टॉर्क कन्वर्टर OE 3050033750 के साथ रीमैन्युफैक्चर्ड U761 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली टोयोटा कैमरी RAV4 हाईलैंडर 2.0L 2.5L 2016-2019 FWD गियरबॉक्स के लिए फिट

1उत्पाद का अवलोकन

यह पुनर्निर्मित U761 (U761E) 6 स्पीड फ्रंट-व्हील-ड्राइव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन असेंबली पूरी तरह से योग्य कोर से पुनर्निर्मित है। यह मिलान पुनर्निर्मित टॉर्क कनवर्टर के साथ आता है,पूर्ण आंतरिक क्लच पैकU761E U760E का उन्नत संस्करण है, जो टोयोटा 2.0L / 2 के लिए बेहतर टोक़ क्षमता और बेहतर स्थायित्व के लिए अनुकूलित है।5 लीटर के प्राकृतिक सांस वाले इंजनप्रत्येक इकाई को शिपमेंट से पहले पूर्ण विघटन, परिशुद्धता सफाई, आयाम निरीक्षण, घटक प्रतिस्थापन और गतिमानमापक बेंच परीक्षण से गुजरना पड़ता है,ऑटो मरम्मत कार्यशालाओं के लिए विफल मूल ट्रांसमिशन के लिए प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के लिए आदर्श.

2फिटमेंट और पैरामीटर तालिका

3निरीक्षण एवं परीक्षण मानक

हम प्रत्येक U761 पुनर्नवीनीकरण ट्रांसमिशन के लिए बहु-चरण निरीक्षण लागू करते हैं। आने वाले कोर निरीक्षणः फटे हुए आवास, गंभीर संक्षारण या टूटे गियर दांतों के साथ अस्वीकार कोर। विघटन के बाद,सभी धातु भागों अल्ट्रासोनिक थर्मल वाशिंग टैंक द्वारा साफ कर रहे हैं. ग्रह गियर, इनपुट शाफ्ट, क्लच ड्रम सहित महत्वपूर्ण घटकों को पहनने की सहिष्णुता के लिए मापा जाएगा। सभी सील, गास्केट, घर्षण प्लेट,फिल्टर और रबर के घटकों को नए स्पेयर पार्ट्स से बदल दिया जाता है. फिर से इकट्ठा करने के बाद, प्रत्येक तैयार इकाई 30+ मिनट के लिए गतिमान परीक्षण चलाता है, निष्क्रिय, त्वरण, शिफ्टिंग, लॉक-अप कार्य परिस्थितियों का अनुकरण, तेल दबाव रिकॉर्ड,शिफ्ट गुणवत्ता और चेक रिसावकेवल शून्य दोष कोड और स्थिर प्रदर्शन वाली इकाइयां ही अंतिम क्यूसी पास कर सकती हैं।

4मुख्य प्रतिस्पर्धात्मक लाभ

1. पूरी तरह से पुनर्नवीनीकरण पूर्ण असेंबली संगत टोक़ कनवर्टर के साथ, स्थापित करने के लिए तैयार, मरम्मत की दुकान असेंबली समय बचाने।
2. U761 उन्नत संरचना, पुराने U760E के सामान्य कारखाने दोषों जैसे फिसलने, कठोर शिफ्टिंग और कोल्ड स्टार्ट देरी को हल करता है।
3. सभी पहनने योग्य उपभोग्य भागों को 100% प्रतिस्थापित करें, न कि केवल योग्य धातु के कठोर भागों का पुनः उपयोग करें।
4. पूर्ण गतिमानमापी परीक्षण, प्रत्येक इकाई में पूर्ण अनुरेखण के लिए अद्वितीय सीरियल नंबर है।
5. सख्त आवास निरीक्षण और दबाव रिसाव परीक्षण, वितरण से पहले तेल रिसाव के जोखिम को समाप्त करें।
6. ऑटो मरम्मत की दुकानों और क्षेत्रीय आफ्टरमार्केट वितरकों के लिए थोक अनुकूल मूल्य निर्धारण।

