैमरी RAV4 हाइलैंडर 2.0L 2.5L FWD गियरबॉक्स के लिए टॉर्क कन्वर्टर के साथ

1. उत्पाद अवलोकन

यह पुननिर्मित U761 (U761E) 6-स्पीड FWD ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बेयर असेंबली टॉर्क कन्वर्टर को छोड़कर है, जो B-एंड थोक खरीदारों और मरम्मत की दुकानों के लिए डिज़ाइन की गई है जो पुन: प्रयोज्य मूल टॉर्क कन्वर्टर को बनाए रखते हैं। प्रत्येक बेयर यूनिट को पूरी तरह से अलग किया जाता है, साफ किया जाता है, मापा जाता है, सभी घिसने वाले उपभोज्य घटकों को बदला जाता है और OE पुनर्निर्माण विनिर्देशों का सख्ती से पालन करते हुए फिर से असेंबल किया जाता है। U761E 6AT पुराने U760E से अपग्रेड किया गया है, जो बेहतर स्थायित्व और स्मूथ शिफ्टिंग के लिए अनुकूलित है, जिसका व्यापक रूप से टोयोटा 2.0L/2.5L FWD यात्री कारों पर उपयोग किया जाता है। सभी बेयर ट्रांसमिशन कारखाने छोड़ने से पहले पूर्ण हाइड्रोलिक दबाव परीक्षण और डायनेमोमीटर परीक्षण करते हैं।

2. फिटमेंट और पैरामीटर तालिका

3. निरीक्षण और परीक्षण मानक

U761 बेयर पुननिर्मित ट्रांसमिशन के लिए, हम सख्त बहु-स्तरीय निरीक्षण करते हैं। आने वाले कोर स्क्रीनिंग में टूटे हुए हाउसिंग, पानी के क्षरण और यांत्रिक रूप से क्षतिग्रस्त कोर को अस्वीकार कर दिया जाता है। सभी आंतरिक घटकों को अलग किया जाता है और अल्ट्रासोनिक डीप क्लीन किया जाता है। घर्षण प्लेटें, स्टील प्लेटें, सभी सील, गैस्केट, फिल्टर, सोलनॉइड रबर पार्ट्स पूरी तरह से नवीनीकृत किए जाते हैं। ग्रहों सेट, शाफ्ट, बेयरिंग सहित हार्ड पार्ट्स को मापा जाता है और केवल सहनशीलता के भीतर के हिस्सों का ही पुन: उपयोग किया जा सकता है। असेंबली के बाद, हम हाइड्रोलिक दबाव रिसाव परीक्षण और पूर्ण डायनेमोमीटर परीक्षण चलाते हैं, शिफ्टिंग लॉजिक, तेल दबाव स्थिरता, कोई असामान्य शोर नहीं, कोई रिसाव नहीं की जांच करते हैं। प्रत्येक यूनिट को पता लगाने की क्षमता के लिए अद्वितीय सीरियल नंबर के साथ चिह्नित किया जाएगा।

4. कोर प्रतिस्पर्धी लाभ

1. टॉर्क कन्वर्टर के बिना बेयर असेंबली, पुन: प्रयोज्य मूल टॉर्क कन्वर्टर वाले ग्राहकों के लिए खरीद लागत कम करता है।
2. पूर्ण इकाई के समान पूर्ण पुनर्निर्माण मानक, सभी घिसने वाले उपभोज्य ब्रांड नए बदले गए।
3. डायनेमोमीटर बेंच परीक्षण पास किया, शिपमेंट से पहले प्रदर्शन सत्यापित, थोक इन्वेंट्री के लिए बिक्री के बाद विफलता का जोखिम कम।
4. अनुकूलित U761 अपग्रेड आंतरिक संरचना, U760E के सामान्य दोषों में सुधार।
5. स्थिर थोक आपूर्ति क्षमता, दीर्घकालिक थोक आदेश और मिश्रित कंटेनर शिपमेंट का समर्थन करता है।
6. B-एंड वितरकों के लिए आसान पहचान और स्टॉक प्रबंधन के लिए हाउसिंग और सीरियल नंबर पर स्पष्ट अंकन।

5. पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन

1. हमारे U761 बेयर ट्रांसमिशन पर असेंबल करने से पहले अपने मूल टॉर्क कन्वर्टर स्प्लाइन, सील आकार और मिलान विनिर्देशों की सावधानीपूर्वक जांच करें। क्षतिग्रस्त पुराना टॉर्क कन्वर्टर पुनर्निर्मित गियरबॉक्स की समय से पहले विफलता का कारण बनेगा।
2. स्थापना से पहले धातु के मलबे को हटाने के लिए वाहन के तेल कूलर और पाइपलाइन को पूरी तरह से फ्लश करना चाहिए।
3. VIN और मूल ट्रांसमिशन प्रकार की पुष्टि करें, केवल FWD U761E के लिए फिट बैठता है, AWD U761F या U760E के लिए सीधे उपयोग नहीं किया जा सकता है।
4. स्थापित करें, टोयोटा ATF WS भरें, फॉल्ट कोड मिटाएं और TCU अनुकूली सीखने का प्रदर्शन करें।
5. असेंबली और कैलिब्रेशन के लिए पेशेवर ट्रांसमिशन तकनीशियन आवश्यक है। गलत स्थापना से क्षति होगी और वारंटी रद्द हो जाएगी।
6. 300 किमी ब्रेक-इन अवधि के बाद भारी लोड परीक्षण करें।

6. पैकेजिंग और परिवहन

बेयर U761 ट्रांसमिशन को IPPC धूमन लकड़ी के निर्यात क्रेट के अंदर मजबूती से ठीक किया गया है। एंटी-कोलिजन पैडिंग हाउसिंग और माउंटिंग लग्स की सुरक्षा करती है। हम परीक्षण द्रव को पूरी तरह से निकालते हैं और लंबे समुद्री पारगमन के दौरान आंतरिक धातु भागों की सुरक्षा के लिए गियरबॉक्स के अंदर वाष्पशील जंग-रोधी एजेंट इंजेक्ट करते हैं। क्रेट के अंदर नमी-रोधी डेसिकेंट बैग रखा जाता है। हम क्रेट सतह पर मॉडल, सीरियल नंबर और शिपिंग चेतावनी चिह्न प्रिंट करते हैं। हम FOB, CIF शर्तों का समर्थन करते हैं, LCL/FCL समेकन के लिए थोक ऑर्डर को अन्य ट्रांसमिशन मॉडल के साथ लोड किया जा सकता है।

7. कारखाने की ताकत का परिचय

हमारा कारखाना 18+ वर्षों के अनुभव के साथ एक पेशेवर स्वचालित ट्रांसमिशन पुननिर्माता है, जो टोयोटा U श्रृंखला 6AT ट्रांसमिशन पुनर्निर्माण पर ध्यान केंद्रित करता है। हमारे पास स्वतंत्र डायनेमोमीटर परीक्षण कार्यशाला, सटीक मापने के उपकरण और पूर्ण स्पेयर पार्ट्स गोदाम हैं। हम दुनिया भर में ऑटो आफ्टरमार्केट थोक विक्रेताओं और मरम्मत की दुकानों को पुननिर्मित ट्रांसमिशन बेयर असेंबली और पूर्ण इकाइयां आपूर्ति करते हैं। हम U761 और अन्य लोकप्रिय मॉडलों के लिए सुरक्षा स्टॉक बनाए रखते हैं, थोक आदेश से पहले नमूना निरीक्षण का समर्थन करते हैं। हमारी तकनीकी टीम विदेशी B-एंड ग्राहकों के लिए दूरस्थ समस्या निवारण सहायता प्रदान करती है।

8. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1: यदि हम बड़े पैमाने पर उत्पादन के दौरान U761E के लिए आंतरिक प्रतिस्थापन भागों को बेहतर संस्करणों में बदलते हैं तो क्या होगा? क्या आप थोक विक्रेताओं को पहले से सूचित करेंगे?