5.पेशेवर स्थापना मार्गदर्शन

1. स्थापना से पहले, वाहन ट्रांसमिशन तेल कूलर और तेल पाइपलाइन पूरी तरह से फ्लश, अवशिष्ट धातु मलबे हाल ही में पुनर्निर्मित यू 761 ट्रांसमिशन को नुकसान पहुंचाएंगे।
2. VIN की जाँच करें और पुष्टि करें कि मूल ट्रांसमिशन मॉडल U761E FWD है, U761 सीधे U760E या AWD संस्करण को प्रतिस्थापित नहीं कर सकता है।
3. टोयोटा एटीएफ डब्ल्यूएस निर्दिष्ट स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव का प्रयोग करें, कभी भी अलग एटीएफ प्रकार का मिश्रण न करें।
4. स्थापना के बाद, पुराने दोष कोड को साफ़ करें और शिफ्ट कैलिब्रेशन को पूरा करने के लिए टीसीयू अनुकूलन सीखने की प्रक्रिया करें।
5. सड़क परीक्षण और तेल तापमान की निगरानी करें, भारी भार या आक्रामक ड्राइविंग से बचें पहले 300 किमी के भीतर तोड़फोड़ की अवधि।
6. स्थापना के लिए एक पेशेवर प्रमाणित ट्रांसमिशन तकनीशियन की आवश्यकता होती है, अनुचित स्थापना वारंटी को अमान्य कर देगी।

6पैकेजिंग और परिवहन

प्रत्येक पुनः निर्मित U761 ट्रांसमिशन को IPPC फ्यूमिगेटेड लकड़ी के निर्यात बॉक्स के अंदर तय किया जाता है।आंतरिक फोम और समर्थन ब्रैकेट समुद्री माल के दौरान प्रभाव और टक्कर से आवास और टोक़ कनवर्टर की रक्षा करते हैं. हम सूखी बैग जोड़ते हैं और उच्च नमक स्प्रे और समुद्र शिपिंग पर नमी का विरोध करने के लिए गियरबॉक्स के अंदर अस्थिर विरोधी जंग अवरोधक लागू करते हैं. बाहरी बॉक्स मुद्रित शिपिंग चिह्न, उत्पाद मॉडल,सीरियल नंबर और हैंडलिंग चेतावनी संकेतहम एफओबी, सीआईएफ और डीडीपी शिपिंग शर्तों का समर्थन करते हैं। एलसीएल या एफसीएल कंटेनर लोडिंग सेवा थोक थोक आदेशों के लिए उपलब्ध है।

7कारखाने की ताकत का परिचय

हमारे कारखाने में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण में 18 साल से अधिक का अनुभव है। हम टोयोटा, होंडा, हुंडई, किआ श्रृंखला एटी / सीवीटी ट्रांसमिशन के पुनर्निर्माण में विशेषज्ञता रखते हैं,स्वतंत्र डायनामोमीटर परीक्षण कार्यशाला के साथहम कड़ाई से ओई पुनर्निर्माण मानक का पालन करते हैं, वैश्विक ऑटो आफ्टरमार्केट थोक विक्रेताओं और मरम्मत केंद्रों के लिए पुनः निर्मित ट्रांसमिशन उत्पादों की आपूर्ति करते हैं।हम मुख्यधारा के मॉडलों के लिए स्थिर सुरक्षा सूची बनाए रखते हैं, थोक आदेश उत्पादन और नमूना आदेश निरीक्षण का समर्थन करता है। सभी तैयार इकाइयों का निरीक्षण और शिपमेंट से पहले रिकॉर्ड किया जाता है,हम विदेशी बी-एंड भागीदारों के लिए पेशेवर बिक्री के बाद तकनीकी सहायता प्रदान करते हैं.

8.FAQ

प्रश्न 1: यदि ग्राहक का मूल टीसीयू जल जाता है, तो क्या आप रिमन यू761ई ट्रांसमिशन असेंबली के साथ पूर्व-प्रोग्राम किए गए टीसीयू की आपूर्ति कर सकते हैं?

एकः हाँ, हम पूर्व-प्रोग्राम TCU एक वैकल्पिक सामान के रूप में आपूर्ति कर सकते हैं हमारे पुनर्नवीनीकरण U761E पूर्ण ट्रांसमिशन विधानसभा सहित टॉर्क कनवर्टर के साथ मेल खाता है। उत्पादन से पहले,हम ग्राहकों को अपने बाजार के लिए सही सॉफ्टवेयर संस्करण की पुष्टि करने के लिए पूर्ण वीआईएन कोड और मूल वाहन विन्यास जानकारी प्रदान करने की आवश्यकता होगी, जैसे कि उत्तरी अमेरिका, मध्य पूर्व या दक्षिण पूर्व एशिया, क्योंकि TCU कैलिब्रेशन क्षेत्र और वाहन कारखाने वापस लेने के अपडेट के आधार पर भिन्न होता है।हमारे तकनीशियनों फ्लैशिंग समाप्त होगा और परीक्षण बेंच परीक्षण TCU के साथ-साथ हमारे परीक्षण बेंच पर पूरे ट्रांसमिशन के साथ संचार सत्यापित करने के लिए शिपमेंट से पहलेकृपया ध्यान दें कि पूर्व-प्रोग्राम किए गए टीसीयू को अलग से चार्ज किया जाता है और ऑर्डर देने के दौरान पहले से पुष्टि करने की आवश्यकता होती है। We will also supply the relevant operation guide for on-vehicle adaptive learning after installation to help your repair shop clients complete the matching smoothly and avoid shift hesitation or fault codes after installation.

Q2: जब U761E के क्लच ड्रम में गहरे ग्रूव के बिना मामूली रिंगल स्क्रैच होते हैं तो आपका स्क्रैप मानक क्या है?

उत्तरः हमारे पास U761E क्लच ड्रम के लिए सख्त आंतरिक स्क्रैप मानदंड हैं। यदि केवल हल्के अंगूठी खरोंच मौजूद हैं, बिना गहरे ग्रूव, विरूपण, गर्मी परिवर्तन या सामग्री छीलने,हम सबसे पहले सटीक आयामी माप और सतह मोटापा निरीक्षण करेंगेयदि सभी मापे गए मूल्य OEM अनुमत सहिष्णुता सीमा के भीतर रहते हैं, क्लच ड्रम पेशेवर चमकाने और सफाई के बाद पुनः उपयोग किया जा सकता है। एक बार खरोंच गहराई हमारी सीमा से अधिक हो जाती है,या हम गर्मी क्षति पाते हैंइस नियम का उद्देश्य लंबे समय तक संचालन के दौरान समय से पहले पहनने से बचाना है।प्रत्येक पुनः उपयोग किए गए घटक को इकाई के उत्पादन लॉग में दर्ज किया जाएगा जो उसके अद्वितीय सीरियल नंबर से जुड़ा होगा, ताकि आप बल्क थोक आदेशों के लिए अनुरोध पर घटक प्रतिस्थापन रिकॉर्ड का पता लगा सकें।

Q3: प्रत्येक U761E रिमन ट्रांसमिशन के बेंच परीक्षण के दौरान कौन से डेटा एकत्र और संग्रहीत किए जाएंगे?

उत्तरः प्रत्येक तैयार U761E रिमन ट्रांसमिशन असेंबली के लिए, हमारी बेंच परीक्षण प्रणाली स्वचालित रूप से कई प्रमुख परिचालन मापदंडों को रिकॉर्ड और संग्रहीत करती है,जो ट्रांसमिशन हाउस पर अंकित अनूठी सीरियल नंबर से बंधे होंएकत्र किए गए आंकड़ों में विभिन्न गियरों के तहत तेल दबाव में परिवर्तन, टोक़ कनवर्टर लॉक स्लिप दर, ऊपर और नीचे शिफ्ट के लिए शिफ्ट प्रतिक्रिया समय, ऑपरेटिंग तापमान वक्र शामिल हैं।कंपन मूल्य और वास्तविक समय में दोष कोड स्कैनिंग का परिणाम. सभी परीक्षण डेटा हमारे कारखाने डेटाबेस में संग्रहीत किया जाएगा. थोक थोक ग्राहकों के लिए, आप अतिरिक्त भुगतान के साथ प्रत्येक इकाई के लिए बेंच रिपोर्ट की पीडीएफ प्रतियों के लिए आवेदन कर सकते हैं.यदि कोई तकनीकी परामर्श या वारंटी मामला बाद में होता है तो ये संग्रहीत रिकॉर्ड जल्दी से मूल कारणों की पहचान करने में मदद कर सकते हैं, आपकी मरम्मत की दुकान के ग्राहकों के लिए बिक्री के बाद संचार की दक्षता में काफी सुधार होगा।