A: एक बार जब हम U761E पुनर्निर्माण उत्पादन के लिए बेहतर अपग्रेड किए गए स्पेयर पार्ट्स को अपनाते हैं, तो हम अपने दीर्घकालिक B2B थोक ग्राहकों को अग्रिम रूप से औपचारिक सूचना भेजेंगे। अधिसूचना में अपडेट किए गए घटकों का विवरण, अपग्रेड किए गए डिज़ाइन द्वारा हल की गई समस्याएं, पिछले उत्पाद बैचों के साथ संगतता और स्थापना आवश्यकताओं में कोई भी परिवर्तन शामिल होगा। बेहतर घटकों का उपयोग आमतौर पर तेल रिसाव, सील उम्र बढ़ने या वाल्व बॉडी स्टिकिंग जैसे सामान्य कमजोर बिंदुओं को ठीक करने के लिए किया जाता है। समग्र बाहरी माउंटिंग आयाम, कनेक्टर पिन परिभाषा और फिटमेंट पुराने संस्करणों के साथ पूरी तरह से संगत रहेंगे, इसलिए आपकी डाउनस्ट्रीम मरम्मत की दुकानों को स्थापना प्रक्रियाओं को संशोधित करने की आवश्यकता नहीं होगी। हम इन्वेंट्री का प्रबंधन करने और अपने अंतिम ग्राहकों को अनुकूलन के बारे में सूचित करने में मदद करने के लिए उत्पाद लेबल और पैकिंग सूची पर बैच जानकारी को स्पष्ट रूप से चिह्नित करेंगे।

Q2: क्या विदेशी ग्राहक कस्टम कोर पुनर्निर्माण सेवा के लिए अपने स्थानीय एकत्र किए गए U761E कोर को आपके कारखाने में वापस भेज सकते हैं?

A: हाँ, यदि विदेशी ग्राहक अपने स्थानीय बरामद U761E कोर को हमारे कारखाने में भेजते हैं तो हम सौंपे गए पुनर्निर्माण सेवा का समर्थन करते हैं। कोर आने के बाद, हमारी गुणवत्ता टीम यह तय करने के लिए पूर्ण विघटन और निरीक्षण करेगी कि कोर का पुनर्निर्माण किया जा सकता है या नहीं। यदि कोर गंभीर पानी के क्षरण, टूटे हुए हाउसिंग या मरम्मत से परे क्षतिग्रस्त मुख्य शाफ्ट से ग्रस्त है, तो हम आपको तुरंत सूचित करेंगे और उपलब्ध हैंडलिंग विकल्पों की सूची देंगे, जैसे कि कोर को स्क्रैप करना या हमारे स्टॉक से एक योग्य प्रतिस्थापन कोर खरीदना। सभी पुनर्निर्माण कार्य हमारे मानक उत्पादन और बेंच परीक्षण प्रवाह का पालन करेंगे, और तैयार असेंबली में पुनर्निर्मित टॉर्क कन्वर्टर भी शामिल है। हम निरीक्षण शुल्क, उत्पादन चक्र और परियोजना शुरू करने से पहले छोड़े गए स्क्रैप भागों के स्वामित्व को स्पष्ट करने के लिए एक अलग समझौता करेंगे।

Q3: U761E शिपमेंट के लिए IPPC धूमन लकड़ी के मामलों को स्वीकार नहीं करने वाले देशों के लिए आप क्या वैकल्पिक पैकेजिंग समाधान प्रदान कर सकते हैं?

A: उन गंतव्यों के लिए जो IPPC धूमन लकड़ी के क्रेट को अस्वीकार करते हैं, हम भारी-भरकम बहु-परत प्लाईवुड पैकेजिंग की पेशकश कर सकते हैं जिसमें ठोस लकड़ी नहीं होती है, जो अंतरराष्ट्रीय निर्यात शिपिंग आवश्यकताओं को पूरा करती है और धूमन उपचार की आवश्यकता नहीं होती है। यह प्लाईवुड पैकेज लंबे समुद्री परिवहन के दौरान भारी U761E ट्रांसमिशन की सुरक्षा के लिए पर्याप्त संरचनात्मक शक्ति रखता है। पैकेज के अंदर, हम उच्च आर्द्रता और समुद्र पर नमक स्प्रे के खिलाफ आंतरिक घटकों की सुरक्षा के लिए कस्टम फोम सपोर्ट और फिक्सिंग बेल्ट का उपयोग करते हैं, साथ ही डेसिकेंट बैग और वाष्प चरण जंग-रोधी कागज का उपयोग करते हैं। हम प्लाईवुड बॉक्स के बाहर सभी आवश्यक शिपिंग चिह्नों और चेतावनी लेबल को चिपकाएंगे। कृपया शिपमेंट शेड्यूल में देरी किए बिना पैकेजिंग सामग्री के उत्पादन की व्यवस्था करने के लिए PI जारी करने के समय पैकेजिंग आवश्यकताओं के बारे में हमें सूचित करें।